一.使用規范及流程
扒胎步驟:
將輪胎內的氣(qi)放干凈。
去(qu)掉鋼(gang)圈(quan)上所(suo)有(you)鉛塊。
將輪胎(tai)(tai)放到指定位置,反(fan)復轉動(dong)輪胎(tai)(tai)并(bing)壓下(xia)輪胎(tai)(tai)鏟,踩下(xia)輪胎(tai)(tai)鏟踏板,使輪胎(tai)(tai)和(he)鋼圈(quan)徹(che)底分離。
將鋼圈放在轉盤(pan)上(shang),踩下輪胎夾爪踏板,鎖住鋼圈。
在輪胎內(nei)圈抹好潤滑脂。
將(jiang)拆裝臂(bei)拉下,使(shi)卡頭內滾輪與(yu)鋼圈(quan)邊(bian)緣貼(tie)住,用扒(ba)頭伸(shen)縮臂(bei)鎖將(jiang)扒(ba)頭伸(shen)鎖臂(bei)卡緊。
用撬棍將輪胎挑到扒頭(tou),踩下(xia)轉(zhuan)(zhuan)盤踏板,使(shi)卡盤旋轉(zhuan)(zhuan),將一側輪胎扒出。
用相同(tong)的方(fang)法(fa)將另一側(ce)輪胎扒出。
安裝輪胎:
先在(zai)輪胎(tai)內(nei)側邊緣(yuan)涂抹潤(run)滑脂。
用如拆胎(tai)同(tong)樣的(de)方法將鋼圈固(gu)定在(zai)轉盤上,將輪胎(tai)放到鋼圈上沿上,并確定好(hao)氣(qi)眼位置。
移動(dong)拆裝臂壓住輪(lun)胎(tai)邊(bian)緣,踩下踏(ta)板,逐漸將輪(lun)胎(tai)壓入鋼(gang)圈內。
用(yong)同樣的方法將上側輪(lun)(lun)胎壓入鋼圈,完成輪(lun)(lun)胎安(an)裝。
輪胎充氣:
輪胎充(chong)氣時一定要注意安全(quan),要注意觀(guan)察壓力表,以免輪胎跳起(qi),造成人(ren) 員(yuan)傷害。
二(er).日常保養(yang)及故障排除
日常保養
每(mei)次(ci)用(yong)完(wan)機器后要及時(shi)清潔轉(zhuan)盤(pan)上(shang)的塵土。
每天(tian)使用機器前要檢查鳥頭上的(de)磨塊(kuai)有(you)沒(mei)有(you)磨損完(wan),如果磨完(wan)了要及時更換。
每(mei)7天(tian)要檢(jian)查一次油(you)水(shui)分離器中潤滑油(you)的液(ye)(ye)面,如果液(ye)(ye)面低(di)于更低(di)刻(ke)線要及時加注。要調整潤滑油(you)出油(you)的量,以免過多或過少。
每月要(yao)檢查濾(lv)水器中是否有水,如(ru)果有水要(yao)及時(shi)放干(gan)凈,不要(yao)讓水量超(chao)過更大刻線。
故障維修
1.工作圓盤不動。
檢修思路:首先分(fen)清是(shi)電(dian)路故障(zhang)(zhang)還是(shi)機械(xie)故障(zhang)(zhang)。
檢修方法:
(1)踩下或提起倒順開關腳踏,觀察靜海電機的(de)反(fan)(fan)應,如果沒有任何反(fan)(fan)應,用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表測量(liang)倒(dao)順開(kai)關(guan),接(jie)(jie)線端之間電(dian)壓是(shi)否正(zheng)常(chang),不正(zheng)常(chang)檢查供電(dian)線路或(huo)(huo)電(dian)源插頭,若電(dian)壓正(zheng)常(chang),用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表測量(liang)倒(dao)開(kai)關(guan)接(jie)(jie)線端和接(jie)(jie)線端在(zai)踩下和提(ti)起電(dian)源開(kai)關(guan)腳踏時,電(dian)壓是(shi)否正(zheng)常(chang),如果不正(zheng)常(chang),倒(dao)順開(kai)關(guan)壞,如果正(zheng)常(chang),電(dian)機或(huo)(huo)電(dian)容壞。
