“換(huan)輪胎(tai)(tai)(tai)”對于大多(duo)(duo)數(shu)人而言,確實是個很(hen)不起眼的(de)事(shi)情。然(ran)而,錯(cuo)誤的(de)操作(zuo)會(hui)對車和(he)人造成(cheng)不必要(yao)的(de)傷害。相信有很(hen)多(duo)(duo)人都(dou)遇到(dao)過這類(lei)問題,使用(yong)扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)機扒(ba)胎(tai)(tai)(tai)的(de)時候出現(xian)撕(si)胎(tai)(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)(tai)等(deng)現(xian)象(xiang)。
扒胎機如何使用?
準(zhun)備(bei)工作(zuo):較(jiao)早要將(jiang)車(che)胎氣(qi)(qi)排盡(jin),取下(xia)氣(qi)(qi)門芯,也(ye)要將(jiang)車(che)胎的(de)配重(zhong)塊(kuai)拆下(xia)來。
應用(yong)側邊工作壓(ya)(ya)(ya)力器(qi)將(jiang)車胎從剛圈(quan)槽中壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來(留意壓(ya)(ya)(ya)胎時一定要繞(rao)開(kai)氣(qi)門(men)嘴),再將(jiang)壓(ya)(ya)(ya)出(chu)來的車胎放進(jin)扒(ba)胎機的車胎固定夾(jia)板上。
將(jiang)(jiang)鎖緊(jin)搖(yao)桿移(yi)到車(che)胎上適合的(de)部位卡緊(jin),以后應用(yong)扒胎專用(yong)型的(de)撬(qiao)(qiao)杠(gang)將(jiang)(jiang)車(che)胎翹起來(lai),另外摁住撬(qiao)(qiao)杠(gang)避免(mian) 滑掉,再踩操縱腳踏板。
拆(chai)里側車(che)胎(tai)時將(jiang)左方拉(la)到比較(jiao)高(gao)處,將(jiang)撬(qiao)杠插到右邊比較(jiao)低部隨后將(jiang)車(che)胎(tai)翹到拆(chai)卸(xie)頭(tou)頂,以后漸漸地踩控制塔板。
車(che)胎(tai)拿(na)到后要在車(che)胎(tai)里(li)側接近(jin)鋼圈的那一(yi)部分刷(shua)上潤滑油脂。
隨后正確認(ren)識哪(na)側是正臉哪(na)側是背面(能(neng)看車胎的(de)出(chu)廠日期(qi),有出(chu)廠日期(qi)的(de)那面便是正臉)
裝車(che)胎(tai)時要(yao)將(jiang)車(che)胎(tai)往里(li)推,也(ye)要(yao)留意拆卸頭(tou)一頭(tou)在兩側一頭(tou)在里(li)側,踩操縱(zong)腳踏板的(de)另外(wai)還要(yao)壓著車(che)胎(tai),第二圈的(de)情況下方式一樣,可是要(yao)用撬杠(gang)壓著車(che)胎(tai)。
胎(tai)裝進鋼(gang)圈后(hou)便(bian)是打(da)氣,打(da)氣時要留意先(xian)打(da)氣再裝氣門芯,打(da)氣時車(che)胎(tai)會(hui)傳出好幾聲聲響,一般(ban)家用小汽車(che)輪胎(tai)胎(tai)壓為0.2~0.25MPa。
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