“換輪胎(tai)”對(dui)于大多(duo)數(shu)人(ren)而(er)言，確實是(shi)個很不起眼的事情。然而(er)，錯誤的操作(zuo)會(hui)對(dui)車(che)和人(ren)造成(cheng)不必要(yao)的傷害。相信有(you)很多(duo)人(ren)都遇(yu)到過這(zhe)類問題(ti)，使用扒胎(tai)機扒胎(tai)的時候(hou)出現(xian)撕(si)胎(tai)、爆胎(tai)等(deng)現(xian)象。

扒胎機如何使用?

準備工(gong)作(zuo)：較早(zao)要將車(che)胎氣排(pai)盡，取下氣門(men)芯(xin)，也(ye)要將車(che)胎的配重塊拆下來。

應用側(ce)邊工作壓力器(qi)將車胎(tai)(tai)從剛圈槽中(zhong)壓出來(留意壓胎(tai)(tai)時一定(ding)要(yao)繞開(kai)氣門嘴)，再將壓出來的(de)車胎(tai)(tai)放進扒胎(tai)(tai)機的(de)車胎(tai)(tai)固定(ding)夾板上。

將鎖緊搖桿移(yi)到(dao)車(che)胎(tai)上適合的(de)部位卡(ka)緊，以后應(ying)用扒胎(tai)專用型的(de)撬杠(gang)(gang)將車(che)胎(tai)翹起(qi)來，另(ling)外摁住撬杠(gang)(gang)避免 滑(hua)掉，再(zai)踩操縱腳踏板(ban)。

拆(chai)里(li)側車胎(tai)(tai)時將(jiang)左方(fang)拉到(dao)比較(jiao)高處，將(jiang)撬杠(gang)插(cha)到(dao)右(you)邊比較(jiao)低部隨后(hou)將(jiang)車胎(tai)(tai)翹到(dao)拆(chai)卸(xie)頭(tou)頂，以(yi)后(hou)漸(jian)漸(jian)地踩控制塔板(ban)。

車胎拿到后(hou)要在(zai)車胎里側接近鋼圈的那一部分刷上(shang)潤滑油脂。

隨后正(zheng)確(que)認(ren)識哪(na)側是(shi)(shi)正(zheng)臉(lian)哪(na)側是(shi)(shi)背面(能看車胎的(de)出廠日(ri)期(qi)，有出廠日(ri)期(qi)的(de)那面便(bian)是(shi)(shi)正(zheng)臉(lian))

裝車(che)(che)胎時要(yao)將車(che)(che)胎往里(li)(li)推，也要(yao)留意拆卸頭一頭在兩側一頭在里(li)(li)側，踩操(cao)縱腳(jiao)踏板的另外還要(yao)壓著車(che)(che)胎，第二圈的情況下方式一樣(yang)，可是要(yao)用(yong)撬杠壓著車(che)(che)胎。

胎(tai)裝(zhuang)進鋼(gang)圈(quan)后便是打(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，打(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)時要留意(yi)先打(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)再裝(zhuang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門芯，打(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)時車(che)胎(tai)會傳(chuan)出好幾(ji)聲(sheng)聲(sheng)響，一般家(jia)用小汽車(che)輪(lun)胎(tai)胎(tai)壓為0.2~0.25MPa。

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