無刷西青電機和(he)有刷電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有什么(me)(me)區別?同步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)異步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有什么(me)(me)區別?伺(si)服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)都是(shi)(shi)(shi)交流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)?伺(si)服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)都是(shi)(shi)(shi)同步(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)?步(bu)(bu)進電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)屬于直流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)還是(shi)(shi)(shi)交流電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)?舵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)屬于伺(si)服(fu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)(deng)等(deng)(deng)……
這些問(wen)題(ti),很(hen)多老司機也不一(yi)定能完全解(jie)釋的清(qing)楚(chu)。針對這些問(wen)題(ti),大(da)家可(ke)以(yi)參考下(xia)面這篇文章學(xue)習,會對電機的分類(lei)、用法(fa)、優缺點有更加清(qing)晰的理解(jie)。
直流電機——有刷(shua)電機
讀過中學物理(li)(li)的學霸學渣(zha)都知(zhi)道,為了(le)研究通電導體在磁場受力的那點(dian)事,我們把左手都練成了(le)斷掌,這也正(zheng)是直流電機(ji)的原(yuan)理(li)(li)。
所有電機(ji)都是由定子(zi)和轉(zhuan)子(zi)組成,在直流電機(ji)中(zhong),為了讓轉(zhuan)子(zi)轉(zhuan)起來(lai),需要不斷改變電流方向,否則轉(zhuan)子(zi)只能轉(zhuan)半圈,這點(dian)就像自行車腳踏板。所以直流電機(ji)需要換向器。
廣義的直流電(dian)(dian)機包括有刷(shua)電(dian)(dian)機和無刷(shua)電(dian)(dian)機。
有刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)又稱(cheng)直流(liu)(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)或碳刷(shua)(shua)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji),常說(shuo)的(de)直流(liu)(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)就(jiu)是(shi)指有刷(shua)(shua)直流(liu)(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji),它(ta)采用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械換向(xiang),外部(bu)磁極不(bu)動內部(bu)線(xian)圈(quan)(電(dian)樞)動,換向(xiang)器(qi)和(he)轉子(zi)線(xian)圈(quan)一起(qi)旋轉,電(dian)刷(shua)(shua)和(he)磁鐵都不(bu)動,于是(shi)換向(xiang)器(qi)和(he)電(dian)刷(shua)(shua)摩(mo)擦(ca)摩(mo)擦(ca),完成電(dian)流(liu)(liu)方向(xiang)的(de)切換。
有刷電機缺點:
1、機(ji)械換向產生(sheng)的火花引起換向器(qi)和電刷摩(mo)擦、電磁干擾、噪聲大(da)、壽命短。
