“換輪胎(tai)(tai)”對于大多(duo)數人而(er)言(yan)，確實是個很不起眼的(de)事情。然(ran)而(er)，錯誤的(de)操作會對車和人造成不必要的(de)傷害。相信有很多(duo)人都遇到(dao)過這類問(wen)題，使用扒胎(tai)(tai)機扒胎(tai)(tai)的(de)時(shi)候出現撕胎(tai)(tai)、爆胎(tai)(tai)等現象。

扒胎機如何使用?

準備(bei)工作：較(jiao)早要將車(che)胎(tai)氣排(pai)盡(jin)，取(qu)下(xia)氣門芯，也(ye)要將車(che)胎(tai)的配重(zhong)塊拆下(xia)來。

應用側(ce)邊(bian)工作壓(ya)(ya)力器將(jiang)車胎(tai)(tai)從剛圈槽中壓(ya)(ya)出來(lai)(留意壓(ya)(ya)胎(tai)(tai)時一定(ding)要繞開(kai)氣門嘴)，再將(jiang)壓(ya)(ya)出來(lai)的車胎(tai)(tai)放(fang)進扒胎(tai)(tai)機(ji)的車胎(tai)(tai)固定(ding)夾板上。

將(jiang)鎖緊搖(yao)桿移(yi)到車胎(tai)(tai)上適合的(de)部位卡緊，以后應用扒(ba)胎(tai)(tai)專用型的(de)撬杠將(jiang)車胎(tai)(tai)翹(qiao)起來，另外摁住撬杠避免 滑掉(diao)，再踩操縱腳踏板(ban)。

拆(chai)里側車(che)胎時(shi)將(jiang)(jiang)左方拉(la)到(dao)比(bi)較(jiao)高處，將(jiang)(jiang)撬(qiao)杠插(cha)到(dao)右邊(bian)比(bi)較(jiao)低(di)部隨后將(jiang)(jiang)車(che)胎翹到(dao)拆(chai)卸頭頂，以后漸漸地踩(cai)控制塔板。

車胎拿到后要在(zai)車胎里側接近鋼圈的那一部(bu)分(fen)刷(shua)上潤滑油脂。

隨后正確認識哪(na)(na)側(ce)是(shi)正臉哪(na)(na)側(ce)是(shi)背面(mian)(能(neng)看車胎(tai)的出廠日期，有出廠日期的那面(mian)便是(shi)正臉)

裝車胎(tai)(tai)時(shi)要將車胎(tai)(tai)往里推，也要留(liu)意拆卸頭一頭在兩(liang)側(ce)一頭在里側(ce)，踩操(cao)縱腳踏板的另外還要壓著車胎(tai)(tai)，第二圈(quan)的情況下方式一樣，可是(shi)要用(yong)撬杠壓著車胎(tai)(tai)。

胎裝進鋼圈后便是打(da)(da)氣(qi)，打(da)(da)氣(qi)時要留意先打(da)(da)氣(qi)再裝氣(qi)門芯，打(da)(da)氣(qi)時車胎會傳出好幾聲聲響，一(yi)般家(jia)用小(xiao)汽車輪胎胎壓為0.2~0.25MPa。

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