一.使用規范及流程

扒胎步驟：

將輪胎內的氣放(fang)干凈。

去(qu)掉鋼圈上(shang)所有(you)鉛塊(kuai)。

將輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)放到指定位置，反復轉動(dong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)并壓下輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)鏟，踩下輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)鏟踏板，使輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)和鋼圈(quan)徹底分離。

將鋼圈(quan)放在(zai)轉盤(pan)上(shang)，踩(cai)下輪胎夾爪踏板，鎖住鋼圈(quan)。

在(zai)輪胎內圈抹好潤滑(hua)脂。

將拆裝臂(bei)拉(la)下，使卡頭內(nei)滾輪與鋼圈邊緣貼住(zhu)，用扒(ba)頭伸(shen)縮臂(bei)鎖(suo)將扒(ba)頭伸(shen)鎖(suo)臂(bei)卡緊。

用撬棍將(jiang)輪(lun)胎挑到扒頭，踩下(xia)轉盤踏(ta)板，使卡盤旋轉，將(jiang)一側輪(lun)胎扒出。

用相同的(de)方法將另一(yi)側(ce)輪(lun)胎扒出。

安裝輪胎：

先在輪胎內側邊緣(yuan)涂抹潤滑脂。

用(yong)如(ru)拆胎(tai)同樣的方法將鋼(gang)圈(quan)固定(ding)在轉(zhuan)盤上，將輪胎(tai)放到鋼(gang)圈(quan)上沿上，并確定(ding)好氣眼位置。

移(yi)動拆(chai)裝臂壓住輪胎(tai)邊(bian)緣，踩(cai)下踏(ta)板，逐漸將輪胎(tai)壓入鋼圈(quan)內。

用同樣的方法將上側輪胎(tai)壓入鋼圈，完成(cheng)輪胎(tai)安裝。

 輪胎充(chong)氣(qi)：

輪胎(tai)充(chong)氣時(shi)一定要注意安全，要注意觀察壓力表，以免輪胎(tai)跳起，造成人  員傷害。

二(er).日常(chang)保養及故障排除(chu)

日常保養

每次(ci)用(yong)完機器后要及時清(qing)潔轉盤上的(de)塵土(tu)。

每(mei)天使(shi)用機器前要檢查(cha)鳥頭上(shang)的磨塊有沒有磨損完，如果磨完了要及時更換。

每7天(tian)要檢查一次油(you)水(shui)分離器(qi)中潤(run)滑(hua)油(you)的液面(mian)，如果液面(mian)低于更低刻線要及時加注。要調(diao)整潤(run)滑(hua)油(you)出(chu)油(you)的量，以(yi)免過多(duo)或(huo)過少。

每月要(yao)檢查濾水(shui)器中是(shi)否有(you)水(shui)，如果有(you)水(shui)要(yao)及時(shi)放(fang)干(gan)凈，不要(yao)讓水(shui)量超(chao)過更大刻線。

故(gu)障(zhang)維修         

1.工作圓盤不動。

檢修(xiu)思路：首先分清(qing)是電路故障還是機械故障。

檢修方法：

（1）踩下或提起倒順開關腳踏，觀察龍潭電機的(de)反應，如果沒有任何反應，用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表(biao)測(ce)量倒(dao)順開(kai)關(guan)(guan)，接線(xian)端之(zhi)間電壓是否正常(chang)(chang)，不正常(chang)(chang)檢(jian)查供電線(xian)路或電源插(cha)頭，若電壓正常(chang)(chang)，用(yong)(yong)萬(wan)用(yong)(yong)表(biao)測(ce)量倒(dao)開(kai)關(guan)(guan)接線(xian)端和接線(xian)端在踩下(xia)和提起電源開(kai)關(guan)(guan)腳踏(ta)時，電壓是否正常(chang)(chang)，如果不正常(chang)(chang)，倒(dao)順開(kai)關(guan)(guan)壞，如果正常(chang)(chang)，電機(ji)或電容壞。