2、可靠(kao)性差、故障多,需(xu)要經(jing)常(chang)維護。
3、由于(yu)換向(xiang)器(qi)存(cun)在(zai),限制(zhi)了轉子(zi)慣(guan)量,限制(zhi)了更高轉速,影響了動(dong)態性能。
既(ji)然它(ta)這么(me)多(duo)缺點為(wei)什么(me)還被(bei)普遍應用,因為(wei)它(ta)扭(niu)力高、結構簡(jian)單容易維(wei)護(即換碳刷)、便宜。
直流電機——無刷電機
無(wu)刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)在某些(xie)領域也稱(cheng)直流(liu)變頻電(dian)(dian)機(ji)(BLDC),它(ta)采(cai)用電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)換向(霍爾(er)傳感器),線圈(電(dian)(dian)樞)不動磁極動,此時(shi)永磁鐵可以在線圈外部也可以在線圈內(nei)部,于是有了外轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)無(wu)刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)和(he)內(nei)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)無(wu)刷(shua)電(dian)(dian)機(ji)之分。
無刷電機(ji)構造與(yu)永磁同步電機(ji)相同。
不過,單(dan)個的(de)無(wu)刷(shua)(shua)(shua)電機不是(shi)一套完整的(de)動力系(xi)統,無(wu)刷(shua)(shua)(shua)基(ji)本必(bi)須通過無(wu)刷(shua)(shua)(shua)控制(zhi)(zhi)器也就(jiu)是(shi)電調的(de)控制(zhi)(zhi)才能實(shi)現連續不斷的(de)運轉。
真正決定其使用性能的(de)還是無刷電子調速器(也(ye)就是電調)。
一般(ban)地,無刷電機的(de)驅動電流有兩種,一種是方(fang)波(bo),另(ling)一種是正弦波(bo)。
有時候(hou)把(ba)前一種(zhong)叫直流無刷(shua)電(dian)機(ji),后一種(zhong)叫交(jiao)流伺服電(dian)機(ji),確切(qie)地(di)講(jiang)是交(jiao)流伺服電(dian)動機(ji)的一種(zhong)。(視頻(pin)傳送門)
無(wu)刷電機(ji)的運轉(zhuan)方(fang)式不同,有可(ke)以分為內轉(zhuan)子(zi)無(wu)刷電機(ji)和外(wai)轉(zhuan)子(zi)無(wu)刷電機(ji)。
內轉子都是三相的(de) ,價(jia)格較(jiao)貴。
外轉(zhuan)子通常使用(yong)的是單相(xiang)的,價格親(qin)民,大(da)批(pi)量(liang)生產已經接近碳刷電機,因此近年(nian)來得到(dao)廣(guang)泛(fan)應用(yong)。
外轉子三相的價格已經接(jie)近內(nei)轉子的價格。
嗯(ng),猜(cai)都能猜(cai)到,有刷電機的缺點就是(shi)無刷電機的有點。
它具有高(gao)效率、低(di)能耗(hao)、低(di)噪音(yin)、超(chao)長(chang)壽命(ming)、高(gao)可靠性、可伺服控(kong)制、無級變(bian)頻調(diao)速(可達很高(gao)轉速)等優(you)點,它相對比(bi)(bi)有刷(shua)直(zhi)流電(dian)機體(ti)積小(xiao)的多,控(kong)制比(bi)(bi)異步交流電(dian)機簡單(dan),啟動轉矩(ju)大過載能力(li)強,至(zhi)于缺(que)點嘛……就(jiu)是比(bi)(bi)有刷(shua)的貴、不好維(wei)護。
直流電機——調速原理
直流電機(ji)的調速(su):所謂調速(su),即通過(guo)調節(jie)電機(ji)轉速(su)獲(huo)得所需扭矩。
直流(liu)(有刷)電(dian)機(ji)通過調節電(dian)壓、串接電(dian)阻(zu)、改(gai)變(bian)勵磁(ci)都(dou)可以(yi)調速,但是實際以(yi)調節電(dian)壓最為方便也最為常用,目前(qian)主要(yao)使用PWM調速,PWM其實就是通過高速的(de)開(kai)關來實現直流(liu)的(de)調壓,一(yi)個周期內,開(kai)的(de)時間長(chang),平(ping)均電(dian)壓就高,關的(de)時間長(chang),平(ping)均電(dian)壓就低,調起(qi)來很方便,只(zhi)要(yao)開(kai)關速度夠快,電(dian)網(wang)的(de)諧(xie)波就少,且電(dian)流(liu)更為連(lian)續。
