大(da)型輪胎拆裝(zhuang)機需留意(yi)，可旋轉方(fang)向的大(da)鏟，處(chu)置了不同直徑輪胎的中心高度(du)不等的壓(ya)胎成果機器特(te)點：

1、六方(fang)軸，由于采用了(le)S41mm優質碳素(su)結(jie)構鋼材質，使剛性大大提(ti)高，不易(yi)變形，從而使您(nin)在拆(chai)裝(zhuang)硬壁(bi)、扁平(ping)輪胎時(shi)更安全(quan)可靠。

2、轉(zhuan)(zhuan)盤，采用δ15mm厚的優質碳素結構鋼(gang)，其(qi)鋼(gang)度和強(qiang)度都有可靠保(bao)證(zheng)，轉(zhuan)(zhuan)盤表面采用鍍硬鉻工藝(yi)既(ji)添加了耐(nai)磨性又(you)提高(gao)了防腐(fu)才干。

3、拆裝頭，采用優質合金材質加工，更能(neng)保證其運(yun)用強度。

4、該機配有(you)拆裝頭(tou)維(wei)護套(tao)、維(wei)護墊(dian)、夾爪維(wei)護套(tao)、撬棍維(wei)護套(tao)和靠胎鏟防護套(tao)。在拆裝鋁合金輪輞(wang)時不(bu)會劃傷輪輞(wang)。

5、轉盤撐夾尺寸范(fan)圍大(da)，可以滿足中小型卡車(che)和(he)轎車(che)輪胎的拆裝打工。

6、輪胎充氣系統爲(wei)充氣表盒式并(bing)配橡膠材質充氣膠管，運用更耐久(jiu)、更安(an)全。

7、此款機(ji)器帶(dai)“C”級配置(zhi)(zhi)，所謂“C”級配置(zhi)(zhi)爲(wei)真空胎(tai)快(kuai)速充氣裝置(zhi)(zhi)，可以使真空胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊(bian)(bian)緣緊密接(jie)觸，從而處(chu)置(zhi)(zhi)了普通充氣系統(tong)的一(yi)邊(bian)(bian)充氣、一(yi)邊(bian)(bian)漏(lou)氣的缺陷。

8、可(ke)晉級機(ji)型，可(ke)根(gen)據需(xu)求選配HL410型導軌式滑(hua)道(dao)、恣意角度壓胎(tai)滾的機(ji)器(qi)(qi)手(shou)或AL410+AR410+WL65豪(hao)華雙助手(shou)及輪胎(tai)升降器(qi)(qi)來輕松(song)拆(chai)裝輪胎(tai)。

9、儲(chu)(chu)氣罐(guan)爲內置，用(yong)圓立柱替代外露在機(ji)器外面的(de)儲(chu)(chu)氣罐(guan)，可(ke)更大(da)限制的(de)添加機(ji)器的(de)占空中(zhong)積，從(cong)而可(ke)以有效的(de)使用(yong)空間。

10、轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)上配置(zhi)鋼質、耐(nai)磨滑片(pian)，添加撐(cheng)夾輪輞(wang)時對(dui)轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)本身的磨損，延伸轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)的運用(yong)壽命(ming)。

11、氣動壓(ya)胎(tai)(tai)鏟具有(you)兩(liang)個(ge)檔位，充分思索(suo)到了超寬輪(lun)胎(tai)(tai)的壓(ya)胎(tai)(tai)成果。輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝(zhuang)機屬于(yu)(yu)傳(chuan)統(tong)維修設(she)備(bei)，技(ji)術含量不高，目前設(she)備(bei)廠家基本處于(yu)(yu)微利階段。

      大型(xing)輪(lun)胎拆裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)目前稍微好(hao)一(yi)點(dian)的(de)維修(xiu)店都(dou)配備輪(lun)胎拆裝(zhuang)機(ji)(ji)(ji)，作爲(wei)專業輪(lun)胎店，拆胎機(ji)(ji)(ji)是(shi)必不可少的(de)。異常，關于(yu)普(pu)通維修(xiu)店，運用拆胎機(ji)(ji)(ji)可以(yi)(yi)大大提高效率，原本30分鐘可以(yi)(yi)處置(zhi)的(de)成果，如(ru)今缺乏5分鐘就(jiu)可以(yi)(yi)輕松搞(gao)定，而且維修(xiu)人員非常輕松。