工欲善(shan)其(qi)事，必先利其(qi)器。在(zai)補(bu)胎過(guo)程(cheng)中(zhong)，不(bu)可避免的是拆(chai)裝(zhuang)輪胎，但是在(zai)拆(chai)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)，各家輪胎店(dian)使用的扒胎機也不(bu)盡相同(tong)。

目前更先進(jin)的是全(quan)自動(dong)的扒(ba)胎機，這種扒(ba)胎機是電腦控制，只需要輕(qing)輕(qing)一按，扒(ba)胎機就自動(dong)拆卸輪胎了。

并且(qie)，全自(zi)(zi)動扒胎(tai)機在使用(yong)過程中，完全不擔心輪轂的損傷。這種扒胎(tai)機看看起來要比輪胎(tai)工親(qin)手(shou)扒胎(tai)省力氣多了，那么全自(zi)(zi)動扒胎(tai)機會替代(dai)扒胎(tai)工嗎？

全自(zi)(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)在(zai)輪(lun)胎(tai)(tai)圈(quan)兒算(suan)是先進的(de)(de)技(ji)術，所以價(jia)格比較(jiao)高，有(you)十幾萬的(de)(de)也(ye)有(you)二十幾萬的(de)(de)，價(jia)格不(bu)等。因為其(qi)高昂的(de)(de)價(jia)格，看似省時(shi)、省力(li)的(de)(de)先進全自(zi)(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)卻遲(chi)遲(chi)沒有(you)普及開來，很多店主(zhu)表(biao)示(shi)成本(ben)太高、不(bu)劃算(suan)等。而(er)且如果(guo)全部換成全自(zi)(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)，那補胎(tai)(tai)價(jia)格也(ye)會相應(ying)的(de)(de)從二三十塊錢漲到二三百塊錢，車主(zhu)很大(da)可能(neng)接受(shou)不(bu)了，從而(er)可能(neng)會導致流失客源。除(chu)非你是很大(da)的(de)(de)企(qi)業連鎖(suo)店，在(zai)能(neng)輕松入(ru)手這(zhe)類扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)的(de)(de)情況下還能(neng)給出讓車主(zhu)滿意(yi)的(de)(de)價(jia)格，這(zhe)樣(yang)就可以考慮入(ru)手啦(la)。

即使有(you)了(le)先進的扒胎(tai)技術(shu)，輪(lun)胎(tai)工(gong)也是不可替代的。在輪(lun)胎(tai)領域(yu)，人工(gong)智能技術(shu)會起到(dao)很大的輔助(zhu)作用，但(dan)是不會成為主導(dao)。

首(shou)先，輪胎(tai)(tai)工是(shi)鮮活的人，可以(yi)根據(ju)輪胎(tai)(tai)的具體問題，對癥下藥。就拿防(fang)(fang)爆(bao)胎(tai)(tai)來(lai)說，防(fang)(fang)爆(bao)胎(tai)(tai)因其材質的原因，在拆卸(xie)防(fang)(fang)爆(bao)胎(tai)(tai)的過(guo)程中容易(yi)損傷輪轂和(he)輪胎(tai)(tai)，對輪胎(tai)(tai)工的技術要求(qiu)非常(chang)高，輪胎(tai)(tai)工會(hui)格(ge)外注意，但(dan)是(shi)全自動扒胎(tai)(tai)機卻不能區別出普通胎(tai)(tai)和(he)防(fang)(fang)爆(bao)胎(tai)(tai)。

其次(ci)，輪胎(tai)(tai)工不(bu)只會(hui)(hui)扒(ba)胎(tai)(tai)，還會(hui)(hui)補胎(tai)(tai)修胎(tai)(tai)、充氣、測輪胎(tai)(tai)氣壓、四輪定位(wei)、動(dong)平衡調(diao)整，集多(duo)種技術于(yu)一身，而全自動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)只會(hui)(hui)扒(ba)胎(tai)(tai)。并(bing)且不(bu)會(hui)(hui)因為年(nian)限的增(zeng)長，技術更加嫻熟，反而只是會(hui)(hui)磨損越來越嚴重。

所以(yi)這么來說，輪(lun)胎工是不能被(bei)替(ti)代的(de)，他們(men)會配合著扒胎機的(de)使用，給車(che)主最靠譜(pu)的(de)服務(wu)。

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