工欲善其(qi)事，必(bi)先利(li)其(qi)器。在補胎過程中(zhong)，不可避免的(de)是拆(chai)裝輪胎，但(dan)是在拆(chai)裝過程中(zhong)，各家輪胎店使用的(de)扒胎機(ji)也不盡相(xiang)同。

目前更先進的是(shi)全自動(dong)的扒(ba)(ba)胎(tai)機，這種扒(ba)(ba)胎(tai)機是(shi)電腦控制(zhi)，只需要輕輕一(yi)按，扒(ba)(ba)胎(tai)機就自動(dong)拆卸輪胎(tai)了(le)。

并且，全(quan)自動扒(ba)胎機(ji)(ji)在使用過(guo)程中(zhong)，完全(quan)不擔心輪轂的損傷。這種扒(ba)胎機(ji)(ji)看(kan)看(kan)起來要比輪胎工親(qin)手(shou)扒(ba)胎省力氣多了，那(nei)么(me)全(quan)自動扒(ba)胎機(ji)(ji)會替代扒(ba)胎工嗎？

全(quan)自動扒(ba)胎機(ji)在(zai)輪胎圈兒算是先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)技術，所以價(jia)格比較高(gao)，有十(shi)幾萬的(de)(de)(de)也(ye)有二十(shi)幾萬的(de)(de)(de)，價(jia)格不等。因為其高(gao)昂(ang)的(de)(de)(de)價(jia)格，看似省時(shi)、省力的(de)(de)(de)先(xian)進(jin)全(quan)自動扒(ba)胎機(ji)卻遲(chi)遲(chi)沒有普及開來，很多店主表示成(cheng)本太高(gao)、不劃算等。而且(qie)如果全(quan)部換成(cheng)全(quan)自動扒(ba)胎機(ji)，那補胎價(jia)格也(ye)會相應的(de)(de)(de)從二三十(shi)塊錢漲到二三百塊錢，車主很大(da)可能(neng)(neng)接受不了(le)，從而可能(neng)(neng)會導致流失客源(yuan)。除非你是很大(da)的(de)(de)(de)企業連鎖店，在(zai)能(neng)(neng)輕松入(ru)手(shou)這類扒(ba)胎機(ji)的(de)(de)(de)情況下(xia)還能(neng)(neng)給(gei)出讓車主滿意的(de)(de)(de)價(jia)格，這樣就可以考慮入(ru)手(shou)啦(la)。

即(ji)使有了先進(jin)的(de)(de)扒胎技術，輪(lun)胎工也是不可替代的(de)(de)。在輪(lun)胎領域(yu)，人工智能技術會起到很大的(de)(de)輔(fu)助作用，但(dan)是不會成為主導。

首(shou)先，輪(lun)胎工是(shi)鮮活的(de)(de)人，可(ke)以根據輪(lun)胎的(de)(de)具體問題，對癥(zheng)下藥(yao)。就拿防(fang)(fang)爆(bao)胎來說，防(fang)(fang)爆(bao)胎因其(qi)材質的(de)(de)原因，在拆(chai)卸(xie)防(fang)(fang)爆(bao)胎的(de)(de)過(guo)程中容易損傷(shang)輪(lun)轂(gu)和輪(lun)胎，對輪(lun)胎工的(de)(de)技術要(yao)求非(fei)常高，輪(lun)胎工會格外注意，但(dan)是(shi)全(quan)自動扒胎機卻不能(neng)區別出普(pu)通胎和防(fang)(fang)爆(bao)胎。

其(qi)次，輪胎工不(bu)只(zhi)(zhi)會(hui)(hui)扒(ba)(ba)胎，還(huan)會(hui)(hui)補胎修胎、充(chong)氣(qi)、測輪胎氣(qi)壓、四輪定位、動(dong)平衡調整，集多種技(ji)術(shu)于(yu)一身，而(er)全(quan)自動(dong)扒(ba)(ba)胎機只(zhi)(zhi)會(hui)(hui)扒(ba)(ba)胎。并且不(bu)會(hui)(hui)因為年限的增(zeng)長，技(ji)術(shu)更加嫻(xian)熟，反而(er)只(zhi)(zhi)是會(hui)(hui)磨損越來越嚴重。

所(suo)以這么來說(shuo)，輪胎工(gong)是不(bu)能被替代的，他們會配合(he)著(zhu)扒胎機的使用，給(gei)車主最靠譜的服務。

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