機(ji)(ji)(ji)架(jia)、液壓系統(tong)、夾具、控(kong)制系統(tong)。根據扒(ba)胎(tai)機(ji)(ji)(ji)信息得知，扒(ba)胎(tai)機(ji)(ji)(ji)主要有零(ling)部件包括(kuo)機(ji)(ji)(ji)架(jia)，機(ji)(ji)(ji)架(jia)是整個設備的支撐結(jie)構，由鋼材焊接而成，具有較高的強度和穩(wen)定(ding)性(xing)。

液壓系(xi)統(tong)，液壓系(xi)統(tong)是(shi)輪(lun)胎(tai)扒胎(tai)機的(de)核心(xin)部分，由液壓泵、油箱、液壓管路和液壓缸等(deng)組成，通(tong)過液壓系(xi)統(tong)提供動力來(lai)完(wan)成輪(lun)胎(tai)的(de)拆卸。

夾(jia)具：夾(jia)具是(shi)用(yong)于固定(ding)輪胎的(de)部件，由(you)鋼板或者鑄鐵制成，可(ke)以根據輪胎的(de)大(da)小(xiao)進行調整。控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)，控(kong)(kong)(kong)制系統(tong)主要(yao)由控(kong)(kong)(kong)制器和電路板組成(cheng)，可以通過控(kong)(kong)(kong)制器來控(kong)(kong)(kong)制液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)的工作(zuo)，實現輪(lun)胎的拆(chai)卸和安裝。扒胎機中(zhong)央(yang)油(you)缸兩(liang)側各(ge)平(ping)行(xing)設置一輔助(zhu)油(you)缸，壓(ya)(ya)(ya)盤與中(zhong)央(yang)油(you)缸垂(chui)直連接(jie)，兩(liang)輔助(zhu)缸與環鉤滑(hua)架垂(chui)直相(xiang)聯(lian)，環鉤滑(hua)架內設有環鉤滑(hua)道。通過壓(ya)(ya)(ya)盤和環鉤滑(hua)架裝置相(xiang)互作(zuo)用，由液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)控(kong)(kong)(kong)制完(wan)成(cheng)輪(lun)胎拆(chai)卸作(zuo)業。