一.使用規范及流程
扒胎步驟:
將輪胎(tai)內的(de)氣放(fang)干凈。
去掉鋼圈(quan)上所有鉛塊。
將輪(lun)胎(tai)(tai)放到指定位置,反復轉動輪(lun)胎(tai)(tai)并壓(ya)下輪(lun)胎(tai)(tai)鏟,踩下輪(lun)胎(tai)(tai)鏟踏板,使(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)和鋼圈(quan)徹底分(fen)離。
將(jiang)鋼圈放在轉盤上,踩下(xia)輪胎夾爪(zhua)踏板,鎖住鋼圈。
在(zai)輪胎內圈抹好(hao)潤滑(hua)脂。
將拆裝臂拉下(xia),使卡頭內滾(gun)輪(lun)與鋼圈(quan)邊緣(yuan)貼(tie)住,用扒頭伸縮臂鎖將扒頭伸鎖臂卡緊(jin)。
用撬棍(gun)將輪胎挑到扒頭,踩下轉盤(pan)踏板(ban),使卡(ka)盤(pan)旋轉,將一側輪胎扒出。
用(yong)相同的方法將另一側輪胎扒出(chu)。
安裝輪胎:
先在輪胎內(nei)側邊(bian)緣涂(tu)抹(mo)潤滑脂。
用如拆(chai)胎同樣(yang)的方法將鋼(gang)圈固定(ding)在轉盤上,將輪胎放到鋼(gang)圈上沿上,并(bing)確定(ding)好氣眼位置。
移動拆裝(zhuang)臂(bei)壓住(zhu)輪胎邊緣,踩下踏(ta)板,逐(zhu)漸將(jiang)輪胎壓入(ru)鋼圈(quan)內。
用同樣的(de)方法將上側輪胎壓入鋼圈(quan),完成輪胎安裝。
輪胎(tai)充氣:
輪(lun)胎充氣時一定要(yao)注意(yi)安全,要(yao)注意(yi)觀察壓力表,以免輪(lun)胎跳起(qi),造成人(ren) 員傷害。
二.日常(chang)保養及故障排(pai)除(chu)
日常保養
每次用完機器后要(yao)及時清(qing)潔轉盤上的塵(chen)土。
每天使用機器前要(yao)檢查鳥(niao)頭上的(de)磨塊有沒有磨損完(wan)(wan),如(ru)果磨完(wan)(wan)了要(yao)及時更換。
每(mei)7天要(yao)檢查一次(ci)油(you)(you)水分離器中(zhong)潤滑油(you)(you)的液面,如(ru)果液面低于更(geng)低刻線要(yao)及時加注。要(yao)調整潤滑油(you)(you)出油(you)(you)的量(liang),以免過多(duo)或(huo)過少。
每(mei)月要檢查濾水(shui)器中是否(fou)有(you)水(shui),如果有(you)水(shui)要及時(shi)放干凈,不要讓(rang)水(shui)量超過(guo)更大刻線。
故障維修(xiu)
1.工作圓盤不動。
檢修思路:首先分清是(shi)電路故(gu)障(zhang)還是(shi)機(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)。
檢修方法:
(1)踩下或提起倒順開關腳踏,觀察哈爾濱電機的反應,如果沒有任(ren)何(he)反應,用萬(wan)用表(biao)(biao)測(ce)量倒(dao)順開(kai)(kai)關(guan),接線(xian)端之(zhi)間電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否正(zheng)常(chang),不正(zheng)常(chang)檢查供電(dian)(dian)線(xian)路或(huo)電(dian)(dian)源插頭(tou),若電(dian)(dian)壓(ya)正(zheng)常(chang),用萬(wan)用表(biao)(biao)測(ce)量倒(dao)開(kai)(kai)關(guan)接線(xian)端和接線(xian)端在(zai)踩下(xia)和提起電(dian)(dian)源開(kai)(kai)關(guan)腳踏時,電(dian)(dian)壓(ya)是(shi)否正(zheng)常(chang),如果不正(zheng)常(chang),倒(dao)順開(kai)(kai)關(guan)壞(huai),如果正(zheng)常(chang),電(dian)(dian)機(ji)或(huo)電(dian)(dian)容(rong)壞(huai)。
