大型輪(lun)胎拆裝機(ji)需留意，可(ke)旋轉方向的大鏟，處置了不(bu)同直(zhi)徑輪(lun)胎的中心高度不(bu)等的壓(ya)胎成果機(ji)器特點(dian)：

1、六方軸，由(you)于采用了S41mm優質碳素結構鋼材質，使(shi)剛(gang)性大大提(ti)高，不易(yi)變形，從而使(shi)您在(zai)拆裝(zhuang)硬壁、扁平(ping)輪胎(tai)時更安全可靠(kao)。

2、轉盤，采用δ15mm厚(hou)的優質碳素(su)結構鋼，其鋼度和(he)強度都有可靠保證，轉盤表面采用鍍硬(ying)鉻工藝既添(tian)加了耐(nai)磨性又提高了防腐才干。

3、拆裝頭，采(cai)用優質(zhi)合金材質(zhi)加工，更能保(bao)證其運用強度。

4、該機配(pei)有拆裝頭維(wei)護(hu)套、維(wei)護(hu)墊、夾爪維(wei)護(hu)套、撬棍維(wei)護(hu)套和靠胎鏟(chan)防護(hu)套。在拆裝鋁(lv)合金輪輞時不會(hui)劃(hua)傷輪輞。

5、轉(zhuan)盤撐夾尺(chi)寸(cun)范圍大，可以滿(man)足中(zhong)小(xiao)型卡車和轎車輪胎的(de)拆裝(zhuang)打(da)工。

6、輪胎充氣(qi)(qi)系統爲充氣(qi)(qi)表盒式并配橡膠(jiao)材質(zhi)充氣(qi)(qi)膠(jiao)管，運用(yong)更耐久、更安全。

7、此款機器帶“C”級配置(zhi)，所謂“C”級配置(zhi)爲(wei)真空胎(tai)快速充氣裝置(zhi)，可(ke)以使真空胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊(bian)緣緊密接(jie)觸，從而(er)處置(zhi)了普通充氣系統的(de)一(yi)邊(bian)充氣、一(yi)邊(bian)漏(lou)氣的(de)缺陷。

8、可晉級機型，可根(gen)據需求選(xuan)配HL410型導軌式滑道、恣意(yi)角度壓胎(tai)滾(gun)的機器手或AL410+AR410+WL65豪華雙助手及(ji)輪胎(tai)升降器來輕松拆裝輪胎(tai)。

9、儲(chu)氣罐爲內置，用圓立柱替代外露在機(ji)器外面的(de)儲(chu)氣罐，可更大限制的(de)添加機(ji)器的(de)占空(kong)中積(ji)，從(cong)而可以(yi)有效的(de)使用空(kong)間(jian)。

10、轉(zhuan)盤(pan)(pan)(pan)上配置鋼質、耐磨滑片，添加撐(cheng)夾(jia)輪輞(wang)時(shi)對(dui)轉(zhuan)盤(pan)(pan)(pan)本身的磨損，延伸轉(zhuan)盤(pan)(pan)(pan)的運用壽命。

11、氣動壓胎(tai)(tai)(tai)鏟(chan)具有兩個檔位，充分思索到了超寬(kuan)輪胎(tai)(tai)(tai)的壓胎(tai)(tai)(tai)成果。輪胎(tai)(tai)(tai)拆裝(zhuang)機屬于傳(chuan)統維修設備(bei)，技(ji)術含量不高(gao)，目(mu)前設備(bei)廠(chang)家基本處于微利階段。

      大(da)型輪(lun)胎拆裝機目前稍微好(hao)一點(dian)的(de)(de)維(wei)修店(dian)都配備輪(lun)胎拆裝機，作爲(wei)專業輪(lun)胎店(dian)，拆胎機是必不可(ke)(ke)少的(de)(de)。異常(chang)，關于普(pu)通(tong)維(wei)修店(dian)，運用拆胎機可(ke)(ke)以(yi)大(da)大(da)提高效(xiao)率(lv)，原(yuan)本30分鐘可(ke)(ke)以(yi)處置的(de)(de)成果，如今(jin)缺乏5分鐘就可(ke)(ke)以(yi)輕松搞定，而且維(wei)修人員(yuan)非常(chang)輕松。