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黑河汽車小知識——扒胎機的使用規范及流程都有哪些?

發表(biao)時(shi)間:2023-10-27 訪問量(liang):17612

一、認識扒胎機(ji)的(de)作用(yong)

1、拆胎機簡介

也叫扒胎機或輪胎拆裝機。是在汽車維修時輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設備。它使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎,目前拆胎機種類眾多,有氣動式跟液壓式兩種。最常用的是氣動式拆胎機。黑河汽保設備配件

中文名(ming)       扒胎機/輪胎拆裝機   

動力(li)類(lei)型    氣動式拆胎機(ji)、液壓式拆胎機(ji)

類    型       汽車維修設備       

用   ;   途     輔助拆卸、安裝(zhuang)汽車輪胎(tai)

2、按使用類型

摩托(tuo)車(che)專用(yong)拆胎機(ji)(ji)、小轎(jiao)車(che)專用(yong)拆胎機(ji)(ji)、大貨車(che)專用(yong)拆胎機(ji)(ji)、工程車(che)專用(yong)拆胎機(ji)(ji)

3、設備結構

(1)主(zhu)機工作臺(tai):輪(lun)胎主(zhu)要(yao)是在這個臺(tai)上被拆(chai)的,主(zhu)要(yao)起到放(fang)置輪(lun)胎,旋(xuan)轉(zhuan)等作用。

(2)分離臂:在拆輪胎(tai)機的(de)一側,主要是(shi)用來將(jiang)輪胎(tai)與(yu)輪輞(wang)分離,是(shi)拆胎(tai)順利進行。

(3)充放(fang)氣(qi)裝置(zhi):主(zhu)要起到將輪胎(tai)的氣(qi)放(fang)掉好利于充氣(qi)或拆裝,另外還有測量氣(qi)壓的氣(qi)壓表。一般(ban)的輪胎(tai)都是(shi)在(zai)2.2左(zuo)右個(ge)大氣(qi)壓。也等于0.2Mpa。

(4)腳踏板:在(zai)拆胎(tai)機(ji)的下(xia)面有(you)3個腳踏板開(kai)關(guan)(guan),分別作(zuo)用(yong)為,順(shun)時針逆時針旋(xuan)轉開(kai)關(guan)(guan),分離加緊開(kai)關(guan)(guan),分離輪輞(wang)和輪胎(tai)開(kai)關(guan)(guan),

(5)潤(run)滑液:利于輪(lun)胎的拆(chai)(chai)裝,減少輪(lun)胎拆(chai)(chai)樁過程(cheng)中(zhong)損害,使輪(lun)胎拆(chai)(chai)裝工作更好的完成(cheng)。

(6)壓縮空氣接口

二.使用規范及流程

(一)、扒胎操作

1.準備工作

(1)將輪胎內的氣放干凈;

(2)去掉(diao)鋼圈(quan)上所有(you)鉛塊。

2.拆除輪胎

(1)將(jiang)輪(lun)胎放(fang)到指定位置(zhi),反(fan)復轉(zhuan)動輪(lun)胎并壓(ya)下輪(lun)胎鏟(chan),踩(cai)下輪(lun)胎鏟(chan)踏(ta)板,使輪(lun)胎和鋼圈徹底分離;

(2)將(jiang)鋼圈放在(zai)轉盤上,踩下輪胎夾(jia)爪踏(ta)板(ban),鎖住(zhu)鋼圈;

(3)在(zai)輪胎內(nei)圈抹好潤滑脂;

(4)將(jiang)拆裝臂拉下,使卡頭(tou)內(nei)滾輪與鋼圈邊緣貼住,用扒(ba)(ba)頭(tou)伸縮臂鎖將(jiang)扒(ba)(ba)頭(tou)伸鎖臂卡緊;

(5)用撬棍(gun)將輪(lun)胎(tai)挑到扒頭,踩下轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)踏板,使卡盤(pan)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),將一側輪(lun)胎(tai)扒出(chu);

(6)用相同的方(fang)法將另一(yi)側輪胎扒出(chu).

(二)、裝胎操作

(1)先在輪胎(tai)內側(ce)邊緣(yuan)涂抹(mo)潤滑脂;

(2)用(yong)如拆胎(tai)同(tong)樣(yang)的(de)方法將鋼(gang)圈固定在轉盤上(shang),將輪(lun)胎(tai)放到(dao)鋼(gang)圈上(shang)沿上(shang),并(bing)確定好氣眼(yan)位置;

(3)移動拆裝臂(bei)壓住輪(lun)胎(tai)邊緣,踩下踏板(ban),逐漸將(jiang)輪(lun)胎(tai)壓入鋼(gang)圈內;

(4)用同樣的(de)方法將上(shang)側輪(lun)胎(tai)壓入鋼圈,完(wan)成輪(lun)胎(tai)安(an)裝。

(三)、充氣

(1)以轉(zhuan)盤上松開輪胎鎖(suo)鉗;

(2)將(jiang)充(chong)氣(qi)管接頭與(yu)輪(lun)胎氣(qi)門相連;  

(3)在輪胎充(chong)氣時(shi)應慢(man)慢(man)的壓(ya)(ya)充(chong)氣槍數次,確定壓(ya)(ya)力表的壓(ya)(ya)強不超(chao)過輪胎生(sheng)產廠家的所注明的范圍。


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