大型輪胎(tai)(tai)拆裝(zhuang)機需留意，可(ke)旋(xuan)轉方向的(de)大鏟，處置(zhi)了不同直(zhi)徑輪胎(tai)(tai)的(de)中心高度不等的(de)壓胎(tai)(tai)成(cheng)果(guo)機器特(te)點：

1、六(liu)方(fang)軸，由于(yu)采用了S41mm優質(zhi)碳(tan)素結(jie)構(gou)鋼材質(zhi)，使(shi)剛性大(da)大(da)提高，不(bu)易(yi)變(bian)形，從而使(shi)您在(zai)拆裝硬壁(bi)、扁平輪胎時更安全可(ke)靠。

2、轉盤，采用δ15mm厚的優(you)質碳(tan)素(su)結構鋼，其鋼度(du)和強度(du)都有可靠保證，轉盤表面(mian)采用鍍硬(ying)鉻工藝既添加了耐磨性又提高了防腐(fu)才干(gan)。

3、拆裝頭(tou)，采用(yong)優質合金材質加(jia)工，更(geng)能保證其(qi)運用(yong)強度。

4、該機配有(you)拆裝(zhuang)頭(tou)維(wei)護(hu)(hu)(hu)套(tao)(tao)、維(wei)護(hu)(hu)(hu)墊、夾(jia)爪維(wei)護(hu)(hu)(hu)套(tao)(tao)、撬棍維(wei)護(hu)(hu)(hu)套(tao)(tao)和靠胎鏟防護(hu)(hu)(hu)套(tao)(tao)。在拆裝(zhuang)鋁合金輪輞時不(bu)會(hui)劃傷輪輞。

5、轉盤(pan)撐(cheng)夾尺寸范(fan)圍大，可以(yi)滿足(zu)中(zhong)小型卡車和轎車輪胎的拆(chai)裝打(da)工。

6、輪(lun)胎充(chong)(chong)氣(qi)系統(tong)爲充(chong)(chong)氣(qi)表盒式(shi)并配橡膠材質充(chong)(chong)氣(qi)膠管，運(yun)用更耐(nai)久、更安全。

7、此(ci)款機器帶“C”級(ji)配(pei)置，所(suo)謂(wei)“C”級(ji)配(pei)置爲真(zhen)空(kong)胎快速充氣(qi)裝置，可(ke)以使真(zhen)空(kong)胎胎口和(he)輪輞邊緣緊(jin)密接觸，從(cong)而處置了普通充氣(qi)系(xi)統的一(yi)邊充氣(qi)、一(yi)邊漏氣(qi)的缺陷(xian)。

8、可晉級機(ji)型，可根據需求選配HL410型導(dao)軌式滑道、恣意角度壓(ya)胎滾的機(ji)器手或AL410+AR410+WL65豪(hao)華(hua)雙助(zhu)手及輪胎升降器來輕松拆裝(zhuang)輪胎。

9、儲氣(qi)(qi)罐(guan)(guan)爲內置，用圓(yuan)立柱替代(dai)外露在機器外面的儲氣(qi)(qi)罐(guan)(guan)，可(ke)更大限制的添加機器的占空中積，從而可(ke)以有效(xiao)的使用空間。

10、轉(zhuan)盤(pan)上配置鋼質(zhi)、耐磨(mo)滑(hua)片(pian)，添加撐(cheng)夾(jia)輪輞時(shi)對轉(zhuan)盤(pan)本身的磨(mo)損(sun)，延伸轉(zhuan)盤(pan)的運用(yong)壽命。

11、氣動壓胎鏟具(ju)有兩(liang)個檔位(wei)，充分思索(suo)到(dao)了超寬輪胎的壓胎成果。輪胎拆裝機屬于傳(chuan)統(tong)維修設備(bei)，技(ji)術含(han)量不高，目前(qian)設備(bei)廠家基(ji)本(ben)處于微利階段。

      大(da)型輪(lun)(lun)胎(tai)拆(chai)裝機(ji)(ji)(ji)目前(qian)稍微好一點的(de)維(wei)修店都配(pei)備輪(lun)(lun)胎(tai)拆(chai)裝機(ji)(ji)(ji)，作爲專業輪(lun)(lun)胎(tai)店，拆(chai)胎(tai)機(ji)(ji)(ji)是(shi)必不可(ke)少的(de)。異常，關于普通維(wei)修店，運用拆(chai)胎(tai)機(ji)(ji)(ji)可(ke)以大(da)大(da)提高效率(lv)，原本30分鐘可(ke)以處置的(de)成(cheng)果(guo)，如今缺乏5分鐘就可(ke)以輕松搞定，而且維(wei)修人員非常輕松。