汽車后市場被稱為汽車業的黃金產業,它是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程的各種服務。汽車后市場大體上可分為七大行業:汽保行業;汽車金融行業;汽車IT行業;汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業又稱汽車養護行業;汽車維修及配件行業;汽車文化及汽車運動行業;二手車及汽車租賃行業。相比發展成熟的國外汽車市場,汽車后市場在國內尚是發展的藍海。數據顯示目前國內汽車銷售額中制造的比重偏大,服務的比重過小。從目前情況來看,與中國汽車制造業快速的增長速度相比,國內與之配套的汽車后市場還有很大的發展空間。綏化汽保設備配件
隨著汽(qi)(qi)(qi)車技(ji)術的(de)提高、汽(qi)(qi)(qi)車保有(you)量的(de)增長(chang)、汽(qi)(qi)(qi)車維(wei)修(xiu)市場的(de)發展(zhan),特別是近(jin)十年(nian)以(yi)來,一批現代企業(ye)進入了汽(qi)(qi)(qi)保設備(bei)行業(ye),開始生產和提供(gong)各(ge)類(lei)專業(ye)汽(qi)(qi)(qi)保設備(bei),從而使國(guo)內先進的(de)和現代的(de)汽(qi)(qi)(qi)保設備(bei)被大量普及,還有(you)大量出口(kou)國(guo)外(wai),在(zai)政策引導下,國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)保設備(bei)行業(ye)呈現一片欣欣向榮的(de)發展(zhan)態勢。
中國(guo)(guo)的汽保設(she)備經過多年擴張(zhang),已(yi)經具備了相當的規模(mo)和發展速度(du)。國(guo)(guo)內(nei)目前(qian)從事汽保設(she)備開發、生(sheng)產(chan)(chan)和銷售的企(qi)業,約(yue)1500家,年產(chan)(chan)值(zhi)約(yue)100億。中國(guo)(guo)汽保設(she)備產(chan)(chan)業繼續保持(chi)(chi)繁榮態勢,業務量(liang)及營業收入持(chi)(chi)續增(zeng)長(chang),設(she)備生(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業保持(chi)(chi)高(gao)速增(zeng)長(chang),行業內(nei)部企(qi)業經營模(mo)式發生(sheng)轉變。隨(sui)著外資進入,行業國(guo)(guo)際競爭(zheng)力不斷提高(gao),市場競爭(zheng)日(ri)趨(qu)規范化,品(pin)牌競爭(zheng)日(ri)趨(qu)激烈。
汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)有(you)一(yi)個漫長的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)過(guo)程,由于(yu)汽(qi)(qi)車(che)發(fa)明(ming)(ming)于(yu)工業(ye)(ye)革命時期,經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)本主義率先開(kai)始(shi)大量(liang)使用和(he)(he)普(pu)及汽(qi)(qi)車(che)。汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)使用就面臨維(wei)(wei)修和(he)(he)保(bao)(bao)(bao)養的(de)(de)(de)(de)(de)問題,最初,人們維(wei)(wei)修汽(qi)(qi)車(che)都是靠雙手和(he)(he)簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)(de)工具,而(er)這些簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)和(he)(he)工具,也(ye)(ye)是有(you)汽(qi)(qi)車(che)制造廠或零配件企業(ye)(ye)所(suo)生產(chan)(chan)(chan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)有(you)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)提(ti)升,汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)產(chan)(chan)(chan)生了巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)機(ji),發(fa)達(da)如(ru)德國(guo)、美國(guo)、意大利、英(ying)國(guo)等些汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)企業(ye)(ye)開(kai)始(shi)誕生,專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計師(shi)開(kai)始(shi)設(she)(she)(she)計和(he)(he)提(ti)供一(yi)些專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)供修理廠使用,臺拆(chai)胎機(ji)、平衡機(ji)、四輪定位儀、舉升機(ji)開(kai)始(shi)誕生。隨著汽(qi)(qi)車(che)電控系統的(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)使用,后來又(you)發(fa)明(ming)(ming)了汽(qi)(qi)車(che)解碼器。經(jing)(jing)過(guo)上(shang)百年的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)行(xing)(xing)業(ye)(ye)已經(jing)(jing)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)為一(yi)個獨立的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)業(ye)(ye),圍(wei)繞汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)又(you)產(chan)(chan)(chan)生了相關服務行(xing)(xing)業(ye)(ye),如(ru)維(wei)(wei)修技術培訓、汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)會、汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)超市、汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)店等。