大型輪胎拆裝機(ji)需留(liu)意，可(ke)旋轉方向的大鏟，處置了不同直徑輪胎的中心高度(du)不等的壓胎成果(guo)機(ji)器特點：

1、六方軸，由(you)于采用了S41mm優質碳素結構鋼材質，使(shi)(shi)剛性大(da)大(da)提高，不易變形(xing)，從而(er)使(shi)(shi)您在拆裝(zhuang)硬壁(bi)、扁平(ping)輪(lun)胎時更安全可(ke)靠。

2、轉盤，采(cai)用δ15mm厚的優質碳素(su)結構(gou)鋼，其鋼度(du)和強度(du)都有可靠保(bao)證，轉盤表面采(cai)用鍍硬鉻(ge)工藝既添加了(le)(le)耐磨(mo)性又提高了(le)(le)防腐才干。

3、拆(chai)裝頭(tou)，采(cai)用(yong)優質合金材質加工，更能(neng)保證其(qi)運用(yong)強度。

4、該機配有拆裝(zhuang)頭維(wei)護(hu)套(tao)、維(wei)護(hu)墊(dian)、夾爪維(wei)護(hu)套(tao)、撬棍維(wei)護(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)套(tao)。在拆裝(zhuang)鋁合金輪輞(wang)(wang)時不會(hui)劃(hua)傷輪輞(wang)(wang)。

5、轉盤撐夾尺寸范圍(wei)大(da)，可以滿足中小型卡車(che)和(he)轎車(che)輪胎的拆裝打工。

6、輪胎充氣(qi)系統爲充氣(qi)表盒式并配橡(xiang)膠材質(zhi)充氣(qi)膠管(guan)，運用(yong)更耐久、更安全。

7、此(ci)款機器(qi)帶“C”級配(pei)置，所謂(wei)“C”級配(pei)置爲(wei)真空胎快速充(chong)氣(qi)裝置，可(ke)以使真空胎胎口(kou)和輪輞邊(bian)(bian)緣緊密接(jie)觸，從而處置了普(pu)通(tong)充(chong)氣(qi)系統的一邊(bian)(bian)充(chong)氣(qi)、一邊(bian)(bian)漏氣(qi)的缺陷。

8、可晉級機型(xing)，可根(gen)據需(xu)求(qiu)選配HL410型(xing)導(dao)軌式滑道、恣意角度壓胎(tai)滾的機器手或AL410+AR410+WL65豪華雙助手及輪胎(tai)升降(jiang)器來輕松(song)拆裝(zhuang)輪胎(tai)。

9、儲氣罐(guan)爲內置，用圓(yuan)立(li)柱(zhu)替代外(wai)露在機(ji)器外(wai)面(mian)的(de)儲氣罐(guan)，可更(geng)大限制的(de)添加機(ji)器的(de)占(zhan)空中積，從而可以有效的(de)使用空間。

10、轉(zhuan)盤(pan)上配(pei)置鋼(gang)質、耐磨滑片(pian)，添加(jia)撐夾輪輞時對轉(zhuan)盤(pan)本身的(de)磨損(sun)，延伸轉(zhuan)盤(pan)的(de)運用(yong)壽命。

11、氣動(dong)壓胎(tai)鏟具有兩個檔位，充(chong)分思索到了(le)超寬(kuan)輪胎(tai)的(de)壓胎(tai)成果。輪胎(tai)拆裝機屬于(yu)傳統(tong)維修設備，技(ji)術含(han)量不高，目(mu)前設備廠家基本(ben)處(chu)于(yu)微利階段。

      大型輪(lun)胎拆(chai)裝機(ji)(ji)目前稍微好(hao)一(yi)點的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)店(dian)都配(pei)備(bei)輪(lun)胎拆(chai)裝機(ji)(ji)，作(zuo)爲(wei)專業輪(lun)胎店(dian)，拆(chai)胎機(ji)(ji)是必不可(ke)少的(de)。異常，關于(yu)普通(tong)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)店(dian)，運(yun)用拆(chai)胎機(ji)(ji)可(ke)以大大提高效率，原本30分鐘(zhong)可(ke)以處置的(de)成果，如今缺乏5分鐘(zhong)就可(ke)以輕松搞定，而(er)且維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)人員非(fei)常輕松。