機(ji)架、液壓系(xi)統、夾具(ju)、控制(zhi)系(xi)統。根據扒胎(tai)機(ji)信(xin)息得(de)知(zhi)，扒胎(tai)機(ji)主要有零部件包括機(ji)架，機(ji)架是(shi)整個設備的支撐結(jie)構(gou)，由鋼材焊接而(er)成，具(ju)有較(jiao)高的強度和穩定性。

液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)，液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)是輪胎(tai)扒胎(tai)機的核心部分，由液(ye)(ye)(ye)壓泵、油箱、液(ye)(ye)(ye)壓管路和液(ye)(ye)(ye)壓缸等組成，通過液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)提供動力來(lai)完成輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾具：夾具是(shi)用于固定輪(lun)胎的(de)部件(jian)，由鋼板(ban)或者(zhe)鑄鐵制(zhi)成，可以(yi)根(gen)據輪(lun)胎的(de)大小進行調整。控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)，控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)主要由控(kong)制器和電(dian)路板(ban)組成(cheng)，可以(yi)通(tong)過控(kong)制器來(lai)控(kong)制液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵的工作(zuo)，實現輪胎(tai)的拆卸(xie)和安裝。扒胎(tai)機中(zhong)央(yang)油(you)缸兩(liang)(liang)側各平行設(she)置一輔助油(you)缸，壓(ya)(ya)(ya)盤與(yu)中(zhong)央(yang)油(you)缸垂直連(lian)接(jie)，兩(liang)(liang)輔助缸與(yu)環鉤滑架垂直相聯，環鉤滑架內設(she)有環鉤滑道。通(tong)過壓(ya)(ya)(ya)盤和環鉤滑架裝置相互作(zuo)用(yong)，由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)控(kong)制完(wan)成(cheng)輪胎(tai)拆卸(xie)作(zuo)業。