一.使用規范及流程

扒胎步驟：

將輪胎內的氣(qi)放干凈。

去掉鋼圈(quan)上所(suo)有鉛塊。

將輪(lun)胎(tai)放(fang)到(dao)指定(ding)位(wei)置，反復轉動輪(lun)胎(tai)并壓下輪(lun)胎(tai)鏟，踩下輪(lun)胎(tai)鏟踏板(ban)，使輪(lun)胎(tai)和鋼圈徹底分離。

將鋼(gang)圈放在轉盤上，踩下輪胎夾(jia)爪踏板(ban)，鎖住鋼(gang)圈。

在輪(lun)胎(tai)內圈抹(mo)好潤滑脂。

將(jiang)(jiang)拆裝臂拉下，使(shi)卡頭(tou)(tou)內滾輪與鋼圈邊緣貼住，用扒頭(tou)(tou)伸(shen)縮臂鎖將(jiang)(jiang)扒頭(tou)(tou)伸(shen)鎖臂卡緊。

用撬棍將輪胎(tai)挑到扒(ba)頭(tou)，踩下轉盤(pan)踏(ta)板，使卡盤(pan)旋轉，將一側(ce)輪胎(tai)扒(ba)出(chu)。

用相同的方法將另一側輪胎扒出。

安裝輪胎：

先在(zai)輪(lun)胎(tai)內側邊(bian)緣涂抹(mo)潤滑(hua)脂。

用如拆胎(tai)同樣的方法(fa)將鋼圈固(gu)定在(zai)轉盤上，將輪(lun)胎(tai)放到(dao)鋼圈上沿上，并確(que)定好氣眼位(wei)置。

移動拆裝臂壓(ya)住輪(lun)胎(tai)邊緣，踩下踏板，逐(zhu)漸將(jiang)輪(lun)胎(tai)壓(ya)入鋼圈內。

用同樣的方(fang)法將(jiang)上側輪(lun)胎壓入鋼圈，完成輪(lun)胎安(an)裝。

 輪胎充氣：

輪(lun)胎(tai)充(chong)氣(qi)時一定要注意(yi)安全，要注意(yi)觀察壓力表，以免輪(lun)胎(tai)跳起，造成(cheng)人  員傷(shang)害。

二.日常保養及(ji)故障(zhang)排除(chu)

日常保養

每次用完機(ji)器后要及時清潔(jie)轉盤上(shang)的塵土。

每天使用機(ji)器前要(yao)檢查(cha)鳥頭(tou)上的磨(mo)(mo)塊有沒(mei)有磨(mo)(mo)損(sun)完(wan)，如果磨(mo)(mo)完(wan)了要(yao)及時更換。

每7天(tian)要檢查一次油水分離器中(zhong)潤滑油的(de)液(ye)(ye)面(mian)，如(ru)果液(ye)(ye)面(mian)低于(yu)更低刻(ke)線(xian)要及時加注(zhu)。要調整潤滑油出油的(de)量，以(yi)免過(guo)多或過(guo)少。

每月要(yao)檢(jian)查(cha)濾水器中是否有(you)水，如果有(you)水要(yao)及時(shi)放干凈，不要(yao)讓水量(liang)超過更(geng)大(da)刻線。

故(gu)障維修         

1.工作圓盤不動。

檢修思(si)路(lu)(lu)：首先分清是電路(lu)(lu)故(gu)障(zhang)還是機械故(gu)障(zhang)。

檢修方法：

（1）踩下或提起倒順開關腳踏，觀察盤錦電機的反(fan)應(ying)，如果沒有任何反(fan)應(ying)，用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)測(ce)量倒(dao)順(shun)開關(guan)，接線端之間電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)，不(bu)正(zheng)常(chang)(chang)檢查(cha)供電(dian)(dian)線路或電(dian)(dian)源插頭，若(ruo)電(dian)(dian)壓(ya)正(zheng)常(chang)(chang)，用(yong)萬用(yong)表(biao)(biao)測(ce)量倒(dao)開關(guan)接線端和(he)接線端在踩下和(he)提起電(dian)(dian)源開關(guan)腳踏(ta)時，電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否正(zheng)常(chang)(chang)，如果不(bu)正(zheng)常(chang)(chang)，倒(dao)順(shun)開關(guan)壞，如果正(zheng)常(chang)(chang)，電(dian)(dian)機或電(dian)(dian)容壞。