(2)如果(guo)(guo)(guo)電(dian)機(ji)有(you)嗡嗡聲,但不能(neng)(neng)轉(zhuan),測(ce)量(liang)(liang)方(fang)法同上(shang)面。如果(guo)(guo)(guo)測(ce)量(liang)(liang)結果(guo)(guo)(guo)不正常(chang),倒順開頭(tou)壞,如果(guo)(guo)(guo)正常(chang),用(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)變速箱帶輪,如果(guo)(guo)(guo)用(yong)手(shou)轉(zhuan)不動(dong),變速箱有(you)故(gu)障,如果(guo)(guo)(guo)用(yong)手(shou)能(neng)(neng)轉(zhuan)動(dong),是(shi)電(dian)機(ji)或電(dian)容故(gu)障。
(3)如(ru)果電(dian)機能正(zheng)常轉(zhuan)動,工作圓盤不轉(zhuan)動,應是變速箱(xiang)故(gu)障,如(ru):變速箱(xiang)皮(pi)帶輪(lun)沒帶動蝸(gua)桿旋(xuan)轉(zhuan):蝸(gua)輪(lun)崩出(chu)等。
2.拆胎無力。
檢修方(fang)法:拆胎時觀察電(dian)(dian)機的工作情況,如果(guo)拆胎時,不能轉動,說明電(dian)(dian)機力矩(ju)太小或(huo)電(dian)(dian)容有故障,如果(guo)電(dian)(dian)機能轉動,但皮帶輪在打滑(hua)說明是(shi)皮帶過松(song)所致,只(zhi)需調緊皮帶即可(ke)。
3.卡爪卡不(bu)死鋼圈。
檢(jian)修(xiu)方(fang)法:檢(jian)查供氣(qi)氣(qi)壓(ya)是否符(fu)合說(shuo)明書的要求,如(ru)(ru)果符(fu)合要求,檢(jian)查漏氣(qi)或竄氣(qi),如(ru)(ru)果沒有漏氣(qi)和(he)竄氣(qi)和(he)竄氣(qi)現象(xiang)就是卡爪同(tong)心高(gao)不好(hao)。
4.大氣缸不能壓胎。
檢修思(si)路:如果是壓(ya)(ya)胎(tai)無力(包括空載時大氣(qi)(qi)缸能(neng)活(huo)動,壓(ya)(ya)胎(tai)時壓(ya)(ya)不(bu)松),一般(ban)(ban)是氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)低(di),漏(lou)氣(qi)(qi),大氣(qi)(qi)缸竄(cuan)氣(qi)(qi),如果空載大氣(qi)(qi)缸不(bu)能(neng)活(huo)動,一般(ban)(ban)是壓(ya)(ya)縮空氣(qi)(qi)沒有加在大氣(qi)(qi)缸的(de)壓(ya)(ya)胎(tai)端。
a.檢(jian)(jian)查供氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)壓(ya)是否符(fu)合(he)說明書的(de)要求,如(ru)果符(fu)合(he)要求檢(jian)(jian)查大氣(qi)(qi)缸是否漏氣(qi)(qi),檢(jian)(jian)查控制大氣(qi)(qi)缸兩(liang)端的(de)氣(qi)(qi)管,接通(tong)氣(qi)(qi)源,五(wu)通(tong)閥上的(de)兩(liang)根(gen)氣(qi)(qi)管中(zhong)的(de)一根(gen)應(ying)該有氣(qi)(qi)出來,當(dang)踩下壓(ya)胎腳踏時,另一根(gen)氣(qi)(qi)管應(ying)該有氣(qi)(qi)出來,如(ru)果不正(zheng)常,應(ying)換五(wu)通(tong)閥或調整五(wu)通(tong)閥的(de)安(an)裝(zhuang)位置,使之工作正(zheng)常。
b.檢查五通閥正常的話,把復(fu)位端的氣管(guan)接上,在壓胎工作端的接咀上沒有氣出來為正常,如果有氣出來,說明大氣缸活塞裂或是密封(feng)圈磨損。
