大型輪(lun)胎(tai)拆裝(zhuang)機需(xu)留意，可(ke)旋轉方(fang)向的(de)大鏟(chan)，處置了不同直徑輪(lun)胎(tai)的(de)中(zhong)心高(gao)度不等的(de)壓胎(tai)成果機器特點：

1、六(liu)方軸，由于采用了(le)S41mm優質碳(tan)素結構鋼(gang)材質，使剛性大(da)大(da)提高，不易變形，從(cong)而使您在拆裝硬壁、扁(bian)平輪胎時更(geng)安(an)全可靠。

2、轉盤，采(cai)用δ15mm厚的優質碳(tan)素結構鋼(gang)，其鋼(gang)度和強度都有可靠保證(zheng)，轉盤表面采(cai)用鍍硬鉻工藝既(ji)添(tian)加了耐磨(mo)性(xing)又(you)提高了防腐(fu)才干。

3、拆(chai)裝頭，采用優質合金材質加工，更能保證其運用強度。

4、該機配有拆(chai)裝頭維護(hu)套(tao)、維護(hu)墊、夾爪維護(hu)套(tao)、撬棍(gun)維護(hu)套(tao)和(he)靠胎鏟防護(hu)套(tao)。在(zai)拆(chai)裝鋁(lv)合金輪輞時不會劃傷輪輞。

5、轉(zhuan)盤撐夾尺寸范圍(wei)大(da)，可以滿足中小(xiao)型(xing)卡車(che)和轎車(che)輪胎的拆(chai)裝打(da)工。

6、輪胎(tai)充氣(qi)系統爲充氣(qi)表盒式并配(pei)橡(xiang)膠材質充氣(qi)膠管，運用(yong)更(geng)耐久、更(geng)安全。

7、此款機器帶(dai)“C”級配(pei)置(zhi)，所(suo)謂“C”級配(pei)置(zhi)爲真(zhen)空胎(tai)快速充氣(qi)裝置(zhi)，可以使真(zhen)空胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊緣緊密接觸(chu)，從(cong)而處(chu)置(zhi)了普(pu)通(tong)充氣(qi)系統的(de)(de)一邊充氣(qi)、一邊漏氣(qi)的(de)(de)缺(que)陷。

8、可晉(jin)級機型，可根據需求選配HL410型導軌式滑(hua)道、恣意角度(du)壓胎滾的機器(qi)手或AL410+AR410+WL65豪華雙助手及輪胎升(sheng)降器(qi)來輕松拆裝(zhuang)輪胎。

9、儲氣(qi)罐爲內置，用(yong)圓(yuan)立(li)柱替代外(wai)露在(zai)機器(qi)外(wai)面的(de)儲氣(qi)罐，可更大限制的(de)添加機器(qi)的(de)占空中積，從(cong)而可以有效的(de)使用(yong)空間。

10、轉盤(pan)上(shang)配置鋼質、耐(nai)磨(mo)滑片，添(tian)加撐夾輪輞時對(dui)轉盤(pan)本身(shen)的磨(mo)損，延伸轉盤(pan)的運用壽命。

11、氣動壓胎鏟(chan)具有兩個檔位，充(chong)分思索到了超寬(kuan)輪胎的(de)壓胎成(cheng)果。輪胎拆裝機屬于傳統維修設(she)備(bei)，技(ji)術含量(liang)不高，目前設(she)備(bei)廠家基本處(chu)于微(wei)利階段。

      大型輪胎(tai)(tai)(tai)拆(chai)裝機(ji)目前稍微好(hao)一點(dian)的維(wei)修店(dian)(dian)都(dou)配備輪胎(tai)(tai)(tai)拆(chai)裝機(ji)，作爲專(zhuan)業(ye)輪胎(tai)(tai)(tai)店(dian)(dian)，拆(chai)胎(tai)(tai)(tai)機(ji)是(shi)必(bi)不可(ke)(ke)少的。異常，關(guan)于(yu)普通維(wei)修店(dian)(dian)，運用拆(chai)胎(tai)(tai)(tai)機(ji)可(ke)(ke)以大大提高效率，原本30分(fen)鐘可(ke)(ke)以處置的成果，如今(jin)缺乏5分(fen)鐘就可(ke)(ke)以輕(qing)松搞定，而且維(wei)修人員非常輕(qing)松。