大(da)型輪(lun)(lun)胎拆裝機需(xu)留意，可旋轉方向的(de)大(da)鏟，處置了(le)不同直徑輪(lun)(lun)胎的(de)中心高(gao)度不等的(de)壓(ya)胎成果機器特點：

1、六方軸，由于采用(yong)了S41mm優質(zhi)碳素結(jie)構鋼材質(zhi)，使剛(gang)性大大提高，不易變形，從(cong)而使您在(zai)拆裝硬壁、扁平輪胎時更安全可靠。

2、轉盤，采(cai)用(yong)δ15mm厚的(de)優質碳素結構(gou)鋼(gang)，其鋼(gang)度和強度都有可靠保證，轉盤表面采(cai)用(yong)鍍硬鉻工(gong)藝(yi)既添加了(le)耐磨性(xing)又提高了(le)防腐才干。

3、拆(chai)裝頭，采用優(you)質(zhi)合(he)金材質(zhi)加工，更能(neng)保證其(qi)運用強度。

4、該機配有拆(chai)(chai)裝頭維(wei)護(hu)套(tao)(tao)(tao)、維(wei)護(hu)墊、夾爪維(wei)護(hu)套(tao)(tao)(tao)、撬棍維(wei)護(hu)套(tao)(tao)(tao)和靠胎鏟(chan)防護(hu)套(tao)(tao)(tao)。在拆(chai)(chai)裝鋁合金輪輞時不會劃傷輪輞。

5、轉(zhuan)盤撐夾尺寸范圍大，可以滿足中小(xiao)型卡車(che)和轎(jiao)車(che)輪胎(tai)的拆裝打工。

6、輪胎充(chong)氣(qi)系統(tong)爲充(chong)氣(qi)表盒式并(bing)配橡膠材質充(chong)氣(qi)膠管，運(yun)用更耐(nai)久、更安(an)全。

7、此款機(ji)器(qi)帶(dai)“C”級(ji)配(pei)置(zhi)(zhi)，所(suo)謂(wei)“C”級(ji)配(pei)置(zhi)(zhi)爲真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)快(kuai)速充氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，可(ke)以(yi)使(shi)真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊(bian)緣緊密接(jie)觸，從而處置(zhi)(zhi)了普通充氣(qi)系統的一邊(bian)充氣(qi)、一邊(bian)漏氣(qi)的缺陷(xian)。

8、可(ke)晉級機型，可(ke)根(gen)據需求(qiu)選配HL410型導軌式滑道(dao)、恣意角(jiao)度(du)壓胎滾(gun)的(de)機器手(shou)或(huo)AL410+AR410+WL65豪華雙助(zhu)手(shou)及輪胎升降器來(lai)輕松拆裝輪胎。

9、儲氣(qi)罐爲內置，用圓立柱替代外露在機(ji)器外面的(de)儲氣(qi)罐，可更大限制的(de)添(tian)加(jia)機(ji)器的(de)占空中(zhong)積，從而(er)可以有效(xiao)的(de)使用空間。

10、轉盤(pan)上配置鋼質(zhi)、耐(nai)磨滑片，添加撐夾輪(lun)輞(wang)時(shi)對轉盤(pan)本身的(de)磨損(sun)，延伸轉盤(pan)的(de)運(yun)用壽(shou)命。

11、氣(qi)動(dong)壓(ya)胎(tai)鏟具有(you)兩個檔位，充分思索到了(le)超(chao)寬輪胎(tai)的壓(ya)胎(tai)成果(guo)。輪胎(tai)拆裝(zhuang)機屬于傳統維修(xiu)設(she)備，技術含量不高，目前設(she)備廠(chang)家基本處于微利(li)階(jie)段(duan)。

      大(da)型(xing)輪胎拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)目前稍微好一(yi)點(dian)的維修店(dian)(dian)都配(pei)備輪胎拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)機(ji)，作(zuo)爲專業輪胎店(dian)(dian)，拆(chai)胎機(ji)是必不(bu)可(ke)少的。異(yi)常(chang)，關于普通維修店(dian)(dian)，運用拆(chai)胎機(ji)可(ke)以大(da)大(da)提高效率(lv)，原本30分鐘可(ke)以處置(zhi)的成果(guo)，如(ru)今(jin)缺乏5分鐘就可(ke)以輕松搞(gao)定，而且維修人員非常(chang)輕松。