機架(jia)、液(ye)壓系(xi)統、夾(jia)具(ju)、控制系(xi)統。根據扒(ba)胎(tai)機信息(xi)得知，扒(ba)胎(tai)機主要有零部件(jian)包括機架(jia)，機架(jia)是整(zheng)個(ge)設備的(de)支撐結構(gou)，由鋼材焊接而成，具(ju)有較高的(de)強度和穩定性(xing)。

液(ye)壓系(xi)統，液(ye)壓系(xi)統是輪胎(tai)扒胎(tai)機的核心(xin)部分(fen)，由液(ye)壓泵、油箱、液(ye)壓管路和(he)液(ye)壓缸等(deng)組(zu)成，通過液(ye)壓系(xi)統提供動(dong)力來(lai)完成輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾具：夾具是用(yong)于固定輪胎(tai)的(de)部件(jian)，由鋼板或者鑄鐵制成(cheng)，可以根據輪胎(tai)的(de)大小(xiao)進行調整。控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)，控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)主要(yao)由控(kong)(kong)(kong)制器(qi)和電(dian)路(lu)板(ban)組(zu)成，可以通(tong)過控(kong)(kong)(kong)制器(qi)來控(kong)(kong)(kong)制液壓(ya)(ya)泵(beng)的工作，實現輪(lun)胎(tai)的拆卸(xie)和安裝。扒胎(tai)機中央油(you)(you)缸(gang)兩側各平行(xing)設置一輔助油(you)(you)缸(gang)，壓(ya)(ya)盤與中央油(you)(you)缸(gang)垂直連(lian)接，兩輔助缸(gang)與環(huan)鉤(gou)滑(hua)架垂直相(xiang)聯，環(huan)鉤(gou)滑(hua)架內設有環(huan)鉤(gou)滑(hua)道(dao)。通(tong)過壓(ya)(ya)盤和環(huan)鉤(gou)滑(hua)架裝置相(xiang)互作用，由液壓(ya)(ya)系統(tong)控(kong)(kong)(kong)制完成輪(lun)胎(tai)拆卸(xie)作業(ye)。