工欲(yu)善其(qi)事，必(bi)先利其(qi)器。在(zai)補胎(tai)過程中，不可避免的(de)是(shi)拆裝輪(lun)胎(tai)，但是(shi)在(zai)拆裝過程中，各家輪(lun)胎(tai)店(dian)使用的(de)扒胎(tai)機也不盡相同。

目前更先(xian)進的是全自(zi)(zi)動的扒(ba)胎(tai)機，這種扒(ba)胎(tai)機是電腦(nao)控制(zhi)，只需要(yao)輕(qing)輕(qing)一(yi)按，扒(ba)胎(tai)機就自(zi)(zi)動拆卸輪胎(tai)了。

并且(qie)，全自動扒(ba)(ba)(ba)胎(tai)機(ji)在使(shi)用過程中，完全不擔(dan)心輪轂(gu)的(de)損(sun)傷。這種扒(ba)(ba)(ba)胎(tai)機(ji)看看起來(lai)要比輪胎(tai)工親手扒(ba)(ba)(ba)胎(tai)省力氣多了，那(nei)么全自動扒(ba)(ba)(ba)胎(tai)機(ji)會(hui)替代(dai)扒(ba)(ba)(ba)胎(tai)工嗎(ma)？

全自動(dong)扒胎機在輪胎圈兒算(suan)是(shi)先進的技術，所以價(jia)(jia)(jia)格比(bi)較(jiao)高，有十(shi)幾(ji)萬(wan)的也有二十(shi)幾(ji)萬(wan)的，價(jia)(jia)(jia)格不等。因為(wei)其(qi)高昂的價(jia)(jia)(jia)格，看似省時、省力的先進全自動(dong)扒胎機卻遲(chi)遲(chi)沒有普及開(kai)來(lai)，很多店(dian)主(zhu)表示成本太高、不劃算(suan)等。而且如果全部換成全自動(dong)扒胎機，那補胎價(jia)(jia)(jia)格也會(hui)相應的從二三十(shi)塊錢(qian)漲到二三百塊錢(qian)，車(che)主(zhu)很大可能接(jie)受不了(le)，從而可能會(hui)導致(zhi)流(liu)失客源。除(chu)非你是(shi)很大的企業連鎖店(dian)，在能輕松入手這類扒胎機的情況(kuang)下(xia)還能給出讓(rang)車(che)主(zhu)滿意的價(jia)(jia)(jia)格，這樣就可以考慮入手啦。

即使有(you)了先進的扒(ba)胎技(ji)術(shu)，輪胎工也(ye)是不可替代的。在(zai)輪胎領域，人(ren)工智(zhi)能技(ji)術(shu)會起到(dao)很大的輔助作用，但(dan)是不會成為主導。

首先，輪胎(tai)工是鮮活的(de)人，可(ke)以(yi)根據(ju)輪胎(tai)的(de)具體(ti)問(wen)題，對(dui)癥下(xia)藥。就(jiu)拿防(fang)(fang)爆胎(tai)來(lai)說，防(fang)(fang)爆胎(tai)因其材質(zhi)的(de)原因，在拆卸防(fang)(fang)爆胎(tai)的(de)過程(cheng)中容易損傷輪轂和(he)輪胎(tai)，對(dui)輪胎(tai)工的(de)技術要求(qiu)非(fei)常高，輪胎(tai)工會格外(wai)注意，但是全自動扒胎(tai)機卻(que)不能(neng)區別出普通胎(tai)和(he)防(fang)(fang)爆胎(tai)。

其次，輪(lun)胎(tai)工不只(zhi)會(hui)扒(ba)胎(tai)，還(huan)會(hui)補胎(tai)修(xiu)胎(tai)、充氣、測輪(lun)胎(tai)氣壓、四輪(lun)定位、動(dong)平衡(heng)調整(zheng)，集(ji)多種技術于一身，而全(quan)自動(dong)扒(ba)胎(tai)機只(zhi)會(hui)扒(ba)胎(tai)。并且不會(hui)因為年限的增長(chang)，技術更(geng)加嫻熟，反(fan)而只(zhi)是會(hui)磨損(sun)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重。

所以這么(me)來說，輪胎(tai)(tai)工(gong)是不能被替代的(de)，他們會配(pei)合著(zhu)扒胎(tai)(tai)機的(de)使用，給(gei)車(che)主最靠譜(pu)的(de)服務(wu)。

我司有各類虹口汽保設備配件，如有需要歡(huan)迎聯系(xi)。