但是(shi)電(dian)(dian)刷和(he)換(huan)向器長期磨損(sun),同(tong)時在換(huan)向的時候有巨大(da)的電(dian)(dian)流(liu)(liu)變(bian)化,非常容易(yi)產生火花,換(huan)向器和(he)電(dian)(dian)刷限制了直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)(dian)動機(ji)的容量和(he)速(su)度(du),使得直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)(dian)動機(ji)的調速(su)遇到(dao)了瓶頸。
對于無(wu)刷(shua)(shua)直流(liu)電(dian)機(ji),調速的時候表面上只控制(zhi)了輸入電(dian)壓,但(dan)電(dian)機(ji)的自(zi)控變頻調速系統(無(wu)刷(shua)(shua)直流(liu)電(dian)機(ji)本(ben)身自(zi)帶轉子(zi)位(wei)置(zhi)檢測器(qi)等轉子(zi)位(wei)置(zhi)信號(hao)獲取裝置(zhi),使用此裝置(zhi)的轉子(zi)位(wei)置(zhi)信號(hao)來控制(zhi)變壓變頻調速裝置(zhi)的換(huan)相時刻(ke))自(zi)動根據(ju)變壓控制(zhi)了頻率,用起來和直流(liu)(有刷(shua)(shua))電(dian)機(ji)幾乎一(yi)樣(yang),非常(chang)方便(bian)。
由于轉子采用永磁體,不需(xu)要專門的勵磁繞組(zu),在同等(deng)容量(liang)的情(qing)況(kuang)下,電機體積更(geng)小,重量(liang)更(geng)輕,效(xiao)率更(geng)高,結構(gou)更(geng)緊湊,運行(xing)更(geng)可靠,動(dong)態性(xing)能更(geng)好(hao),在電動(dong)汽車的驅動(dong)等(deng)方面都獲得了廣泛的應用。
三相交流電機——異步電機
交流電(dian)(dian)機(ji)分為同步(bu)電(dian)(dian)機(ji)和異步(bu)電(dian)(dian)機(ji),同步(bu)電(dian)(dian)機(ji)多(duo)用于(yu)發電(dian)(dian)機(ji),異步(bu)電(dian)(dian)機(ji)多(duo)用于(yu)電(dian)(dian)動機(ji)。
電機的外殼是定子,定子上有三(san)相(xiang)對稱(cheng)交流繞組(zu),由于(yu)三(san)相(xiang)電順序(xu)變化,形成一個(ge)旋轉的合成磁場(chang)(chang),磁場(chang)(chang)的旋轉速度就是同(tong)步轉速。
同步轉速(su)n=60f/p,f是頻率,p是極對數(shu),比如對于接入電網50Hz的2極電動機(即極對數(shu)為1對),那(nei)么轉速(su)n=60*50/1=3000r/min。
同理,4極,6極,8極電機(ji)同步轉速為(wei)1500,1000,750 。
異步(bu)電機機構簡單,轉子(zi)為閉合線圈(quan),比如鼠籠式(shi)。
轉(zhuan)子線圈將切割(ge)旋轉(zhuan)磁(ci)場,產(chan)生(sheng)感(gan)應(ying)電(dian)動勢,進而產(chan)生(sheng)感(gan)應(ying)電(dian)流,最后(hou)產(chan)生(sheng)旋轉(zhuan)磁(ci)場,這樣轉(zhuan)子就變成了(le)一(yi)個電(dian)磁(ci)鐵,將跟(gen)隨定子磁(ci)場旋轉(zhuan),所以(yi)轉(zhuan)子的轉(zhuan)速必然<定子的旋轉(zhuan)磁(ci)場,這樣才能切割(ge)磁(ci)感(gan)線。
即轉(zhuan)(zhuan)子(zi)的異步(bu)(bu)轉(zhuan)(zhuan)速<同步(bu)(bu)轉(zhuan)(zhuan)速,轉(zhuan)(zhuan)子(zi)與定子(zi)磁場存在轉(zhuan)(zhuan)速差(cha),所以稱之為異步(bu)(bu)電(dian)機。
不同廠家生(sheng)產(chan)的異步電機額定轉速略(lve)有差異,2極(ji)電機約2800+r/min,4極(ji),6極(ji),8極(ji)異步約為1400+,950+,700+。