c.檢查氣(qi)(qi)(qi)壓:用氣(qi)(qi)(qi)壓表(biao)檢查油(you)霧器的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)端(duan)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)壓是否符合(he)(he)說明書的(de)(de)要(yao)求(qiu),如(ru)(ru)果(guo)(guo)進氣(qi)(qi)(qi)端(duan)氣(qi)(qi)(qi)壓不夠,調(diao)大(da)空壓機供氣(qi)(qi)(qi),如(ru)(ru)果(guo)(guo)進氣(qi)(qi)(qi)端(duan)氣(qi)(qi)(qi)壓符合(he)(he)要(yao)求(qiu),出氣(qi)(qi)(qi)端(duan)氣(qi)(qi)(qi)壓不夠,調(diao)節(jie)油(you)霧器的(de)(de)調(diao)壓旋鈕(niu),如(ru)(ru)果(guo)(guo)調(diao)節(jie)調(diao)壓旋鈕(niu)不起作用,更換油(you)霧器。
5.拆胎頭刮鋼圈:
主要原因有:
(1)六方(fang)柱銷(xiao)鎖不(bu)緊:
(2)拆裝頭螺絲松動(dong)或(huo)方向位置(zhi)不對(dui):
(3)六(liu)(liu)方(fang)柱與(yu)六(liu)(liu)方(fang)套間隙大。
檢修方法:
(1)六(liu)方(fang)柱(zhu)鎖(suo)不緊調整:先把螺絲松開,反復(fu)調整,能鎖(suo)緊六(liu)方(fang)柱(zhu)為止(zhi)。
(2)拆裝頭(tou)螺絲(si)(si)松動的(de)(de)調整:先預裝緊(jin)(jin)(jin)(jin)(不要(yao)太緊(jin)(jin)(jin)(jin))螺絲(si)(si),再裝緊(jin)(jin)(jin)(jin)螺絲(si)(si),在裝緊(jin)(jin)(jin)(jin)螺絲(si)(si)的(de)(de)時候,應裝上一個中等尺(chi)寸的(de)(de)輪胎,讓(rang)拆胎頭(tou)滾輪靠在鋼(gang)圈上,轉動拆胎頭(tou)的(de)(de)方向使之與鋼(gang)圈的(de)(de)弧度相吻合,再緊(jin)(jin)(jin)(jin)固,最后把擰緊(jin)(jin)(jin)(jin)。
(3)如果用手扳動六方柱,擺動比較大(da)的(de)話,更換搖(yao)臂。
6.卡(ka)爪張不開(kai)或(huo)收不攏:
檢查(cha)(cha)(cha)不(bu)(bu)無(wu)漏(lou)氣(qi),檢進(jin)五通閥(fa)芯是否(fou)跳出(chu)腳踏拔叉外,若以(yi)上(shang)正常,檢查(cha)(cha)(cha)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)配(pei)(pei)報導(dao)閥(fa)不(bu)(bu)無(wu)竄氣(qi),拆下旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)配(pei)(pei)報導(dao)閥(fa)連到小氣(qi)缸的氣(qi)管,在腳踏沒(mei)有踩下或者說完全踩下時,旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)配(pei)(pei)氣(qi)閥(fa)連到小氣(qi)缸的氣(qi)管只有其中(zhong)一根有氣(qi)出(chu)來(lai),任(ren)何(he)情(qing)況(kuang)下兩根氣(qi)管不(bu)(bu)同(tong)時出(chu)氣(qi)的現象(xiang)就是旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)配(pei)(pei)氣(qi)閥(fa)竄氣(qi),如果以(yi)上(shang)部(bu)件都沒(mei)問題,檢查(cha)(cha)(cha)卡爪(zhua)部(bu)分,卡爪(zhua)座有無(wu)變形,卡死(si),方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)有無(wu)卡死(si),方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)有無(wu)卡死(si),方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)銷(xiao)有無(wu)脫(tuo)落。