機架、液(ye)壓系統、夾(jia)具、控制(zhi)系統。根據(ju)扒胎機信息得知，扒胎機主要有零部件包(bao)括機架，機架是整個設備的支撐結(jie)構，由鋼材焊接而成，具有較(jiao)高的強度和穩定性。

液(ye)壓(ya)(ya)系統，液(ye)壓(ya)(ya)系統是(shi)輪(lun)胎扒胎機的(de)核心部分，由(you)液(ye)壓(ya)(ya)泵、油(you)箱、液(ye)壓(ya)(ya)管路(lu)和液(ye)壓(ya)(ya)缸等組(zu)成(cheng)(cheng)，通過(guo)液(ye)壓(ya)(ya)系統提供動力來(lai)完(wan)成(cheng)(cheng)輪(lun)胎的(de)拆卸。

夾具(ju)：夾具(ju)是(shi)用于固定(ding)輪(lun)胎的(de)(de)部(bu)件，由鋼板(ban)或者鑄鐵制(zhi)成，可以根據(ju)輪(lun)胎的(de)(de)大小(xiao)進行調(diao)整。控(kong)制(zhi)系統，控(kong)制(zhi)系統主(zhu)要由控(kong)制(zhi)器和電路板組(zu)成，可以通(tong)過控(kong)制(zhi)器來控(kong)制(zhi)液(ye)壓泵的(de)工作(zuo)，實現輪胎的(de)拆(chai)卸和安(an)裝。扒胎機(ji)中(zhong)央油缸兩(liang)側各平行設置一輔助油缸，壓盤(pan)與中(zhong)央油缸垂直(zhi)連接，兩(liang)輔助缸與環鉤(gou)滑(hua)架垂直(zhi)相(xiang)聯，環鉤(gou)滑(hua)架內(nei)設有環鉤(gou)滑(hua)道。通(tong)過壓盤(pan)和環鉤(gou)滑(hua)架裝置相(xiang)互作(zuo)用，由液(ye)壓系統控(kong)制(zhi)完成輪胎拆(chai)卸作(zuo)業。