異步電機(ji)空載(zai)(zai)時(shi)轉速(su)高,有負載(zai)(zai)時(shi)轉速(su)下降。
異(yi)步電動(dong)機結構簡單,維護方便,運行可(ke)靠價格便宜,得(de)到廣泛應用。
三相交流電機——同步電機
同步電機:
如果(guo)讓轉子(zi)速度=定(ding)子(zi)磁(ci)場旋轉速度,就成(cheng)(cheng)為了同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機(ji),此時就需(xu)要把定(ding)子(zi)變成(cheng)(cheng)一個電(dian)(dian)磁(ci)鐵或永磁(ci)鐵,即給定(ding)子(zi)通電(dian)(dian),此時不(bu)需(xu)要再(zai)切割磁(ci)感線(xian)就能(neng)旋轉,旋轉速度與磁(ci)場旋轉速度相同(tong),即形成(cheng)(cheng)同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機(ji)。
同步(bu)電機轉子結構(gou)比異步(bu)電機復(fu)雜,價格高,在生產生活中應用不如異步(bu)電機廣泛,主(zhu)要用作發電機上,現在火電站,水電站、汽輪(lun)(lun)機、水輪(lun)(lun)機基本都(dou)是同步(bu)電機。
三相(xiang)交流電(dian)機——異步(bu)電(dian)機的調速(su)
異步(bu)電(dian)機的調(diao)速:理(li)論(lun)上(shang)異步(bu)電(dian)動機控制(zhi)交流(liu)電(dian)頻率、電(dian)壓(ya)(ya)、或者(zhe)轉子的電(dian)阻、電(dian)機的磁極(ji)分布都可以(yi)調(diao)速,但是實(shi)際上(shang)實(shi)現無極(ji)調(diao)速用調(diao)節頻率和電(dian)壓(ya)(ya)的方法(fa)實(shi)現。
由于調壓調速范圍不大(da),一(yi)般只能用(yong)在調速要求不高(gao)的場合,應用(yong)并不廣泛。
變頻調速:說(shuo)到變頻,大家可能都(dou)聽說(shuo)過。
變(bian)(bian)(bian)頻調(diao)速的全稱是(shi)變(bian)(bian)(bian)壓變(bian)(bian)(bian)頻調(diao)速(VVVF),也就是(shi)在改(gai)變(bian)(bian)(bian)頻率的時候改(gai)變(bian)(bian)(bian)電壓,這樣(yang)異步電動機(ji)的調(diao)速范圍就足夠大了。
變頻器可以分(fen)為兩個(ge)大(da)類:交(jiao)交(jiao)變頻和交(jiao)直交(jiao)變頻。
交(jiao)(jiao)-交(jiao)(jiao)變頻:將交(jiao)(jiao)流(liu)電(dian)(dian)直接通過(guo)電(dian)(dian)力電(dian)(dian)子器件變換為另一個頻率的(de)交(jiao)(jiao)流(liu)電(dian)(dian),更(geng)高輸出頻率不能超過(guo)輸入頻率的(de)一半,所以(yi)一般只用在低轉速(su)、大(da)(da)容(rong)量的(de)系(xi)統(tong)中,可以(yi)省去龐(pang)大(da)(da)的(de)齒輪減速(su)箱。
交(jiao)-直(zhi)-交(jiao)變(bian)(bian)頻(pin)器(qi)將交(jiao)流(liu)電先整流(liu)變(bian)(bian)成(cheng)直(zhi)流(liu),再通過逆變(bian)(bian)器(qi)變(bian)(bian)成(cheng)可控頻(pin)率和電壓的(de)交(jiao)流(liu),配合PWM技術(shu),這種(zhong)變(bian)(bian)頻(pin)器(qi)可以實現大(da)范圍的(de)變(bian)(bian)壓變(bian)(bian)頻(pin)。
對(dui)于電動汽車來講,異步電動機皮實耐(nai)用,過載能力強,控制(zhi)算法又(you)如此(ci)成熟,完全可(ke)以拿來用。
三相(xiang)交流電機(ji)——同步電機(ji)的調(diao)速
同步電(dian)機的(de)調(diao)速(su):同步機沒(mei)有轉差(cha)率(lv),在(zai)結(jie)構確(que)定的(de)情況下,控制電(dian)壓不能改變(bian)轉速(su),所(suo)以在(zai)變(bian)頻(pin)器(qi)出現之(zhi)前,同步電(dian)動(dong)機是(shi)完全(quan)不能調(diao)速(su)的(de)。
