大型輪(lun)胎(tai)拆裝機(ji)需(xu)留意,可旋(xuan)轉方向的大鏟,處置了不(bu)同直徑輪(lun)胎(tai)的中心高度不(bu)等(deng)的壓胎(tai)成果機(ji)器特(te)點:
1、六方軸,由(you)于采(cai)用了S41mm優質(zhi)碳(tan)素結構(gou)鋼材(cai)質(zhi),使剛性大大提(ti)高(gao),不易變形,從而使您在拆裝硬(ying)壁、扁平輪胎時更安全可靠。
2、轉(zhuan)盤(pan),采(cai)用δ15mm厚的(de)優(you)質碳素結構鋼,其鋼度(du)(du)和(he)強度(du)(du)都有可靠(kao)保證,轉(zhuan)盤(pan)表面采(cai)用鍍硬鉻工藝既添加了耐磨性(xing)又提(ti)高了防腐才干。
3、拆裝頭(tou),采用(yong)(yong)優質(zhi)(zhi)合金材質(zhi)(zhi)加工,更能保證其運用(yong)(yong)強度。
4、該機配有拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)頭維(wei)護(hu)套(tao)、維(wei)護(hu)墊、夾爪(zhua)維(wei)護(hu)套(tao)、撬(qiao)棍(gun)維(wei)護(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)套(tao)。在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)鋁合金輪輞(wang)時(shi)不(bu)會劃傷輪輞(wang)。
5、轉盤撐夾(jia)尺寸范圍大(da),可(ke)以(yi)滿足(zu)中小型卡車和轎車輪(lun)胎的拆裝打工。
6、輪胎(tai)充氣(qi)系(xi)統爲(wei)充氣(qi)表盒式并配橡(xiang)膠材質充氣(qi)膠管,運用更耐久(jiu)、更安全(quan)。
7、此款機(ji)器帶“C”級配置(zhi)(zhi),所(suo)謂(wei)“C”級配置(zhi)(zhi)爲真(zhen)空胎快速充(chong)(chong)氣(qi)(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),可以使真(zhen)空胎胎口和輪輞邊緣緊密接觸,從而處置(zhi)(zhi)了普通(tong)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)系統的一邊充(chong)(chong)氣(qi)(qi)、一邊漏氣(qi)(qi)的缺陷。
8、可晉級機型,可根(gen)據需(xu)求選(xuan)配HL410型導軌式滑道、恣意(yi)角度壓胎滾的機器手(shou)或AL410+AR410+WL65豪華雙助手(shou)及輪胎升降(jiang)器來輕松拆裝(zhuang)輪胎。
9、儲氣罐爲內置,用圓立柱(zhu)替代外露在機(ji)器外面(mian)的儲氣罐,可(ke)(ke)更大限制(zhi)的添加機(ji)器的占空(kong)中積,從而可(ke)(ke)以有效的使用空(kong)間。
10、轉盤上配置(zhi)鋼質、耐(nai)磨滑片,添加(jia)撐夾輪輞(wang)時對轉盤本(ben)身的磨損(sun),延伸(shen)轉盤的運用壽命(ming)。
11、氣(qi)動(dong)壓胎鏟具有兩個檔位,充分思索到(dao)了超(chao)寬輪(lun)胎的(de)壓胎成果。輪(lun)胎拆裝(zhuang)機屬于(yu)傳統維修(xiu)設備,技術(shu)含量不高,目前設備廠家基本處(chu)于(yu)微利階段。
大(da)型(xing)輪胎(tai)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji)目前稍微(wei)好一點的(de)(de)維修(xiu)店(dian)都配(pei)備輪胎(tai)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)(ji),作爲專(zhuan)業(ye)輪胎(tai)店(dian),拆(chai)胎(tai)機(ji)(ji)是必不可(ke)(ke)少的(de)(de)。異常,關于(yu)普(pu)通維修(xiu)店(dian),運(yun)用拆(chai)胎(tai)機(ji)(ji)可(ke)(ke)以(yi)大(da)大(da)提高(gao)效率,原本30分鐘(zhong)可(ke)(ke)以(yi)處置的(de)(de)成果,如今(jin)缺乏5分鐘(zhong)就可(ke)(ke)以(yi)輕(qing)松搞定,而且(qie)維修(xiu)人員(yuan)非常輕(qing)松。
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