機(ji)架(jia)、液壓(ya)系統、夾具、控制系統。根據(ju)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)信息得知，扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)主(zhu)要有零部件包括機(ji)架(jia)，機(ji)架(jia)是整個(ge)設備的支(zhi)撐結構，由鋼材焊接而成(cheng)，具有較高的強(qiang)度和穩定性(xing)。

液壓(ya)(ya)系統，液壓(ya)(ya)系統是輪胎扒胎機(ji)的核(he)心(xin)部(bu)分，由液壓(ya)(ya)泵、油箱、液壓(ya)(ya)管路和液壓(ya)(ya)缸等組成(cheng)，通過液壓(ya)(ya)系統提供(gong)動力來完成(cheng)輪胎的拆卸。

夾具(ju)：夾具(ju)是用于固定輪胎的(de)部件，由鋼(gang)板或者(zhe)鑄鐵制成(cheng)，可以根據輪胎的(de)大小進行調整。控制(zhi)系統，控制(zhi)系統主(zhu)要由控制(zhi)器(qi)和電路板組成(cheng)，可以通過控制(zhi)器(qi)來(lai)控制(zhi)液(ye)壓泵的工作(zuo)，實(shi)現輪(lun)胎(tai)(tai)的拆(chai)卸和安裝。扒胎(tai)(tai)機(ji)中(zhong)(zhong)央(yang)油(you)缸兩側各平行設置一(yi)輔助油(you)缸，壓盤(pan)與(yu)中(zhong)(zhong)央(yang)油(you)缸垂(chui)(chui)直連接，兩輔助缸與(yu)環鉤滑(hua)架垂(chui)(chui)直相(xiang)聯，環鉤滑(hua)架內設有環鉤滑(hua)道。通過壓盤(pan)和環鉤滑(hua)架裝置相(xiang)互(hu)作(zuo)用，由液(ye)壓系統控制(zhi)完成(cheng)輪(lun)胎(tai)(tai)拆(chai)卸作(zuo)業。