一、認識扒胎機(ji)的作用

1、拆胎機簡介

也叫扒胎機或輪胎拆裝機。是在汽車維修時輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設備。它使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎，目前拆胎機種類眾多，有氣動式跟液壓式兩種。最常用的是氣動式拆胎機。房山汽保設備配件

中文名       扒胎機/輪胎拆裝(zhuang)機   

動力類型    氣動式拆胎機、液(ye)壓式拆胎機

類    型       汽車維修設備   ;    

用      途(tu)     輔(fu)助拆(chai)卸、安(an)裝汽(qi)車(che)輪(lun)胎

2、按使用類型

摩托(tuo)車專用(yong)拆(chai)(chai)胎機(ji)、小轎(jiao)車專用(yong)拆(chai)(chai)胎機(ji)、大貨車專用(yong)拆(chai)(chai)胎機(ji)、工程車專用(yong)拆(chai)(chai)胎機(ji)

3、設備結構

（1）主機工作(zuo)臺(tai):輪(lun)胎(tai)主要(yao)是在這個(ge)臺(tai)上被拆(chai)的(de),主要(yao)起(qi)到放(fang)置輪(lun)胎(tai)，旋轉(zhuan)等作(zuo)用。

（2）分(fen)離臂:在拆輪(lun)胎機的一側，主要是(shi)用來(lai)將輪(lun)胎與(yu)輪(lun)輞分(fen)離，是(shi)拆胎順(shun)利(li)進行。

（3）充(chong)放(fang)氣(qi)裝置:主要(yao)起到(dao)將輪胎的(de)氣(qi)放(fang)掉(diao)好利于充(chong)氣(qi)或(huo)拆(chai)裝，另外還有測量氣(qi)壓的(de)氣(qi)壓表(biao)。一般的(de)輪胎都是在(zai)2.2左右個(ge)大氣(qi)壓。也等于0.2Mpa。

（4）腳踏(ta)板:在(zai)拆(chai)胎機(ji)的下面有3個(ge)腳踏(ta)板開(kai)關，分(fen)別(bie)作用為，順時(shi)針逆時(shi)針旋轉開(kai)關，分(fen)離(li)(li)加緊開(kai)關，分(fen)離(li)(li)輪輞和輪胎開(kai)關，

（5）潤滑(hua)液:利(li)于(yu)輪(lun)胎(tai)的拆裝，減少輪(lun)胎(tai)拆樁(zhuang)過程中損(sun)害(hai)，使輪(lun)胎(tai)拆裝工作更好的完成。

（6）壓縮空氣接口

二.使用規范及流程

（一）、扒胎操作

1.準備工作

（1）將(jiang)輪胎(tai)內的(de)氣放干凈(jing)；

（2）去掉鋼圈上(shang)所有鉛塊。

2.拆除輪胎

（1）將輪(lun)(lun)胎(tai)放到(dao)指定位置，反復轉(zhuan)動輪(lun)(lun)胎(tai)并壓下輪(lun)(lun)胎(tai)鏟，踩下輪(lun)(lun)胎(tai)鏟踏板，使輪(lun)(lun)胎(tai)和鋼(gang)圈徹底分(fen)離；

（2）將鋼(gang)圈(quan)放在轉盤上，踩(cai)下(xia)輪胎夾爪踏(ta)板，鎖住鋼(gang)圈(quan)；

（3）在輪胎內圈抹好潤滑脂(zhi)；

（4）將拆裝臂(bei)拉下，使(shi)卡(ka)頭(tou)內滾(gun)輪與鋼圈邊(bian)緣貼住(zhu)，用扒頭(tou)伸(shen)縮臂(bei)鎖(suo)將扒頭(tou)伸(shen)鎖(suo)臂(bei)卡(ka)緊；

（5）用撬棍將輪胎挑到扒頭(tou)，踩下(xia)轉盤踏(ta)板，使(shi)卡盤旋轉，將一(yi)側輪胎扒出(chu)；

（6）用相同的方法將(jiang)另(ling)一側輪胎扒出(chu).

（二）、裝胎操作

（1）先在輪胎內側(ce)邊緣(yuan)涂抹潤(run)滑脂；

（2）用(yong)如(ru)拆胎(tai)同(tong)樣的方(fang)法將鋼(gang)(gang)圈固定(ding)(ding)在轉盤上(shang)，將輪(lun)胎(tai)放(fang)到鋼(gang)(gang)圈上(shang)沿上(shang)，并(bing)確定(ding)(ding)好氣眼位置；

（3）移動拆裝(zhuang)臂(bei)壓(ya)住輪(lun)胎(tai)邊緣，踩(cai)下踏板，逐漸將輪(lun)胎(tai)壓(ya)入鋼(gang)圈(quan)內；

（4）用同(tong)樣(yang)的(de)方(fang)法將上側(ce)輪(lun)胎壓(ya)入鋼圈(quan)，完成輪(lun)胎安裝。

（三）、充氣

（1）以轉盤(pan)上(shang)松(song)開(kai)輪胎鎖(suo)鉗；

（2）將(jiang)充氣管(guan)接頭(tou)與輪胎氣門(men)相連；  

（3）在輪胎充氣時應(ying)慢慢的(de)壓(ya)(ya)充氣槍數次，確定壓(ya)(ya)力表(biao)的(de)壓(ya)(ya)強不超過輪胎生產廠家的(de)所(suo)注明的(de)范圍。