機(ji)架、液壓系統、夾具、控制系統。根據(ju)扒(ba)胎機(ji)信息得知，扒(ba)胎機(ji)主要(yao)有(you)零部(bu)件包(bao)括機(ji)架，機(ji)架是整個設備的支撐結構(gou)，由鋼材(cai)焊(han)接而成，具有(you)較高的強度和穩定性。

液壓(ya)系(xi)統(tong)，液壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)輪胎(tai)扒胎(tai)機的核心部分，由液壓(ya)泵、油箱、液壓(ya)管路和液壓(ya)缸等組成，通過(guo)液壓(ya)系(xi)統(tong)提供動力來完成輪胎(tai)的拆卸。

夾(jia)具：夾(jia)具是用于固定輪胎的部(bu)件，由(you)鋼板(ban)或者鑄(zhu)鐵制成，可(ke)以(yi)根(gen)據輪胎的大小進(jin)行調整。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統主要由(you)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器和電路板組成(cheng)，可(ke)以通過(guo)(guo)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)泵的工(gong)作(zuo)，實現輪胎(tai)的拆(chai)卸和安裝(zhuang)。扒胎(tai)機中央(yang)油缸(gang)(gang)兩側各平行設置一輔助油缸(gang)(gang)，壓(ya)(ya)盤與(yu)中央(yang)油缸(gang)(gang)垂(chui)直(zhi)連接，兩輔助缸(gang)(gang)與(yu)環(huan)鉤(gou)滑(hua)架垂(chui)直(zhi)相(xiang)聯，環(huan)鉤(gou)滑(hua)架內設有環(huan)鉤(gou)滑(hua)道。通過(guo)(guo)壓(ya)(ya)盤和環(huan)鉤(gou)滑(hua)架裝(zhuang)置相(xiang)互作(zuo)用，由(you)液(ye)壓(ya)(ya)系統控(kong)(kong)(kong)制(zhi)完成(cheng)輪胎(tai)拆(chai)卸作(zuo)業。