（2）如(ru)果(guo)(guo)電機有(you)嗡嗡聲(sheng)，但不(bu)能(neng)轉(zhuan)，測量方法同上面。如(ru)果(guo)(guo)測量結果(guo)(guo)不(bu)正常，倒順開頭壞，如(ru)果(guo)(guo)正常，用(yong)手(shou)轉(zhuan)動變(bian)速箱帶輪，如(ru)果(guo)(guo)用(yong)手(shou)轉(zhuan)不(bu)動，變(bian)速箱有(you)故(gu)障，如(ru)果(guo)(guo)用(yong)手(shou)能(neng)轉(zhuan)動，是電機或電容故(gu)障。

（3）如果(guo)電機能正常轉動，工(gong)作圓盤(pan)不轉動，應是變(bian)(bian)速箱故障(zhang)，如：變(bian)(bian)速箱皮帶輪(lun)沒帶動蝸(gua)桿(gan)旋轉：蝸(gua)輪(lun)崩出(chu)等。

2.拆胎無力。

檢修方法(fa)：拆(chai)胎時(shi)觀察電(dian)機(ji)的(de)工作情況，如果(guo)拆(chai)胎時(shi)，不能(neng)轉動(dong)，說明電(dian)機(ji)力矩太小(xiao)或電(dian)容有故障，如果(guo)電(dian)機(ji)能(neng)轉動(dong)，但皮帶輪在打滑說明是皮帶過(guo)松(song)所致，只需調(diao)緊皮帶即可。

3.卡(ka)(ka)爪(zhua)卡(ka)(ka)不死(si)鋼圈。

檢修(xiu)方法(fa)：檢查(cha)供氣(qi)氣(qi)壓是否符合說(shuo)明(ming)書的要求(qiu)，如果符合要求(qiu)，檢查(cha)漏氣(qi)或竄氣(qi)，如果沒有(you)漏氣(qi)和竄氣(qi)和竄氣(qi)現象(xiang)就(jiu)是卡爪(zhua)同心高不好。

4.大(da)氣缸(gang)不能壓胎(tai)。

檢修思(si)路：如果是(shi)壓(ya)胎無力（包括空(kong)載(zai)時大氣(qi)(qi)(qi)缸能活動(dong)，壓(ya)胎時壓(ya)不松），一般(ban)是(shi)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)低，漏氣(qi)(qi)(qi)，大氣(qi)(qi)(qi)缸竄氣(qi)(qi)(qi)，如果空(kong)載(zai)大氣(qi)(qi)(qi)缸不能活動(dong)，一般(ban)是(shi)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)沒(mei)有加在(zai)大氣(qi)(qi)(qi)缸的壓(ya)胎端(duan)。

a.檢查(cha)供氣(qi)氣(qi)壓是(shi)否(fou)符(fu)合說(shuo)明書的(de)(de)(de)要求(qiu)，如果符(fu)合要求(qiu)檢查(cha)大(da)氣(qi)缸(gang)是(shi)否(fou)漏(lou)氣(qi)，檢查(cha)控制(zhi)大(da)氣(qi)缸(gang)兩端的(de)(de)(de)氣(qi)管(guan)，接(jie)通(tong)氣(qi)源，五通(tong)閥上(shang)的(de)(de)(de)兩根氣(qi)管(guan)中的(de)(de)(de)一(yi)根應(ying)該(gai)有氣(qi)出(chu)來(lai)(lai)，當(dang)踩下壓胎腳踏時，另一(yi)根氣(qi)管(guan)應(ying)該(gai)有氣(qi)出(chu)來(lai)(lai)，如果不(bu)正(zheng)常，應(ying)換五通(tong)閥或(huo)調整五通(tong)閥的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)位置，使之工作正(zheng)常。

