機架(jia)、液壓(ya)系(xi)統、夾具、控(kong)制系(xi)統。根據(ju)扒胎機信息得知，扒胎機主要有零部件包括機架(jia)，機架(jia)是整個設備的(de)支撐結構，由鋼材焊接而成，具有較高的(de)強(qiang)度和穩定(ding)性。

液壓(ya)(ya)系統(tong)，液壓(ya)(ya)系統(tong)是(shi)輪(lun)胎扒胎機的核(he)心部分，由液壓(ya)(ya)泵、油箱、液壓(ya)(ya)管路和液壓(ya)(ya)缸等組成(cheng)，通(tong)過液壓(ya)(ya)系統(tong)提供動力來完成(cheng)輪(lun)胎的拆卸。

夾(jia)具(ju)：夾(jia)具(ju)是用于固定輪胎(tai)的(de)部件，由鋼(gang)板或者鑄鐵制成(cheng)，可以(yi)根據輪胎(tai)的(de)大小進行調整。控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)，控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)主要由控(kong)制(zhi)(zhi)器和(he)電(dian)路板組成(cheng)，可以通(tong)過控(kong)制(zhi)(zhi)器來控(kong)制(zhi)(zhi)液壓泵的工作，實現輪胎的拆(chai)(chai)卸(xie)和(he)安(an)裝。扒胎機中央油缸(gang)兩側各平(ping)行設置一輔助油缸(gang)，壓盤與中央油缸(gang)垂直連(lian)接，兩輔助缸(gang)與環鉤(gou)(gou)滑架(jia)垂直相(xiang)聯，環鉤(gou)(gou)滑架(jia)內(nei)設有環鉤(gou)(gou)滑道。通(tong)過壓盤和(he)環鉤(gou)(gou)滑架(jia)裝置相(xiang)互(hu)作用(yong)，由液壓系(xi)統(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)完成(cheng)輪胎拆(chai)(chai)卸(xie)作業。