大型輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝(zhuang)機(ji)需(xu)留意，可(ke)旋轉方向的大鏟，處置了(le)不(bu)同直徑輪(lun)胎(tai)(tai)的中心高(gao)度不(bu)等的壓胎(tai)(tai)成果(guo)機(ji)器特點：

1、六方軸，由于(yu)采用了S41mm優(you)質(zhi)碳素(su)結構鋼材質(zhi)，使(shi)剛性(xing)大大提高，不易變形，從而使(shi)您在拆裝硬壁、扁平輪胎時更安全可(ke)靠(kao)。

2、轉(zhuan)盤(pan)，采(cai)用δ15mm厚(hou)的優(you)質碳(tan)素結構(gou)鋼，其(qi)鋼度和強(qiang)度都有可靠保證，轉(zhuan)盤(pan)表面采(cai)用鍍硬鉻(ge)工(gong)藝既添(tian)加(jia)了耐磨性又(you)提(ti)高了防腐才干。

3、拆裝頭，采用(yong)優質合(he)金(jin)材質加工，更能(neng)保證其運(yun)用(yong)強(qiang)度。

4、該(gai)機配(pei)有拆(chai)裝頭維護套(tao)、維護墊、夾爪(zhua)維護套(tao)、撬棍維護套(tao)和靠(kao)胎鏟防護套(tao)。在拆(chai)裝鋁合金輪輞時不會劃傷輪輞。

5、轉盤撐夾尺寸范(fan)圍大，可以滿足中小型卡車和(he)轎車輪(lun)胎的拆裝打工。

6、輪胎充(chong)氣系統爲充(chong)氣表(biao)盒式并(bing)配橡膠(jiao)材質(zhi)充(chong)氣膠(jiao)管，運用更(geng)耐久、更(geng)安全。

7、此款機器帶“C”級配(pei)置(zhi)，所謂“C”級配(pei)置(zhi)爲真空胎(tai)快速充(chong)(chong)(chong)氣(qi)裝置(zhi)，可以(yi)使真空胎(tai)胎(tai)口和輪輞邊緣緊密接(jie)觸(chu)，從(cong)而處置(zhi)了普(pu)通充(chong)(chong)(chong)氣(qi)系統的一(yi)邊充(chong)(chong)(chong)氣(qi)、一(yi)邊漏(lou)氣(qi)的缺陷(xian)。

8、可晉級機(ji)型，可根(gen)據需求選配HL410型導軌(gui)式滑道(dao)、恣意角度壓胎(tai)滾的機(ji)器(qi)手(shou)或AL410+AR410+WL65豪(hao)華雙助手(shou)及輪胎(tai)升降器(qi)來輕松(song)拆(chai)裝輪胎(tai)。

9、儲氣罐(guan)爲內置，用(yong)圓立柱替代外露在機(ji)器外面的儲氣罐(guan)，可更(geng)大限制的添加機(ji)器的占空(kong)(kong)中積，從而可以有效的使用(yong)空(kong)(kong)間。

10、轉盤上配置鋼質、耐(nai)磨滑片，添(tian)加撐夾輪(lun)輞時對轉盤本身的磨損(sun)，延伸轉盤的運用壽命。

11、氣動壓胎鏟具有(you)兩(liang)個檔(dang)位，充分思索到了(le)超寬(kuan)輪(lun)胎的壓胎成(cheng)果。輪(lun)胎拆裝機屬于傳(chuan)統(tong)維修設備，技術含量(liang)不高，目(mu)前設備廠家(jia)基本處于微(wei)利階(jie)段。

      大型(xing)輪胎(tai)(tai)拆(chai)裝機目前稍微(wei)好一點的維(wei)修店都(dou)配備輪胎(tai)(tai)拆(chai)裝機，作爲專業輪胎(tai)(tai)店，拆(chai)胎(tai)(tai)機是必不可少的。異(yi)常，關于普通維(wei)修店，運用拆(chai)胎(tai)(tai)機可以大大提高(gao)效率，原本30分鐘可以處置的成果，如今缺乏5分鐘就(jiu)可以輕(qing)松搞定(ding)，而且維(wei)修人(ren)員非常輕(qing)松。