機架、液壓系統、夾具、控制系統。根(gen)據扒胎(tai)機信息得知(zhi)，扒胎(tai)機主要有零部件(jian)包括(kuo)機架，機架是整個(ge)設備的支撐結構，由鋼(gang)材焊(han)接而成(cheng)，具有較高(gao)的強度和穩定性。

液(ye)壓(ya)系(xi)統，液(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)輪胎扒胎機的核心部(bu)分，由液(ye)壓(ya)泵(beng)、油箱、液(ye)壓(ya)管路(lu)和液(ye)壓(ya)缸等組成(cheng)，通過(guo)液(ye)壓(ya)系(xi)統提供動力(li)來(lai)完成(cheng)輪胎的拆卸。

夾具：夾具是用于固定(ding)輪胎(tai)(tai)的部件(jian)，由鋼板或者(zhe)鑄鐵(tie)制成，可以(yi)根據輪胎(tai)(tai)的大小進行調整。控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)，控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)主(zhu)要由控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)和電路板組(zu)成(cheng)，可以通過控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)液壓泵的工(gong)作，實現輪胎的拆(chai)卸和安裝(zhuang)。扒胎機(ji)中(zhong)央油(you)(you)缸(gang)兩側(ce)各平行設置一輔助油(you)(you)缸(gang)，壓盤與中(zhong)央油(you)(you)缸(gang)垂直連接，兩輔助缸(gang)與環鉤滑(hua)架垂直相聯(lian)，環鉤滑(hua)架內設有(you)環鉤滑(hua)道。通過壓盤和環鉤滑(hua)架裝(zhuang)置相互作用(yong)，由液壓系(xi)統(tong)控(kong)(kong)制(zhi)完成(cheng)輪胎拆(chai)卸作業。