變頻器的(de)出現讓交流同步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)也(ye)有(you)(you)了巨大的(de)調速范(fan)圍(wei),因其轉(zhuan)子也(ye)有(you)(you)獨立勵磁(永磁體(ti)或(huo)者電(dian)(dian)勵磁),其調速范(fan)圍(wei)要比異步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)更(geng)寬,同步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)煥發了新的(de)生機(ji)。
同步電動機變(bian)壓變(bian)頻(pin)(pin)調(diao)速(su)系統可以分為他控變(bian)頻(pin)(pin)調(diao)速(su)和(he)自控變(bian)頻(pin)(pin)調(diao)速(su)。
對于他控(kong)變(bian)頻調速,和(he)異(yi)步電(dian)動機的變(bian)頻調速類似,也(ye)可以根據其(qi)數學模型采用SVPWM等(deng)控(kong)制方式來實現控(kong)制,其(qi)性能還(huan)要優(you)于普通交流異(yi)步電(dian)動機。
自控變(bian)(bian)頻(pin)同(tong)步(bu)電(dian)(dian)動(dong)機在(zai)(zai)發展(zhan)過程中曾經(jing)有(you)多種(zhong)名字,比(bi)如無換(huan)向器電(dian)(dian)機;當采用(yong)(yong)永(yong)磁體且輸(shu)入(ru)三相正弦波時,可以稱為(wei)正弦波永(yong)磁同(tong)步(bu)電(dian)(dian)動(dong)機;而如果(guo)輸(shu)入(ru)方波,那么(me)就可以稱為(wei)梯形波永(yong)磁同(tong)步(bu)電(dian)(dian)動(dong)機,沒錯,這(zhe)就是(shi)(shi)(shi)類(lei)似(si)于之前說的(de)的(de)無刷直(zhi)流(liu)機(BLDM),大家是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)感覺饒了(le)個大圈有(you)轉回(hui)去了(le),但(dan)是(shi)(shi)(shi)你現在(zai)(zai)對于變(bian)(bian)頻(pin)變(bian)(bian)速(su)的(de)理解一定更深(shen)一步(bu)了(le),所以無刷直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機時采用(yong)(yong)直(zhi)流(liu)輸(shu)入(ru),但(dan)是(shi)(shi)(shi)使(shi)用(yong)(yong)了(le)同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機的(de)變(bian)(bian)頻(pin)技術(結構與永(yong)磁同(tong)步(bu)電(dian)(dian)機相同(tong)),在(zai)(zai)Model3上就采用(yong)(yong)了(le)直(zhi)流(liu)無刷電(dian)(dian)機。
單相交流異(yi)步電(dian)機(ji)——單相交流串勵電(dian)機(ji)(有刷)
單相(xiang)交流串(chuan)勵(li)(li)電(dian)動機,俗稱串(chuan)勵(li)(li)電(dian)機或通用電(dian)機(UniversalMotor國外叫(jiao)法,因交直(zhi)流通用而得名),電(dian)樞繞(rao)組(zu)(zu)和勵(li)(li)磁繞(rao)組(zu)(zu)串(chuan)聯在一起工作。
單(dan)相(xiang)串勵(li)(li)電動機又叫做交(jiao)直(zhi)流(liu)兩用(yong)(yong)串勵(li)(li)電動機,它既可(ke)以使(shi)用(yong)(yong)交(jiao)流(liu)電源工(gong)作(zuo),也可(ke)以使(shi)用(yong)(yong)直(zhi)流(liu)電源工(gong)作(zuo)。
