大型輪(lun)(lun)胎拆裝機(ji)需留意(yi)，可旋轉方(fang)向的大鏟，處置了不(bu)同直徑輪(lun)(lun)胎的中心高度不(bu)等的壓胎成(cheng)果(guo)機(ji)器特點：

1、六方軸，由于(yu)采(cai)用(yong)了(le)S41mm優質碳素結構鋼材質，使(shi)剛性大(da)大(da)提高，不(bu)易變形，從而使(shi)您(nin)在拆裝硬壁(bi)、扁(bian)平輪胎時更(geng)安全可靠(kao)。

2、轉盤，采(cai)用δ15mm厚的優質碳素結(jie)構鋼，其鋼度和(he)強度都有可靠(kao)保證，轉盤表面采(cai)用鍍硬鉻工(gong)藝既(ji)添(tian)加了耐磨性又提高了防腐才干(gan)。

3、拆裝(zhuang)頭，采用(yong)優質(zhi)合(he)金材(cai)質(zhi)加(jia)工，更(geng)能(neng)保證其運用(yong)強(qiang)度。

4、該機配有拆(chai)(chai)裝頭維(wei)(wei)護套、維(wei)(wei)護墊、夾爪(zhua)維(wei)(wei)護套、撬棍維(wei)(wei)護套和靠胎鏟防護套。在拆(chai)(chai)裝鋁合(he)金輪輞時不會劃傷輪輞。

5、轉盤撐夾尺寸范圍大(da)，可以滿足中小型卡(ka)車和轎車輪胎的(de)拆裝打工。

6、輪胎充氣系統爲充氣表盒式并配橡膠(jiao)材質充氣膠(jiao)管(guan)，運(yun)用更(geng)耐久、更(geng)安(an)全。

7、此(ci)款機器(qi)帶“C”級(ji)配(pei)置，所(suo)謂“C”級(ji)配(pei)置爲真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)快速充氣(qi)裝置，可以使真(zhen)空(kong)(kong)胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊緣緊密接觸，從(cong)而處(chu)置了普通(tong)充氣(qi)系統的一邊充氣(qi)、一邊漏氣(qi)的缺陷。

8、可晉級機(ji)型，可根據(ju)需求選配HL410型導(dao)軌(gui)式滑道、恣意角度壓胎滾的(de)機(ji)器手(shou)或AL410+AR410+WL65豪(hao)華雙助手(shou)及輪胎升(sheng)降器來(lai)輕(qing)松(song)拆裝輪胎。

9、儲氣罐爲內置，用圓立柱替代(dai)外露在機器外面的(de)(de)儲氣罐，可更大(da)限制的(de)(de)添加機器的(de)(de)占空(kong)中積(ji)，從而可以有效的(de)(de)使(shi)用空(kong)間。

10、轉(zhuan)盤上(shang)配置鋼質、耐磨(mo)滑(hua)片，添加(jia)撐夾輪(lun)輞時對轉(zhuan)盤本身的磨(mo)損(sun)，延伸轉(zhuan)盤的運(yun)用壽命。

11、氣動(dong)壓(ya)胎(tai)(tai)鏟具有兩個檔位，充分思(si)索到了超(chao)寬(kuan)輪胎(tai)(tai)的壓(ya)胎(tai)(tai)成果。輪胎(tai)(tai)拆裝機屬于(yu)(yu)傳統(tong)維修設備，技術(shu)含量不(bu)高，目(mu)前設備廠家基(ji)本(ben)處(chu)于(yu)(yu)微利階段。

      大型輪胎(tai)(tai)(tai)拆(chai)(chai)裝機(ji)目前稍微好一點的維(wei)(wei)修店(dian)都(dou)配備(bei)輪胎(tai)(tai)(tai)拆(chai)(chai)裝機(ji)，作爲專業(ye)輪胎(tai)(tai)(tai)店(dian)，拆(chai)(chai)胎(tai)(tai)(tai)機(ji)是(shi)必不(bu)可(ke)少(shao)的。異常，關于(yu)普(pu)通維(wei)(wei)修店(dian)，運用拆(chai)(chai)胎(tai)(tai)(tai)機(ji)可(ke)以(yi)(yi)大大提高效率，原本(ben)30分鐘可(ke)以(yi)(yi)處(chu)置的成果，如今缺(que)乏5分鐘就可(ke)以(yi)(yi)輕松搞定，而且維(wei)(wei)修人員非常輕松。