工(gong)欲善其事，必(bi)先利其器(qi)。在補(bu)胎(tai)過(guo)程中(zhong)，不可避免的(de)是(shi)拆(chai)裝(zhuang)輪胎(tai)，但是(shi)在拆(chai)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)，各家輪胎(tai)店(dian)使用的(de)扒胎(tai)機(ji)也(ye)不盡相(xiang)同。

目前(qian)更(geng)先進的是全自動的扒(ba)胎機，這種(zhong)扒(ba)胎機是電(dian)腦控制，只需要輕輕一按，扒(ba)胎機就自動拆卸輪胎了。

并且(qie)，全(quan)自(zi)動扒胎(tai)(tai)(tai)機(ji)在使(shi)用過程中，完全(quan)不擔心輪轂(gu)的損傷。這種扒胎(tai)(tai)(tai)機(ji)看(kan)(kan)看(kan)(kan)起來要比輪胎(tai)(tai)(tai)工(gong)親手扒胎(tai)(tai)(tai)省力氣(qi)多(duo)了，那(nei)么全(quan)自(zi)動扒胎(tai)(tai)(tai)機(ji)會替代扒胎(tai)(tai)(tai)工(gong)嗎？

全自動(dong)扒胎(tai)機在輪胎(tai)圈兒算是(shi)先(xian)進的(de)技術，所(suo)以(yi)價(jia)格(ge)比較高，有十幾萬的(de)也有二十幾萬的(de)，價(jia)格(ge)不等(deng)。因(yin)為其(qi)高昂(ang)的(de)價(jia)格(ge)，看似省時(shi)、省力(li)的(de)先(xian)進全自動(dong)扒胎(tai)機卻遲遲沒有普及(ji)開來(lai)，很(hen)多店(dian)(dian)主表示成本太高、不劃算等(deng)。而且如果全部(bu)換成全自動(dong)扒胎(tai)機，那補(bu)胎(tai)價(jia)格(ge)也會(hui)相(xiang)應(ying)的(de)從二三十塊錢漲到二三百塊錢，車(che)(che)主很(hen)大可能接受(shou)不了，從而可能會(hui)導致流失(shi)客源。除非你是(shi)很(hen)大的(de)企(qi)業連鎖(suo)店(dian)(dian)，在能輕松入(ru)手這(zhe)類扒胎(tai)機的(de)情(qing)況下還能給出讓車(che)(che)主滿意(yi)的(de)價(jia)格(ge)，這(zhe)樣就可以(yi)考慮入(ru)手啦。

即使有(you)了先進的扒胎技術(shu)，輪(lun)胎工(gong)也是不(bu)可替代的。在輪(lun)胎領域，人工(gong)智能技術(shu)會起(qi)到很大的輔助作用(yong)，但是不(bu)會成為主導。

首先，輪(lun)胎(tai)(tai)工是(shi)鮮活的(de)人(ren)，可以根據輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)具(ju)體(ti)問題，對癥下藥。就拿防爆胎(tai)(tai)來(lai)說，防爆胎(tai)(tai)因其材質的(de)原因，在拆卸防爆胎(tai)(tai)的(de)過程(cheng)中容易損傷輪(lun)轂和輪(lun)胎(tai)(tai)，對輪(lun)胎(tai)(tai)工的(de)技(ji)術要求非常高，輪(lun)胎(tai)(tai)工會格(ge)外(wai)注意，但是(shi)全自(zi)動(dong)扒胎(tai)(tai)機卻不能區(qu)別出普(pu)通胎(tai)(tai)和防爆胎(tai)(tai)。

其次，輪(lun)胎工不(bu)只(zhi)會(hui)扒(ba)胎，還會(hui)補(bu)胎修胎、充氣、測輪(lun)胎氣壓、四輪(lun)定位、動(dong)平衡調整，集多種(zhong)技術于(yu)一身，而全自(zi)動(dong)扒(ba)胎機只(zhi)會(hui)扒(ba)胎。并且不(bu)會(hui)因為年限的增長，技術更加嫻熟，反而只(zhi)是(shi)會(hui)磨損(sun)越來越嚴重。

所以(yi)這么來(lai)說，輪胎工是不能被替代的(de)(de)，他(ta)們會(hui)配合(he)著扒胎機的(de)(de)使用，給車(che)主最靠譜的(de)(de)服務。

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