大型輪胎(tai)拆裝(zhuang)機需(xu)留意，可旋轉(zhuan)方(fang)向(xiang)的(de)大鏟(chan)，處置了不同直徑輪胎(tai)的(de)中(zhong)心(xin)高度不等的(de)壓胎(tai)成(cheng)果機器特點：

1、六方軸，由(you)于采(cai)用了S41mm優質碳素結構鋼材質，使剛性大大提(ti)高，不易變形(xing)，從而使您在拆裝硬壁、扁平(ping)輪胎時更安全可靠。

2、轉盤，采用δ15mm厚(hou)的優質碳(tan)素結(jie)構鋼(gang)，其(qi)鋼(gang)度和(he)強度都有可靠保證，轉盤表(biao)面采用鍍硬鉻(ge)工藝(yi)既添(tian)加(jia)了(le)耐磨性又提高(gao)了(le)防腐(fu)才干。

3、拆裝頭，采用(yong)優(you)質(zhi)合金材質(zhi)加工，更能保證其運用(yong)強(qiang)度。

4、該機配有拆裝頭維護(hu)(hu)套、維護(hu)(hu)墊、夾爪維護(hu)(hu)套、撬棍(gun)維護(hu)(hu)套和靠胎鏟防護(hu)(hu)套。在拆裝鋁合金輪輞時不會(hui)劃傷輪輞。

5、轉盤(pan)撐(cheng)夾尺(chi)寸(cun)范圍大，可(ke)以滿(man)足中小型卡車和轎車輪胎的拆裝(zhuang)打工。

6、輪胎充氣(qi)系(xi)統爲(wei)充氣(qi)表盒式并配橡(xiang)膠(jiao)材質充氣(qi)膠(jiao)管，運用更耐久、更安全。

7、此款(kuan)機器帶“C”級配置，所謂“C”級配置爲真(zhen)空胎快(kuai)速充(chong)氣(qi)裝(zhuang)置，可以(yi)使(shi)真(zhen)空胎胎口和輪輞邊緣緊密接觸，從而處(chu)置了普通充(chong)氣(qi)系統的一(yi)邊充(chong)氣(qi)、一(yi)邊漏氣(qi)的缺(que)陷。

8、可(ke)晉級機(ji)型，可(ke)根據需求選配HL410型導軌(gui)式滑道、恣意角度(du)壓胎滾的機(ji)器(qi)手或AL410+AR410+WL65豪華雙助(zhu)手及輪胎升降器(qi)來輕松拆裝(zhuang)輪胎。

9、儲(chu)氣罐爲內置，用圓立柱替代外露在機器外面(mian)的(de)儲(chu)氣罐，可更大限(xian)制的(de)添加機器的(de)占空中積，從而可以有(you)效的(de)使用空間。

10、轉(zhuan)盤上(shang)配置(zhi)鋼(gang)質、耐磨(mo)滑片，添加(jia)撐夾輪輞時對轉(zhuan)盤本身(shen)的磨(mo)損，延伸轉(zhuan)盤的運(yun)用(yong)壽命。

11、氣(qi)動壓胎(tai)鏟具有兩個檔位(wei)，充(chong)分思(si)索到了超寬輪胎(tai)的壓胎(tai)成(cheng)果(guo)。輪胎(tai)拆裝機屬于(yu)傳統維修設備，技術含量不高，目前設備廠家基(ji)本處于(yu)微利階段。

      大型輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝機目(mu)前稍微好一點的維(wei)修(xiu)店(dian)都配備輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝機，作爲(wei)專業輪(lun)胎(tai)(tai)店(dian)，拆胎(tai)(tai)機是(shi)必不可(ke)(ke)少的。異常，關于普(pu)通維(wei)修(xiu)店(dian)，運用拆胎(tai)(tai)機可(ke)(ke)以大大提高效率，原本30分鐘可(ke)(ke)以處置(zhi)的成果，如(ru)今(jin)缺乏5分鐘就可(ke)(ke)以輕(qing)松搞定，而(er)且維(wei)修(xiu)人員非(fei)常輕(qing)松。