（2）如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)電(dian)(dian)機(ji)有(you)嗡(weng)嗡(weng)聲(sheng)，但不(bu)(bu)能轉(zhuan)(zhuan)，測量(liang)方法同上(shang)面。如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)測量(liang)結(jie)果(guo)(guo)不(bu)(bu)正(zheng)(zheng)常，倒順開(kai)頭壞，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)正(zheng)(zheng)常，用(yong)手轉(zhuan)(zhuan)動(dong)變速(su)箱帶輪，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)用(yong)手轉(zhuan)(zhuan)不(bu)(bu)動(dong)，變速(su)箱有(you)故(gu)障，如(ru)(ru)(ru)果(guo)(guo)用(yong)手能轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，是電(dian)(dian)機(ji)或電(dian)(dian)容故(gu)障。

（3）如果電機能正常轉動，工作圓盤(pan)不轉動，應是變速箱故障，如：變速箱皮帶(dai)輪沒帶(dai)動蝸桿旋轉：蝸輪崩出(chu)等。

2.拆胎無力。

檢修方法：拆胎時觀(guan)察電(dian)機的(de)工作情(qing)況，如果拆胎時，不能(neng)轉動(dong)，說明電(dian)機力矩(ju)太小(xiao)或電(dian)容有故障，如果電(dian)機能(neng)轉動(dong)，但皮帶輪在打滑說明是皮帶過松所致，只需調緊皮帶即可。

3.卡爪卡不死鋼圈。

檢(jian)(jian)(jian)修方法：檢(jian)(jian)(jian)查供氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)壓是否符合說(shuo)明書的(de)要求，如果符合要求，檢(jian)(jian)(jian)查漏(lou)氣(qi)(qi)或竄氣(qi)(qi)，如果沒有(you)漏(lou)氣(qi)(qi)和竄氣(qi)(qi)和竄氣(qi)(qi)現象就是卡爪(zhua)同(tong)心高不好。

4.大氣缸不(bu)能壓胎。

檢修(xiu)思路：如果是壓(ya)胎(tai)無力（包括空(kong)載(zai)時(shi)大(da)氣(qi)缸(gang)(gang)能活動，壓(ya)胎(tai)時(shi)壓(ya)不松(song)），一般(ban)是氣(qi)壓(ya)低，漏氣(qi)，大(da)氣(qi)缸(gang)(gang)竄氣(qi)，如果空(kong)載(zai)大(da)氣(qi)缸(gang)(gang)不能活動，一般(ban)是壓(ya)縮空(kong)氣(qi)沒有加在大(da)氣(qi)缸(gang)(gang)的壓(ya)胎(tai)端(duan)。

a.檢查(cha)(cha)供氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)壓是否符合說明書的(de)要(yao)求，如果符合要(yao)求檢查(cha)(cha)大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)是否漏氣(qi)(qi)，檢查(cha)(cha)控制大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)兩端的(de)氣(qi)(qi)管，接通(tong)氣(qi)(qi)源，五(wu)通(tong)閥上的(de)兩根氣(qi)(qi)管中的(de)一根應(ying)該有氣(qi)(qi)出來，當踩下(xia)壓胎腳踏(ta)時，另一根氣(qi)(qi)管應(ying)該有氣(qi)(qi)出來，如果不正(zheng)常，應(ying)換五(wu)通(tong)閥或調(diao)整(zheng)五(wu)通(tong)閥的(de)安裝位(wei)置，使之工作正(zheng)常。

b.檢查(cha)五通(tong)閥(fa)正常的話，把(ba)復位端的氣管接上，在壓胎工作端的接咀上沒有氣出來(lai)為正常，如果有氣出來(lai)，說明大氣缸活(huo)塞裂或是密封圈磨(mo)損。    

