大型輪胎拆裝機(ji)需(xu)留(liu)意(yi)，可旋轉方向的大鏟，處置了(le)不同(tong)直徑(jing)輪胎的中心高(gao)度不等的壓胎成果機(ji)器(qi)特點(dian)：

1、六方軸，由于采用(yong)了(le)S41mm優質(zhi)碳素結(jie)構鋼材質(zhi)，使(shi)剛性大(da)大(da)提高，不易變形，從而(er)使(shi)您在拆(chai)裝硬壁、扁(bian)平(ping)輪胎(tai)時(shi)更安全可靠。

2、轉盤，采用(yong)δ15mm厚(hou)的(de)優質(zhi)碳素結構鋼，其(qi)鋼度和(he)強度都有可靠保(bao)證，轉盤表面采用(yong)鍍硬鉻工(gong)藝既添加了(le)耐磨性又提高了(le)防腐才干。

3、拆裝(zhuang)頭(tou)，采(cai)用(yong)(yong)優質合金材質加工(gong)，更(geng)能保證其運用(yong)(yong)強度。

4、該機配(pei)有拆裝頭維(wei)護(hu)套、維(wei)護(hu)墊、夾爪維(wei)護(hu)套、撬棍維(wei)護(hu)套和(he)靠(kao)胎(tai)鏟防(fang)護(hu)套。在拆裝鋁合金輪輞時不會劃傷輪輞。

5、轉盤撐夾尺寸范圍大，可以滿足中(zhong)小型卡(ka)車和轎車輪胎的拆裝打工(gong)。

6、輪胎充(chong)氣(qi)系統爲充(chong)氣(qi)表盒式并配橡膠材(cai)質充(chong)氣(qi)膠管，運用更耐久、更安全。

7、此款機器帶“C”級(ji)配置，所謂“C”級(ji)配置爲(wei)真空胎快速充(chong)(chong)氣(qi)裝置，可(ke)以使(shi)真空胎胎口和輪(lun)輞邊(bian)緣緊(jin)密接觸，從而處置了(le)普通充(chong)(chong)氣(qi)系統的(de)(de)一(yi)邊(bian)充(chong)(chong)氣(qi)、一(yi)邊(bian)漏氣(qi)的(de)(de)缺陷。

8、可晉(jin)級機型，可根據(ju)需求(qiu)選配HL410型導軌(gui)式滑道(dao)、恣意角度壓胎(tai)滾的機器手(shou)或AL410+AR410+WL65豪華雙(shuang)助手(shou)及輪胎(tai)升降器來(lai)輕松拆裝輪胎(tai)。

9、儲(chu)(chu)氣罐爲內置(zhi)，用圓(yuan)立(li)柱(zhu)替代外露在機器外面的(de)儲(chu)(chu)氣罐，可(ke)更大限制的(de)添加機器的(de)占(zhan)空中積，從而可(ke)以有效(xiao)的(de)使用空間。

10、轉盤上配置(zhi)鋼質、耐磨(mo)滑片，添加撐夾輪輞(wang)時對轉盤本(ben)身的(de)磨(mo)損，延伸轉盤的(de)運用壽命。

11、氣動壓(ya)胎鏟具有兩個檔位，充分思(si)索(suo)到(dao)了超寬輪胎的壓(ya)胎成果。輪胎拆裝機屬于傳統維修設備，技術含量不高，目前設備廠(chang)家(jia)基本處于微利階段。

      大(da)型輪胎拆(chai)(chai)裝(zhuang)機目前稍(shao)微好一點的(de)維(wei)修(xiu)店(dian)都配備輪胎拆(chai)(chai)裝(zhuang)機，作爲專業輪胎店(dian)，拆(chai)(chai)胎機是必(bi)不可(ke)少的(de)。異常，關于普(pu)通維(wei)修(xiu)店(dian)，運用拆(chai)(chai)胎機可(ke)以(yi)大(da)大(da)提高(gao)效率，原本30分鐘可(ke)以(yi)處置的(de)成果，如今缺乏5分鐘就可(ke)以(yi)輕松搞定，而且維(wei)修(xiu)人員(yuan)非常輕松。