單(dan)相串(chuan)勵電動(dong)(dong)機的優點(dian)是由于(yu)它(ta)轉速(su)高、起動(dong)(dong)力矩大(da)、體積小(xiao)、重量輕(qing)、不容易(yi)堵轉、適(shi)用(yong)電壓(ya)范圍(wei)很廣,可以用(yong)調壓(ya)的方法來調速(su),簡單(dan)且易(yi)于(yu)實現。
因而在(zai)電動工(gong)具中(zhong)得到(dao)廣泛(fan)的應用,如角(jiao)磨(mo)機、手電鉆等。
單相串(chuan)(chuan)勵(li)電機(ji)的結構同(tong)直流(liu)串(chuan)(chuan)勵(li)電機(ji)十分相似,主要的區(qu)別在于單相串(chuan)(chuan)勵(li)電機(ji)的定(ding)子鐵心(xin)必須由硅鋼片疊壓而(er)(er)成,而(er)(er)直流(liu)的磁(ci)極(ji)既可(ke)以由疊壓而(er)(er)成,又可(ke)以做(zuo)成整體結構。
單相串勵電(dian)機的調(diao)速,大多(duo)數采用調(diao)節電(dian)壓的方法,就是改變電(dian)動(dong)勢。
單相(xiang)串(chuan)勵(li)電(dian)機的電(dian)壓(ya)(ya)(ya)調速方法采用(yong)的可(ke)控(kong)移(yi)(yi)相(xiang)調壓(ya)(ya)(ya),利用(yong)可(ke)控(kong)硅(gui)的觸發(fa)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)滯后于輸入電(dian)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)現對(dui)輸入電(dian)壓(ya)(ya)(ya)的移(yi)(yi)相(xiang)觸發(fa)。
在(zai)實現方法上有硬件和軟(ruan)件方式。
采用(yong)調(diao)節電壓方法(fa),采用(yong)可(ke)控硅(gui)調(diao)速技術(shu),具有線路簡(jian)單,元件體積小等特點,是一種可(ke)控硅(gui)簡(jian)單有效的(de)方法(fa)。
(a)交流(liu)電流(liu)變化曲線;
(b)電流為(wei)正半波時,轉(zhuan)子的旋轉(zhuan)方向
(c)電流為(wei)負半波時(shi),轉子的(de)旋轉方向(xiang)
單相交流異步(bu)電(dian)機(ji)——單相交流鼠籠式電(dian)機(ji)(無刷(shua))
單相電流通(tong)過電樞繞組時產生的是脈振磁(ci)場(chang)而不是旋轉磁(ci)場(chang),所以(yi)單相異步電動機不能自(zi)起動。
為了解(jie)決(jue)起動(dong)問題(ti),單(dan)相交流供(gong)電的(de)異步電動(dong)機實際(ji)上往往做成兩相的(de)。
主繞(rao)組由單相(xiang)電(dian)源直(zhi)接供電(dian);副繞(rao)組在空間(jian)上與主繞(rao)組差(cha)90°(電(dian)角度,等于(yu)機械(xie)角度被(bei)電(dian)動(dong)機磁極對數(shu)除)。
副繞組串聯電(dian)容(rong)或電(dian)阻后再接到單相(xiang)交流電(dian)源,使其(qi)中通過的(de)(de)電(dian)流和主繞組中的(de)(de)電(dian)流有一(yi)定(ding)的(de)(de)相(xiang)位差(cha)。
使合成磁場(chang)成橢圓形旋(xuan)轉磁場(chang),甚(shen)至(zhi)可能接(jie)近于圓形旋(xuan)轉磁場(chang)。
電動機因此獲(huo)得(de)起動轉矩。
利用電阻分相方法的(de)電動機價格低廉(lian),例如副繞組用較(jiao)細的(de)導線繞制即可,但分相效果較(jiao)差,且(qie)電阻上要(yao)消耗能量。
這(zhe)種電(dian)(dian)動機(ji)在起動并達到一定(ding)轉速后,通常由裝在電(dian)(dian)動機(ji)軸(zhou)上的離心式開關將副繞組自動切(qie)除,以減少電(dian)(dian)阻上的損(sun)耗、提高運(yun)行效(xiao)率(lv)。
一般用于起(qi)動轉矩要求不(bu)高的場合(he),如小型(xing)車床(chuang)、小型(xing)電冰(bing)箱等,缺點是不(bu)能調(diao)速(su)速(su)。
利用電容分相,效果較好,有可(ke)能在電動機(ji)某一工(gong)作(zuo)點時,使電機(ji)合(he)成磁場接近于圓(yuan)形旋轉(zhuan)磁場,從而獲得較好的工(gong)作(zuo)特(te)性(xing)。