c.檢查(cha)氣(qi)壓(ya)(ya)：用氣(qi)壓(ya)(ya)表檢查(cha)油霧(wu)(wu)器的(de)進(jin)氣(qi)端的(de)氣(qi)壓(ya)(ya)是否符合說明書(shu)的(de)要求，如(ru)果(guo)進(jin)氣(qi)端氣(qi)壓(ya)(ya)不夠(gou)，調(diao)大(da)空壓(ya)(ya)機供氣(qi)，如(ru)果(guo)進(jin)氣(qi)端氣(qi)壓(ya)(ya)符合要求，出氣(qi)端氣(qi)壓(ya)(ya)不夠(gou)，調(diao)節油霧(wu)(wu)器的(de)調(diao)壓(ya)(ya)旋鈕(niu)，如(ru)果(guo)調(diao)節調(diao)壓(ya)(ya)旋鈕(niu)不起作用，更換油霧(wu)(wu)器。

5.拆胎頭刮鋼圈：

主要原因有：

（1）六(liu)方柱(zhu)銷鎖不緊(jin)：

（2）拆裝頭(tou)螺絲松動或方(fang)向(xiang)位(wei)置不對：

（3）六(liu)(liu)方(fang)(fang)柱(zhu)與六(liu)(liu)方(fang)(fang)套間隙(xi)大。

    檢(jian)修方法(fa)：

（1）六(liu)方(fang)柱鎖不(bu)緊調整(zheng)：先把螺(luo)絲松開，反復調整(zheng)，能鎖緊六(liu)方(fang)柱為止。

（2）拆(chai)裝(zhuang)頭螺(luo)絲松動(dong)的(de)調整：先預(yu)裝(zhuang)緊（不要太緊）螺(luo)絲，再裝(zhuang)緊螺(luo)絲，在(zai)裝(zhuang)緊螺(luo)絲的(de)時候，應裝(zhuang)上(shang)一(yi)個中等尺寸的(de)輪胎(tai)，讓拆(chai)胎(tai)頭滾輪靠在(zai)鋼圈上(shang)，轉動(dong)拆(chai)胎(tai)頭的(de)方(fang)向使之(zhi)與鋼圈的(de)弧度(du)相(xiang)吻合，再緊固，最后(hou)把擰(ning)緊。

（3）如(ru)果用手扳(ban)動(dong)六方(fang)柱，擺動(dong)比較大的話，更換搖臂。

6.卡(ka)爪張不(bu)開或收不(bu)攏：

檢(jian)查(cha)(cha)不(bu)無(wu)(wu)漏氣(qi)(qi)，檢(jian)進五通閥(fa)芯是否(fou)跳出(chu)腳踏拔叉外，若以(yi)上正常，檢(jian)查(cha)(cha)旋轉(zhuan)(zhuan)配(pei)報(bao)(bao)導閥(fa)不(bu)無(wu)(wu)竄氣(qi)(qi)，拆下旋轉(zhuan)(zhuan)配(pei)報(bao)(bao)導閥(fa)連到小氣(qi)(qi)缸的氣(qi)(qi)管(guan)，在腳踏沒有(you)(you)(you)踩下或者說完全踩下時，旋轉(zhuan)(zhuan)配(pei)氣(qi)(qi)閥(fa)連到小氣(qi)(qi)缸的氣(qi)(qi)管(guan)只有(you)(you)(you)其中一根有(you)(you)(you)氣(qi)(qi)出(chu)來，任何情況下兩根氣(qi)(qi)管(guan)不(bu)同(tong)時出(chu)氣(qi)(qi)的現象就(jiu)是旋轉(zhuan)(zhuan)配(pei)氣(qi)(qi)閥(fa)竄氣(qi)(qi)，如果以(yi)上部件都沒問(wen)題，檢(jian)查(cha)(cha)卡爪部分，卡爪座有(you)(you)(you)無(wu)(wu)變形(xing)，卡死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)有(you)(you)(you)無(wu)(wu)卡死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)有(you)(you)(you)無(wu)(wu)卡死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)銷有(you)(you)(you)無(wu)(wu)脫落。