一.使用規范及流程

扒胎步驟：

將(jiang)輪胎(tai)內的氣(qi)放干凈。

去掉鋼圈上所有鉛塊。

將輪(lun)(lun)胎(tai)放到指定位置，反復轉(zhuan)動輪(lun)(lun)胎(tai)并壓下輪(lun)(lun)胎(tai)鏟，踩下輪(lun)(lun)胎(tai)鏟踏板，使輪(lun)(lun)胎(tai)和鋼圈徹底分離。

將(jiang)鋼(gang)圈放在轉盤上(shang)，踩(cai)下輪胎夾爪(zhua)踏板，鎖住鋼(gang)圈。

在輪胎內圈抹好潤(run)滑脂。

將(jiang)拆裝臂(bei)拉(la)下，使(shi)卡頭內滾輪與鋼圈邊緣貼住，用扒(ba)頭伸縮臂(bei)鎖將(jiang)扒(ba)頭伸鎖臂(bei)卡緊。

用撬棍(gun)將輪胎挑(tiao)到扒(ba)頭，踩(cai)下轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)踏板，使卡(ka)盤(pan)旋轉(zhuan)(zhuan)，將一側輪胎扒(ba)出。

用相同的方法將另一側輪胎扒出。

安裝輪胎：

先(xian)在(zai)輪胎內側(ce)邊緣涂抹潤滑脂。

用如(ru)拆(chai)胎同樣的方法將鋼(gang)圈(quan)固定在轉盤上，將輪胎放到鋼(gang)圈(quan)上沿上，并確定好(hao)氣眼位(wei)置(zhi)。

移動拆裝臂(bei)壓住輪胎(tai)邊緣，踩下踏板，逐漸(jian)將(jiang)輪胎(tai)壓入鋼(gang)圈內。

用同樣的方(fang)法將上側輪胎壓入鋼圈，完成輪胎安裝(zhuang)。

 輪胎充氣：

輪胎充氣時一(yi)定要(yao)(yao)注意(yi)安全，要(yao)(yao)注意(yi)觀(guan)察壓力表，以免輪胎跳起(qi)，造(zao)成人(ren)  員傷害。

二.日(ri)常保養及故障排(pai)除(chu)

日常保養

每次用完機器后要(yao)及(ji)時(shi)清潔轉盤上的塵土。

每天(tian)使用機(ji)器前要(yao)檢(jian)查鳥頭上的磨(mo)(mo)塊有沒(mei)有磨(mo)(mo)損完，如果磨(mo)(mo)完了要(yao)及(ji)時(shi)更(geng)換。

每7天要檢查一次油(you)(you)水分離器中潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)的(de)(de)液面，如果液面低于更低刻線要及時加注。要調整潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)出油(you)(you)的(de)(de)量，以(yi)免(mian)過多或過少。

每月要(yao)檢查濾水(shui)器(qi)中是否有(you)水(shui)，如果有(you)水(shui)要(yao)及時(shi)放干凈，不(bu)要(yao)讓水(shui)量超過更大刻線(xian)。

故(gu)障維修         

1.工作圓盤不動。

檢(jian)修思路：首先分清是電路故障(zhang)(zhang)還是機械故障(zhang)(zhang)。

檢修方法：

（1）踩下或提起倒順開關腳踏，觀察朝陽電機的反應，如(ru)果(guo)沒(mei)有任何反應，用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量倒(dao)順開(kai)關，接線(xian)(xian)端之(zhi)間電(dian)(dian)壓是否(fou)正(zheng)常(chang)(chang)，不正(zheng)常(chang)(chang)檢查供電(dian)(dian)線(xian)(xian)路(lu)或電(dian)(dian)源(yuan)插頭，若電(dian)(dian)壓正(zheng)常(chang)(chang)，用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量倒(dao)開(kai)關接線(xian)(xian)端和(he)接線(xian)(xian)端在踩下和(he)提起(qi)電(dian)(dian)源(yuan)開(kai)關腳踏時，電(dian)(dian)壓是否(fou)正(zheng)常(chang)(chang)，如(ru)果(guo)不正(zheng)常(chang)(chang)，倒(dao)順開(kai)關壞，如(ru)果(guo)正(zheng)常(chang)(chang)，電(dian)(dian)機或電(dian)(dian)容壞。

