機(ji)架(jia)、液壓系統、夾具、控制系統。根(gen)據扒胎機(ji)信息得知，扒胎機(ji)主(zhu)要(yao)有零部(bu)件包括機(ji)架(jia)，機(ji)架(jia)是整個設備的支撐(cheng)結構，由鋼材焊接而成(cheng)，具有較高的強度和穩定(ding)性。

液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)，液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)是輪胎扒胎機的核心部分，由液(ye)壓(ya)泵、油(you)箱、液(ye)壓(ya)管路和液(ye)壓(ya)缸等組成，通過液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)提供動力來完(wan)成輪胎的拆卸。

夾具：夾具是用于固(gu)定輪(lun)胎(tai)的部件，由鋼板或者鑄鐵(tie)制成，可以根據輪(lun)胎(tai)的大小進行(xing)調整(zheng)。控(kong)(kong)制系統，控(kong)(kong)制系統主要(yao)由(you)控(kong)(kong)制器(qi)和電路板組成，可以通過控(kong)(kong)制器(qi)來控(kong)(kong)制液(ye)壓泵的(de)工作(zuo)，實(shi)現輪(lun)胎(tai)的(de)拆(chai)卸(xie)和安裝。扒胎(tai)機中央油缸(gang)兩側(ce)各平(ping)行(xing)設置(zhi)一輔(fu)助(zhu)油缸(gang)，壓盤(pan)與中央油缸(gang)垂直連接，兩輔(fu)助(zhu)缸(gang)與環鉤滑(hua)架(jia)垂直相(xiang)聯(lian)，環鉤滑(hua)架(jia)內設有環鉤滑(hua)道。通過壓盤(pan)和環鉤滑(hua)架(jia)裝置(zhi)相(xiang)互(hu)作(zuo)用，由(you)液(ye)壓系統控(kong)(kong)制完成輪(lun)胎(tai)拆(chai)卸(xie)作(zuo)業。