機(ji)架、液壓系(xi)統、夾(jia)具、控(kong)制系(xi)統。根據扒胎(tai)機(ji)信息(xi)得知，扒胎(tai)機(ji)主要有(you)零(ling)部件包括(kuo)機(ji)架，機(ji)架是整(zheng)個設備的(de)支撐結構，由鋼材(cai)焊接而成，具有(you)較高(gao)的(de)強度和穩定性(xing)。

液(ye)壓系(xi)統(tong)，液(ye)壓系(xi)統(tong)是輪胎扒胎機的(de)核心部分，由液(ye)壓泵、油箱、液(ye)壓管路和(he)液(ye)壓缸等組成，通過液(ye)壓系(xi)統(tong)提(ti)供動(dong)力來完(wan)成輪胎的(de)拆卸。

夾具：夾具是用于(yu)固定(ding)輪(lun)胎(tai)(tai)的部件，由鋼(gang)板或者鑄鐵制成(cheng)，可以根據輪(lun)胎(tai)(tai)的大小進行調(diao)整。控制系統(tong)，控制系統(tong)主要由控制器(qi)和電(dian)路板組成，可以通(tong)過控制器(qi)來控制液(ye)壓泵的工作(zuo)，實現輪胎(tai)的拆卸(xie)和安裝(zhuang)。扒胎(tai)機中央油缸兩(liang)側各平行設置一輔助(zhu)油缸，壓盤(pan)與中央油缸垂直(zhi)(zhi)連接，兩(liang)輔助(zhu)缸與環(huan)(huan)鉤(gou)滑架垂直(zhi)(zhi)相(xiang)(xiang)聯，環(huan)(huan)鉤(gou)滑架內設有環(huan)(huan)鉤(gou)滑道。通(tong)過壓盤(pan)和環(huan)(huan)鉤(gou)滑架裝(zhuang)置相(xiang)(xiang)互作(zuo)用，由液(ye)壓系統(tong)控制完成輪胎(tai)拆卸(xie)作(zuo)業。