(2)如果(guo)電(dian)機有(you)(you)嗡(weng)(weng)嗡(weng)(weng)聲,但不能轉(zhuan)(zhuan),測量方法同(tong)上(shang)面。如果(guo)測量結(jie)果(guo)不正(zheng)常,倒(dao)順開頭(tou)壞,如果(guo)正(zheng)常,用(yong)手轉(zhuan)(zhuan)動變速箱(xiang)帶(dai)輪,如果(guo)用(yong)手轉(zhuan)(zhuan)不動,變速箱(xiang)有(you)(you)故障(zhang),如果(guo)用(yong)手能轉(zhuan)(zhuan)動,是電(dian)機或電(dian)容故障(zhang)。
(3)如(ru)果電機能正(zheng)常轉(zhuan)動(dong),工作圓(yuan)盤(pan)不轉(zhuan)動(dong),應是(shi)變(bian)速箱故障,如(ru):變(bian)速箱皮帶輪沒帶動(dong)蝸(gua)桿旋(xuan)轉(zhuan):蝸(gua)輪崩出(chu)等。
2.拆胎無力。
檢(jian)修方法:拆胎(tai)時(shi)觀察電(dian)機(ji)的工作情況(kuang),如果(guo)拆胎(tai)時(shi),不能轉動,說明電(dian)機(ji)力矩太小或電(dian)容有故障(zhang),如果(guo)電(dian)機(ji)能轉動,但(dan)皮帶輪在打(da)滑說明是皮帶過松(song)所致(zhi),只需調緊皮帶即(ji)可。
3.卡(ka)爪(zhua)卡(ka)不死鋼圈。
檢修方(fang)法:檢查供氣(qi)氣(qi)壓(ya)是(shi)否符合(he)說明(ming)書的要(yao)求,如(ru)果(guo)符合(he)要(yao)求,檢查漏(lou)氣(qi)或竄氣(qi),如(ru)果(guo)沒有漏(lou)氣(qi)和(he)竄氣(qi)和(he)竄氣(qi)現象就(jiu)是(shi)卡爪同(tong)心高不好。
4.大氣缸不(bu)能壓胎。
檢修思路(lu):如果(guo)是壓(ya)(ya)胎無力(包(bao)括空載時(shi)大氣缸(gang)能活(huo)動,壓(ya)(ya)胎時(shi)壓(ya)(ya)不松(song)),一(yi)般(ban)(ban)是氣壓(ya)(ya)低,漏氣,大氣缸(gang)竄(cuan)氣,如果(guo)空載大氣缸(gang)不能活(huo)動,一(yi)般(ban)(ban)是壓(ya)(ya)縮空氣沒(mei)有加在大氣缸(gang)的壓(ya)(ya)胎端。
a.檢(jian)查(cha)供氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)壓是否符(fu)合說明書(shu)的要求(qiu),如果(guo)(guo)符(fu)合要求(qiu)檢(jian)查(cha)大氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)是否漏氣(qi)(qi)(qi),檢(jian)查(cha)控制大氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)兩端的氣(qi)(qi)(qi)管,接通氣(qi)(qi)(qi)源,五通閥上的兩根氣(qi)(qi)(qi)管中的一(yi)根應(ying)(ying)該有(you)氣(qi)(qi)(qi)出(chu)來,當踩下壓胎腳踏(ta)時,另一(yi)根氣(qi)(qi)(qi)管應(ying)(ying)該有(you)氣(qi)(qi)(qi)出(chu)來,如果(guo)(guo)不正常,應(ying)(ying)換五通閥或調整五通閥的安裝(zhuang)位置,使之工作正常。
b.檢查(cha)五通閥正(zheng)常的(de)話,把(ba)復位端的(de)氣(qi)(qi)管(guan)接上(shang),在壓胎工作端的(de)接咀上(shang)沒(mei)有氣(qi)(qi)出來(lai)為(wei)正(zheng)常,如(ru)果有氣(qi)(qi)出來(lai),說明大氣(qi)(qi)缸(gang)活塞(sai)裂(lie)或是密封圈磨損(sun)。
