大(da)型輪胎(tai)拆裝機需留(liu)意(yi)，可旋轉方向(xiang)的大(da)鏟，處置(zhi)了不(bu)同(tong)直(zhi)徑輪胎(tai)的中心高度(du)不(bu)等的壓胎(tai)成(cheng)果機器(qi)特(te)點：

1、六方軸，由于(yu)采(cai)用了S41mm優質碳素結構(gou)鋼材(cai)質，使剛性(xing)大大提高，不易變(bian)形，從而使您(nin)在拆裝(zhuang)硬(ying)壁、扁平輪胎時更(geng)安全可(ke)靠。

2、轉盤，采用(yong)δ15mm厚(hou)的優質碳素(su)結(jie)構(gou)鋼，其鋼度和強(qiang)度都(dou)有可靠保證，轉盤表(biao)面(mian)采用(yong)鍍硬鉻(ge)工藝(yi)既添加了(le)耐磨性(xing)又提高了(le)防腐才干。

3、拆裝頭，采用(yong)優質合(he)金(jin)材質加工，更能保證(zheng)其運(yun)用(yong)強度。

4、該(gai)機配有(you)拆(chai)裝頭維(wei)護套(tao)、維(wei)護墊、夾爪維(wei)護套(tao)、撬(qiao)棍維(wei)護套(tao)和靠胎鏟防(fang)護套(tao)。在拆(chai)裝鋁合金輪輞(wang)時(shi)不會(hui)劃傷(shang)輪輞(wang)。

5、轉(zhuan)盤撐夾尺寸范圍大，可(ke)以滿足中小型卡車和轎車輪胎的拆裝打工(gong)。

6、輪胎充(chong)(chong)氣(qi)系統爲(wei)充(chong)(chong)氣(qi)表盒式并配橡膠(jiao)材質充(chong)(chong)氣(qi)膠(jiao)管，運用更耐久、更安全。

7、此款機(ji)器帶“C”級配(pei)置，所謂“C”級配(pei)置爲(wei)真空胎快速充氣裝置，可以使(shi)真空胎胎口(kou)和輪輞邊(bian)緣緊密(mi)接(jie)觸，從而處置了(le)普通(tong)充氣系統的一(yi)邊(bian)充氣、一(yi)邊(bian)漏(lou)氣的缺(que)陷(xian)。

8、可(ke)晉級機(ji)型，可(ke)根據需求選配HL410型導軌式滑道、恣意角度壓胎(tai)滾的機(ji)器(qi)手或(huo)AL410+AR410+WL65豪(hao)華雙助手及輪胎(tai)升降器(qi)來(lai)輕(qing)松拆裝輪胎(tai)。

9、儲氣罐爲(wei)內(nei)置，用(yong)(yong)圓立柱(zhu)替代外(wai)(wai)露(lu)在(zai)機(ji)(ji)器外(wai)(wai)面的(de)儲氣罐，可(ke)更大限(xian)制的(de)添(tian)加(jia)機(ji)(ji)器的(de)占(zhan)空中(zhong)積，從而(er)可(ke)以有效(xiao)的(de)使用(yong)(yong)空間。

10、轉(zhuan)(zhuan)盤上(shang)配置鋼質、耐磨滑片(pian)，添加撐夾(jia)輪輞時對轉(zhuan)(zhuan)盤本身(shen)的(de)磨損，延(yan)伸轉(zhuan)(zhuan)盤的(de)運用(yong)壽命(ming)。

11、氣動壓(ya)胎(tai)鏟(chan)具有(you)兩個檔位，充分思索(suo)到了(le)超(chao)寬輪胎(tai)的壓(ya)胎(tai)成果。輪胎(tai)拆(chai)裝機屬于傳統維修設備(bei)，技術含(han)量不高(gao)，目前(qian)設備(bei)廠家(jia)基本處于微利階段。

      大型輪胎(tai)拆(chai)(chai)裝機(ji)目前稍微好一點(dian)的(de)維修店都配備輪胎(tai)拆(chai)(chai)裝機(ji)，作爲專業(ye)輪胎(tai)店，拆(chai)(chai)胎(tai)機(ji)是必不可(ke)少的(de)。異常，關于(yu)普通維修店，運用拆(chai)(chai)胎(tai)機(ji)可(ke)以(yi)大大提(ti)高效率，原本30分(fen)(fen)鐘可(ke)以(yi)處置的(de)成果，如今缺(que)乏5分(fen)(fen)鐘就可(ke)以(yi)輕(qing)松搞定，而且維修人員(yuan)非常輕(qing)松。