“換(huan)輪胎(tai)(tai)(tai)”對于大多(duo)數人(ren)而言，確實是(shi)個(ge)很不(bu)起眼(yan)的(de)事情(qing)。然而，錯誤的(de)操作會對車和(he)人(ren)造成不(bu)必要(yao)的(de)傷害。相信有很多(duo)人(ren)都遇到(dao)過這類(lei)問(wen)題，使用(yong)扒胎(tai)(tai)(tai)機扒胎(tai)(tai)(tai)的(de)時候出現(xian)撕胎(tai)(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)(tai)等現(xian)象。

扒胎機如何使用?

準備工(gong)作：較早(zao)要將車胎氣排盡，取下氣門芯，也要將車胎的配重(zhong)塊拆下來。

應用側邊工作壓(ya)(ya)力器(qi)將車胎從剛圈(quan)槽中(zhong)壓(ya)(ya)出(chu)來(lai)(留意壓(ya)(ya)胎時一定(ding)要繞開氣門嘴)，再將壓(ya)(ya)出(chu)來(lai)的車胎放進扒胎機(ji)的車胎固(gu)定(ding)夾板上。

將(jiang)鎖(suo)緊搖桿移到(dao)車(che)胎上(shang)適合的(de)部(bu)位卡(ka)緊，以后應用扒胎專(zhuan)用型(xing)的(de)撬(qiao)杠將(jiang)車(che)胎翹起來，另(ling)外摁住(zhu)撬(qiao)杠避免(mian) 滑掉，再踩操縱腳踏板。

拆里(li)側車胎時(shi)將左(zuo)方拉到比較(jiao)高處，將撬杠插到右邊(bian)比較(jiao)低部隨后(hou)將車胎翹到拆卸頭頂(ding)，以后(hou)漸(jian)漸(jian)地(di)踩控制(zhi)塔板(ban)。

車胎(tai)拿到(dao)后(hou)要(yao)在車胎(tai)里(li)側(ce)接(jie)近鋼圈的那一部分刷上潤滑油(you)脂。

隨后正確(que)認識哪(na)側(ce)是正臉哪(na)側(ce)是背面(mian)(能看車胎(tai)的出(chu)廠(chang)日期，有出(chu)廠(chang)日期的那面(mian)便是正臉)

裝車(che)胎(tai)時要(yao)將車(che)胎(tai)往里推，也要(yao)留意拆卸(xie)頭一(yi)頭在(zai)兩側一(yi)頭在(zai)里側，踩(cai)操縱(zong)腳(jiao)踏(ta)板的(de)另外還(huan)要(yao)壓著車(che)胎(tai)，第二(er)圈的(de)情況下方(fang)式一(yi)樣(yang)，可是要(yao)用撬杠壓著車(che)胎(tai)。

胎裝(zhuang)進鋼圈(quan)后便是(shi)打氣(qi)(qi)，打氣(qi)(qi)時要留意先打氣(qi)(qi)再裝(zhuang)氣(qi)(qi)門芯，打氣(qi)(qi)時車胎會傳(chuan)出好幾聲(sheng)聲(sheng)響(xiang)，一般家(jia)用小汽車輪(lun)胎胎壓(ya)為0.2~0.25MPa。

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