c.檢查氣(qi)壓(ya):用氣(qi)壓(ya)表(biao)檢查油霧器的(de)進氣(qi)端(duan)的(de)氣(qi)壓(ya)是否符(fu)合說明書的(de)要(yao)求(qiu),如(ru)果進氣(qi)端(duan)氣(qi)壓(ya)不(bu)夠,調(diao)大空壓(ya)機供氣(qi),如(ru)果進氣(qi)端(duan)氣(qi)壓(ya)符(fu)合要(yao)求(qiu),出氣(qi)端(duan)氣(qi)壓(ya)不(bu)夠,調(diao)節(jie)油霧器的(de)調(diao)壓(ya)旋鈕,如(ru)果調(diao)節(jie)調(diao)壓(ya)旋鈕不(bu)起作用,更換油霧器。
5.拆胎頭刮鋼圈:
主要原因有:
(1)六(liu)方柱(zhu)銷(xiao)鎖不緊:
(2)拆(chai)裝頭螺絲松動(dong)或方向位置不(bu)對:
(3)六方(fang)柱(zhu)與六方(fang)套間隙大。
檢(jian)修(xiu)方(fang)法(fa):
(1)六(liu)方柱鎖不緊(jin)調(diao)整:先把螺絲松(song)開,反復(fu)調(diao)整,能鎖緊(jin)六(liu)方柱為止(zhi)。
(2)拆(chai)(chai)裝(zhuang)頭螺(luo)絲松動的(de)調整(zheng):先(xian)預裝(zhuang)緊(jin)(jin)(不要太緊(jin)(jin))螺(luo)絲,再(zai)裝(zhuang)緊(jin)(jin)螺(luo)絲,在(zai)裝(zhuang)緊(jin)(jin)螺(luo)絲的(de)時候,應裝(zhuang)上一個中等(deng)尺寸的(de)輪胎(tai)(tai),讓拆(chai)(chai)胎(tai)(tai)頭滾(gun)輪靠在(zai)鋼(gang)圈(quan)(quan)上,轉動拆(chai)(chai)胎(tai)(tai)頭的(de)方向(xiang)使之(zhi)與(yu)鋼(gang)圈(quan)(quan)的(de)弧度相(xiang)吻合,再(zai)緊(jin)(jin)固,最后把(ba)擰(ning)緊(jin)(jin)。
(3)如果(guo)用(yong)手(shou)扳動六方(fang)柱,擺(bai)動比較大的話,更換搖(yao)臂。
6.卡爪(zhua)張不開(kai)或收不攏:
檢查不(bu)無(wu)(wu)漏(lou)氣(qi),檢進五通閥(fa)(fa)芯是否跳出(chu)腳踏(ta)拔叉外,若以(yi)上正常,檢查旋(xuan)轉(zhuan)配(pei)報(bao)導閥(fa)(fa)不(bu)無(wu)(wu)竄氣(qi),拆下(xia)(xia)旋(xuan)轉(zhuan)配(pei)報(bao)導閥(fa)(fa)連到小氣(qi)缸的氣(qi)管,在腳踏(ta)沒有(you)(you)(you)踩下(xia)(xia)或者(zhe)說(shuo)完全踩下(xia)(xia)時,旋(xuan)轉(zhuan)配(pei)氣(qi)閥(fa)(fa)連到小氣(qi)缸的氣(qi)管只有(you)(you)(you)其中一根有(you)(you)(you)氣(qi)出(chu)來,任何(he)情況下(xia)(xia)兩根氣(qi)管不(bu)同(tong)時出(chu)氣(qi)的現象就是旋(xuan)轉(zhuan)配(pei)氣(qi)閥(fa)(fa)竄氣(qi),如果以(yi)上部件(jian)都(dou)沒問(wen)題,檢查卡(ka)爪(zhua)部分,卡(ka)爪(zhua)座(zuo)有(you)(you)(you)無(wu)(wu)變形,卡(ka)死,方形轉(zhuan)盤有(you)(you)(you)無(wu)(wu)卡(ka)死,方形轉(zhuan)盤有(you)(you)(you)無(wu)(wu)卡(ka)死,方形轉(zhuan)盤銷(xiao)有(you)(you)(you)無(wu)(wu)脫落。