大型輪(lun)胎拆裝機(ji)需留意，可旋轉方向的(de)大鏟，處置(zhi)了不同直(zhi)徑輪(lun)胎的(de)中心高(gao)度不等的(de)壓胎成果機(ji)器特點：

1、六(liu)方軸，由于采用(yong)了S41mm優質碳素(su)結構鋼材質，使(shi)剛性大(da)大(da)提(ti)高，不易變形(xing)，從而使(shi)您在拆裝硬壁、扁平輪(lun)胎時更安全可(ke)靠。

2、轉盤，采用δ15mm厚的(de)優質碳素(su)結構鋼，其(qi)鋼度和強度都有可靠保證，轉盤表面采用鍍硬鉻工藝既添加了耐磨性(xing)又提高了防腐才干(gan)。

3、拆裝頭(tou)，采用(yong)優質合金材質加工，更能保證其運用(yong)強度(du)。

4、該機配有拆裝頭維護(hu)(hu)套、維護(hu)(hu)墊、夾爪維護(hu)(hu)套、撬棍(gun)維護(hu)(hu)套和靠胎鏟(chan)防護(hu)(hu)套。在(zai)拆裝鋁合金(jin)輪輞時不會劃(hua)傷輪輞。

5、轉盤(pan)撐夾尺(chi)寸范圍大，可(ke)以滿(man)足中(zhong)小型卡車和(he)轎車輪胎的拆(chai)裝打(da)工(gong)。

6、輪(lun)胎充氣(qi)系統爲充氣(qi)表盒(he)式并配橡膠材(cai)質(zhi)充氣(qi)膠管，運用(yong)更耐久、更安(an)全。

7、此款機(ji)器帶(dai)“C”級配(pei)置(zhi)，所謂“C”級配(pei)置(zhi)爲真空胎快(kuai)速(su)充氣(qi)(qi)裝置(zhi)，可(ke)以(yi)使(shi)真空胎胎口和輪輞(wang)邊(bian)(bian)緣緊密接觸，從而處置(zhi)了(le)普通充氣(qi)(qi)系統的一(yi)邊(bian)(bian)充氣(qi)(qi)、一(yi)邊(bian)(bian)漏(lou)氣(qi)(qi)的缺陷。

8、可晉級機型，可根據需求選配HL410型導軌式滑道、恣(zi)意角度壓胎滾的(de)機器(qi)手(shou)(shou)或AL410+AR410+WL65豪華雙(shuang)助手(shou)(shou)及輪(lun)胎升降器(qi)來輕松拆裝(zhuang)輪(lun)胎。

9、儲(chu)(chu)氣罐爲內置，用圓立柱替代外露(lu)在(zai)機(ji)器外面的儲(chu)(chu)氣罐，可更大限制的添加機(ji)器的占(zhan)空中積(ji)，從而可以有(you)效的使用空間。

10、轉(zhuan)盤上配(pei)置鋼質、耐磨滑片(pian)，添加撐夾輪輞時對(dui)轉(zhuan)盤本(ben)身的磨損，延伸轉(zhuan)盤的運(yun)用壽命。

11、氣動壓胎(tai)(tai)鏟具有兩個檔位，充分思(si)索到了超(chao)寬輪胎(tai)(tai)的(de)壓胎(tai)(tai)成(cheng)果。輪胎(tai)(tai)拆(chai)裝機屬于傳統維修設(she)備，技術含量(liang)不高，目前設(she)備廠(chang)家基(ji)本處于微利階段。

      大(da)型輪(lun)(lun)胎(tai)拆裝機目前稍微好一(yi)點(dian)的(de)維(wei)(wei)修店(dian)都配(pei)備輪(lun)(lun)胎(tai)拆裝機，作爲專業輪(lun)(lun)胎(tai)店(dian)，拆胎(tai)機是必(bi)不可(ke)少的(de)。異常，關于普通維(wei)(wei)修店(dian)，運用拆胎(tai)機可(ke)以大(da)大(da)提(ti)高效率，原本(ben)30分鐘可(ke)以處置的(de)成果，如(ru)今(jin)缺乏5分鐘就(jiu)可(ke)以輕松搞定，而且維(wei)(wei)修人員非(fei)常輕松。