中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)行(xing)(xing)業(ye)(ye)也(ye)(ye)有(you)一(yi)個漫長的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)歷程,中(zhong)國(guo)很(hen)多汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)技術都是參考國(guo)外(wai)企業(ye)(ye)或經(jing)(jing)過(guo)改良(liang),從而(er)變成(cheng)自己的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品。盡管(guan)當前中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)迅速,但是在(zai)一(yi)些經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)偏后的(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang),先進的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)保(bao)(bao)(bao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)還沒有(you)大量(liang)普(pu)及。
據杭州中經(jing)智盛(sheng)市(shi)場研(yan)究(jiu)有(you)限(xian)公司發(fa)布的《2022-2026年汽(qi)保行(xing)業現(xian)狀調研(yan)與發(fa)展前(qian)景研(yan)究(jiu)報告》顯(xian)示:我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)產銷1826.47萬輛(liang)(liang)和(he)1806.19萬輛(liang)(liang)。全國(guo)民用汽(qi)車(che)(che)(che)保有(you)量達到9086萬輛(liang)(liang),除去三(san)輪汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)低速貨車(che)(che)(che)等保有(you)量為7800萬輛(liang)(liang),其(qi)中私(si)人汽(qi)車(che)(che)(che)保有(you)量6539萬輛(liang)(liang),民用轎車(che)(che)(che)保有(you)量4029萬輛(liang)(liang)其(qi)中私(si)人轎車(che)(che)(che)3443萬輛(liang)(liang)。
龐大(da)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車保(bao)有(you)量需要(yao)大(da)量的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車保(bao)養和維(wei)修(xiu)(xiu)服務(wu)與之相(xiang)應發展(zhan)。在我(wo)國(guo)現有(you)汽(qi)車維(wei)修(xiu)(xiu)企(qi)業(含摩托車修(xiu)(xiu)理)29萬多家(jia),按照(zhao)交通部(bu)頒(ban)布(bu)的(de)(de)(de)(de)《汽(qi)車維(wei)修(xiu)(xiu)業開(kai)業條(tiao)件》的(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu),我(wo)國(guo)目前尚(shang)有(you)1/4的(de)(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)企(qi)業并未達(da)到開(kai)業條(tiao)件要(yao)求(qiu),這些企(qi)業在今(jin)后一(yi)、二年內必須配置設(she)備(bei);同時,部(bu)分企(qi)業原有(you)一(yi)些設(she)備(bei)由于技術標(biao)準達(da)不到要(yao)求(qiu)等多種(zhong)原因也將面臨淘汰(tai)更(geng)新。汽(qi)保(bao)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)關注度在迅(xun)速升溫,該市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)潛力日益顯現。
國(guo)際上(shang),汽保設(she)備企業(ye)非常多(duo),但和具(ju)有行業(ye)影響(xiang)力(li)的企業(ye),主要集中于德國(guo)、美國(guo)、俄(e)羅斯、意(yi)大利(li)、法國(guo)等(deng)。如德國(guo)的博世、百斯巴特,美國(guo)的SPX,俄(e)羅斯Technovector公(gong)司,中國(guo)的修車王等(deng)。
中國的(de)汽(qi)保設(she)備經過多年擴(kuo)張,已(yi)經具備了相當的(de)規模和發展(zhan)速(su)度。中國汽(qi)保設(she)備產業(ye)(ye)(ye)(ye)繼(ji)續(xu)(xu)保持繁榮態勢,業(ye)(ye)(ye)(ye)務量及營業(ye)(ye)(ye)(ye)收入(ru)持續(xu)(xu)增長,設(she)備生(sheng)產企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)保持高(gao)(gao)速(su)增長,行業(ye)(ye)(ye)(ye)內部企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)經營模式發生(sheng)轉變。隨(sui)著(zhu)外資(zi)進入(ru),行業(ye)(ye)(ye)(ye)國際(ji)競(jing)(jing)爭力不(bu)斷提(ti)高(gao)(gao),市(shi)場競(jing)(jing)爭日趨(qu)規范化,品(pin)牌競(jing)(jing)爭日趨(qu)激烈。進入(ru)21世紀(ji)后,我國汽(qi)車(che)維修檢測工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)進入(ru)快速(su)發展(zhan)軌道,行業(ye)(ye)(ye)(ye)規模、技術更新、產品(pin)質量等都(dou)呈現前所未(wei)有的(de)提(ti)升和發展(zhan),相當一部分其次(ci)也(ye)已(yi)經走向國際(ji)市(shi)場。