（2）如(ru)果(guo)電(dian)機有嗡嗡聲(sheng)，但不(bu)能(neng)轉(zhuan)，測(ce)(ce)量方法同上面。如(ru)果(guo)測(ce)(ce)量結果(guo)不(bu)正常(chang)，倒順開頭(tou)壞，如(ru)果(guo)正常(chang)，用(yong)手(shou)轉(zhuan)動變(bian)速箱(xiang)帶(dai)輪，如(ru)果(guo)用(yong)手(shou)轉(zhuan)不(bu)動，變(bian)速箱(xiang)有故障，如(ru)果(guo)用(yong)手(shou)能(neng)轉(zhuan)動，是(shi)電(dian)機或(huo)電(dian)容(rong)故障。

（3）如(ru)果(guo)電機能(neng)正常轉動(dong)，工作圓(yuan)盤不轉動(dong)，應是(shi)變速箱故(gu)障，如(ru)：變速箱皮帶輪沒帶動(dong)蝸桿旋轉：蝸輪崩出等。

2.拆胎無力。

檢修方法：拆胎時(shi)觀察電機的工作(zuo)情況，如果拆胎時(shi)，不能(neng)(neng)轉(zhuan)動(dong)，說(shuo)明電機力(li)矩太(tai)小或電容有故障，如果電機能(neng)(neng)轉(zhuan)動(dong)，但皮帶輪在打滑(hua)說(shuo)明是皮帶過(guo)松所致，只(zhi)需調緊皮帶即(ji)可。

3.卡(ka)爪卡(ka)不(bu)死鋼(gang)圈(quan)。

檢修方法：檢查(cha)供氣(qi)氣(qi)壓是(shi)否符(fu)合(he)說明書的要(yao)求，如果符(fu)合(he)要(yao)求，檢查(cha)漏氣(qi)或竄氣(qi)，如果沒有(you)漏氣(qi)和(he)竄氣(qi)和(he)竄氣(qi)現(xian)象就(jiu)是(shi)卡爪同心高不好。

4.大氣缸不(bu)能壓胎。

檢修思路：如(ru)(ru)果(guo)是壓(ya)胎無(wu)力（包括空(kong)載時大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)能(neng)活動，壓(ya)胎時壓(ya)不松），一般是氣(qi)(qi)壓(ya)低，漏氣(qi)(qi)，大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)竄氣(qi)(qi)，如(ru)(ru)果(guo)空(kong)載大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)不能(neng)活動，一般是壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)沒有加在大(da)氣(qi)(qi)缸(gang)的壓(ya)胎端。

a.檢查(cha)供(gong)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)壓是否符(fu)合(he)說明(ming)書的要(yao)求，如(ru)果(guo)符(fu)合(he)要(yao)求檢查(cha)大(da)(da)氣(qi)(qi)缸(gang)是否漏氣(qi)(qi)，檢查(cha)控(kong)制大(da)(da)氣(qi)(qi)缸(gang)兩端的氣(qi)(qi)管，接通氣(qi)(qi)源(yuan)，五通閥上的兩根(gen)氣(qi)(qi)管中的一根(gen)應該(gai)有氣(qi)(qi)出來，當踩下壓胎腳踏時，另(ling)一根(gen)氣(qi)(qi)管應該(gai)有氣(qi)(qi)出來，如(ru)果(guo)不正常，應換五通閥或(huo)調(diao)整五通閥的安裝位(wei)置，使之(zhi)工(gong)作(zuo)正常。

