機架(jia)、液(ye)壓系統、夾具、控制系統。根據扒胎機信息得知(zhi)，扒胎機主要有零部(bu)件包括機架(jia)，機架(jia)是整個設備(bei)的(de)(de)支撐結構，由(you)鋼(gang)材焊接而成，具有較高的(de)(de)強度和穩定(ding)性。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)是(shi)輪(lun)胎(tai)扒胎(tai)機(ji)的核心(xin)部分，由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵、油箱(xiang)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)管路和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸等組成，通過液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)提供動力來完成輪(lun)胎(tai)的拆(chai)卸。

夾具：夾具是用于固(gu)定輪(lun)胎(tai)的(de)部件，由鋼板(ban)或者鑄鐵制(zhi)成，可以根據(ju)輪(lun)胎(tai)的(de)大小進行調整。控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)，控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)主要由控制(zhi)(zhi)器和(he)電路板組成(cheng)，可以通(tong)過控制(zhi)(zhi)器來控制(zhi)(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵的工作，實(shi)現(xian)輪(lun)胎(tai)(tai)的拆(chai)卸和(he)安(an)裝。扒胎(tai)(tai)機(ji)中央(yang)油缸兩側各平行(xing)設(she)置一輔(fu)助油缸，壓(ya)(ya)盤與中央(yang)油缸垂直連接，兩輔(fu)助缸與環鉤滑架(jia)垂直相(xiang)聯，環鉤滑架(jia)內設(she)有(you)環鉤滑道。通(tong)過壓(ya)(ya)盤和(he)環鉤滑架(jia)裝置相(xiang)互作用，由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)控制(zhi)(zhi)完成(cheng)輪(lun)胎(tai)(tai)拆(chai)卸作業。