b.檢查五通閥正常的(de)(de)話(hua)，把(ba)復位端(duan)的(de)(de)氣(qi)管接(jie)上，在(zai)壓(ya)胎工作端(duan)的(de)(de)接(jie)咀(ju)上沒有氣(qi)出(chu)(chu)來為正常，如果有氣(qi)出(chu)(chu)來，說(shuo)明大氣(qi)缸活塞(sai)裂或是密封圈(quan)磨損。    

c.檢(jian)查氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)：用氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)表檢(jian)查油(you)(you)霧(wu)(wu)器(qi)的進(jin)(jin)氣(qi)(qi)端(duan)(duan)的氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)是(shi)否符合說明書的要求，如果進(jin)(jin)氣(qi)(qi)端(duan)(duan)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)夠(gou)，調大空壓(ya)(ya)(ya)機供(gong)氣(qi)(qi)，如果進(jin)(jin)氣(qi)(qi)端(duan)(duan)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)符合要求，出(chu)氣(qi)(qi)端(duan)(duan)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)夠(gou)，調節油(you)(you)霧(wu)(wu)器(qi)的調壓(ya)(ya)(ya)旋(xuan)(xuan)鈕，如果調節調壓(ya)(ya)(ya)旋(xuan)(xuan)鈕不(bu)(bu)起作用，更換油(you)(you)霧(wu)(wu)器(qi)。

5.拆胎頭刮鋼圈：

主要原因有：

（1）六(liu)方柱銷鎖不緊：

（2）拆裝頭螺絲(si)松動或(huo)方向位置不(bu)對：

（3）六(liu)方(fang)柱與六(liu)方(fang)套間隙大(da)。

    檢修方(fang)法：

（1）六(liu)方柱(zhu)鎖不緊調整：先把螺(luo)絲松開，反復調整，能鎖緊六(liu)方柱(zhu)為止。

（2）拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)頭螺絲松動(dong)的(de)(de)調整(zheng)：先預(yu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊（不(bu)要太緊）螺絲，再裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊螺絲，在(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)緊螺絲的(de)(de)時候，應(ying)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)一個中(zhong)等尺寸的(de)(de)輪胎(tai)，讓拆(chai)(chai)(chai)胎(tai)頭滾輪靠在(zai)鋼圈上(shang)(shang)，轉動(dong)拆(chai)(chai)(chai)胎(tai)頭的(de)(de)方向使(shi)之與鋼圈的(de)(de)弧度相吻合，再緊固，最后把(ba)擰(ning)緊。

（3）如果(guo)用手扳動六方柱，擺(bai)動比較(jiao)大的話，更(geng)換搖臂。

6.卡(ka)爪張不開或收不攏(long)：

檢(jian)(jian)查不(bu)(bu)(bu)無漏(lou)氣(qi)，檢(jian)(jian)進五通閥芯是否跳出腳踏(ta)(ta)拔叉外(wai)，若以上(shang)正常(chang)，檢(jian)(jian)查旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配報導閥不(bu)(bu)(bu)無竄(cuan)氣(qi)，拆下(xia)(xia)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配報導閥連到小氣(qi)缸(gang)的氣(qi)管，在腳踏(ta)(ta)沒(mei)有(you)踩下(xia)(xia)或者(zhe)說完全踩下(xia)(xia)時(shi)，旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配氣(qi)閥連到小氣(qi)缸(gang)的氣(qi)管只有(you)其中一根有(you)氣(qi)出來，任何(he)情況下(xia)(xia)兩(liang)根氣(qi)管不(bu)(bu)(bu)同時(shi)出氣(qi)的現象就是旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)配氣(qi)閥竄(cuan)氣(qi)，如果以上(shang)部(bu)(bu)件都沒(mei)問題，檢(jian)(jian)查卡(ka)爪部(bu)(bu)分，卡(ka)爪座有(you)無變形，卡(ka)死(si)，方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)盤有(you)無卡(ka)死(si)，方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)盤有(you)無卡(ka)死(si)，方(fang)形轉(zhuan)(zhuan)盤銷有(you)無脫落。