大型輪胎(tai)拆裝機需(xu)留意(yi)，可旋轉方向的(de)大鏟，處(chu)置了(le)不同直徑輪胎(tai)的(de)中心高(gao)度(du)不等的(de)壓胎(tai)成果機器(qi)特(te)點：

1、六方軸，由于采(cai)用了S41mm優(you)質碳素(su)結構鋼材質，使剛性大(da)(da)大(da)(da)提高，不(bu)易變(bian)形，從而使您在(zai)拆裝硬壁、扁平輪(lun)胎時更安全(quan)可靠(kao)。

2、轉(zhuan)盤，采用(yong)δ15mm厚的優質碳素(su)結構鋼，其鋼度(du)和強度(du)都有可靠保證，轉(zhuan)盤表面采用(yong)鍍(du)硬鉻(ge)工藝(yi)既添加了耐磨性又提高了防腐才干。

3、拆裝頭(tou)，采用優質合金材質加工(gong)，更能保證其運用強度(du)。

4、該機配有拆(chai)裝(zhuang)頭維護(hu)(hu)套(tao)、維護(hu)(hu)墊、夾爪(zhua)維護(hu)(hu)套(tao)、撬棍維護(hu)(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)(hu)套(tao)。在拆(chai)裝(zhuang)鋁合金輪(lun)輞(wang)時不會劃傷(shang)輪(lun)輞(wang)。

5、轉盤撐夾尺寸范圍大，可以(yi)滿足中小型(xing)卡車(che)和轎(jiao)車(che)輪(lun)胎的(de)拆(chai)裝打工。

6、輪胎(tai)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)系統爲充(chong)(chong)氣(qi)(qi)表盒式并配橡(xiang)膠(jiao)材質充(chong)(chong)氣(qi)(qi)膠(jiao)管，運用更耐久、更安全(quan)。

7、此(ci)款機器帶“C”級(ji)配置，所謂“C”級(ji)配置爲(wei)真(zhen)空胎(tai)(tai)快速充(chong)(chong)氣(qi)裝(zhuang)置，可以使真(zhen)空胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)口和輪輞邊(bian)緣(yuan)緊密接觸(chu)，從(cong)而(er)處置了普通充(chong)(chong)氣(qi)系統的(de)一邊(bian)充(chong)(chong)氣(qi)、一邊(bian)漏氣(qi)的(de)缺陷。

8、可(ke)晉級機(ji)型，可(ke)根據(ju)需(xu)求選(xuan)配(pei)HL410型導軌式滑道、恣意角度(du)壓胎滾的機(ji)器(qi)手(shou)或(huo)AL410+AR410+WL65豪華雙助手(shou)及輪(lun)(lun)胎升降器(qi)來輕松拆裝(zhuang)輪(lun)(lun)胎。

9、儲(chu)氣罐爲內置(zhi)，用(yong)圓立柱替代外(wai)露在機器(qi)外(wai)面的(de)(de)儲(chu)氣罐，可更大(da)限制的(de)(de)添加機器(qi)的(de)(de)占空中積，從而(er)可以(yi)有效的(de)(de)使用(yong)空間。

10、轉(zhuan)盤上配置鋼質、耐磨(mo)滑(hua)片，添加撐夾輪輞(wang)時對轉(zhuan)盤本身(shen)的磨(mo)損，延伸轉(zhuan)盤的運用壽命(ming)。

11、氣動壓胎(tai)鏟(chan)具有兩個檔(dang)位，充分(fen)思索到了超(chao)寬輪(lun)胎(tai)的壓胎(tai)成果。輪(lun)胎(tai)拆裝機屬于(yu)傳統維修設備，技(ji)術(shu)含(han)量不高，目前設備廠家基本處于(yu)微(wei)利階(jie)段。

      大(da)型輪胎拆(chai)裝(zhuang)機(ji)目前(qian)稍微好一點的維修(xiu)店(dian)都配備輪胎拆(chai)裝(zhuang)機(ji)，作爲(wei)專業輪胎店(dian)，拆(chai)胎機(ji)是必(bi)不(bu)可(ke)少的。異常，關于(yu)普通維修(xiu)店(dian)，運用拆(chai)胎機(ji)可(ke)以大(da)大(da)提高效率，原本30分鐘可(ke)以處置的成(cheng)果(guo)，如今缺乏5分鐘就可(ke)以輕松(song)搞定，而且維修(xiu)人員(yuan)非常輕松(song)。