b.檢(jian)查五通閥正常(chang)的話(hua)，把復位(wei)端的氣管接上，在壓(ya)胎(tai)工作(zuo)端的接咀上沒有(you)氣出(chu)來為正常(chang)，如果有(you)氣出(chu)來，說(shuo)明大(da)氣缸活(huo)塞裂或(huo)是密封圈磨(mo)損。    

c.檢(jian)查氣壓(ya)(ya)：用氣壓(ya)(ya)表檢(jian)查油(you)霧器(qi)的(de)(de)進(jin)氣端(duan)(duan)的(de)(de)氣壓(ya)(ya)是否符(fu)合(he)說明(ming)書的(de)(de)要(yao)求，如果(guo)進(jin)氣端(duan)(duan)氣壓(ya)(ya)不(bu)夠，調大空(kong)壓(ya)(ya)機(ji)供氣，如果(guo)進(jin)氣端(duan)(duan)氣壓(ya)(ya)符(fu)合(he)要(yao)求，出氣端(duan)(duan)氣壓(ya)(ya)不(bu)夠，調節油(you)霧器(qi)的(de)(de)調壓(ya)(ya)旋(xuan)鈕(niu)，如果(guo)調節調壓(ya)(ya)旋(xuan)鈕(niu)不(bu)起作用，更換(huan)油(you)霧器(qi)。

5.拆胎頭刮鋼圈：

主要原因有：

（1）六方(fang)柱(zhu)銷(xiao)鎖不緊：

（2）拆裝頭螺絲松動或(huo)方向位置不對：

（3）六方柱與六方套間隙大。

    檢修方法(fa)：

（1）六(liu)方柱(zhu)鎖(suo)不緊調(diao)(diao)整：先把螺絲松開，反(fan)復調(diao)(diao)整，能鎖(suo)緊六(liu)方柱(zhu)為(wei)止。

（2）拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)頭(tou)螺(luo)絲松動(dong)的調整：先預裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊(jin)(jin)（不要太緊(jin)(jin)）螺(luo)絲，再裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊(jin)(jin)螺(luo)絲，在裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊(jin)(jin)螺(luo)絲的時候，應裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)一個中等尺寸的輪(lun)胎，讓拆胎頭(tou)滾輪(lun)靠在鋼圈上(shang)，轉動(dong)拆胎頭(tou)的方向使之(zhi)與鋼圈的弧度相吻合，再緊(jin)(jin)固(gu)，最(zui)后把擰緊(jin)(jin)。

（3）如果用手扳(ban)動(dong)六方柱，擺動(dong)比較大的(de)話，更換搖臂(bei)。

6.卡爪張不開或收(shou)不攏(long)：

檢(jian)查(cha)不無(wu)(wu)漏氣(qi)(qi)，檢(jian)進五通閥(fa)(fa)芯是否跳出腳踏拔叉外，若(ruo)以上正(zheng)常(chang)，檢(jian)查(cha)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配報導(dao)(dao)閥(fa)(fa)不無(wu)(wu)竄氣(qi)(qi)，拆下(xia)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配報導(dao)(dao)閥(fa)(fa)連到(dao)小(xiao)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)氣(qi)(qi)管，在(zai)腳踏沒有(you)踩下(xia)或者說(shuo)完(wan)全踩下(xia)時，旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)連到(dao)小(xiao)氣(qi)(qi)缸(gang)的(de)氣(qi)(qi)管只(zhi)有(you)其中一根(gen)有(you)氣(qi)(qi)出來，任(ren)何情況下(xia)兩根(gen)氣(qi)(qi)管不同(tong)時出氣(qi)(qi)的(de)現象就是旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)竄氣(qi)(qi)，如果(guo)以上部(bu)件都沒問(wen)題(ti)，檢(jian)查(cha)卡(ka)爪部(bu)分，卡(ka)爪座(zuo)有(you)無(wu)(wu)變形(xing)，卡(ka)死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤有(you)無(wu)(wu)卡(ka)死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤有(you)無(wu)(wu)卡(ka)死(si)，方形(xing)轉(zhuan)(zhuan)盤銷有(you)無(wu)(wu)脫落(luo)。