“換輪(lun)胎(tai)”對于大(da)多數人而言，確實是個很不(bu)(bu)起眼的(de)事情。然(ran)而，錯誤的(de)操作會對車(che)和人造成不(bu)(bu)必要的(de)傷害。相信有很多人都(dou)遇到過這(zhe)類問題，使用扒(ba)胎(tai)機扒(ba)胎(tai)的(de)時候(hou)出現撕胎(tai)、爆胎(tai)等現象。

扒胎機如何使用?

準備工作(zuo)：較早要將車胎氣(qi)排盡，取(qu)下(xia)氣(qi)門芯，也要將車胎的配(pei)重塊(kuai)拆下(xia)來。

應(ying)用側邊(bian)工作壓(ya)力(li)器將(jiang)(jiang)車(che)(che)胎(tai)(tai)從剛圈槽中壓(ya)出(chu)來(lai)(留(liu)意壓(ya)胎(tai)(tai)時一定要(yao)繞(rao)開氣門嘴)，再(zai)將(jiang)(jiang)壓(ya)出(chu)來(lai)的車(che)(che)胎(tai)(tai)放進(jin)扒胎(tai)(tai)機的車(che)(che)胎(tai)(tai)固定夾(jia)板(ban)上(shang)。

將鎖(suo)緊搖桿移到車胎上適合的(de)部位卡緊，以后(hou)應(ying)用扒胎專用型(xing)的(de)撬杠將車胎翹起來，另外摁住撬杠避(bi)免 滑(hua)掉，再(zai)踩操縱腳踏板。

拆(chai)里側(ce)車胎(tai)時將(jiang)左(zuo)方拉到比較高處，將(jiang)撬(qiao)杠插到右邊比較低部(bu)隨(sui)后將(jiang)車胎(tai)翹到拆(chai)卸頭頂，以后漸(jian)漸(jian)地踩控制塔板。

車(che)胎(tai)拿到后要在車(che)胎(tai)里側接近鋼圈的那一部分刷上(shang)潤(run)滑油脂(zhi)。

隨后正確認識哪側是(shi)正臉哪側是(shi)背面(能看車胎的出廠日(ri)期，有出廠日(ri)期的那面便是(shi)正臉)

裝車(che)胎時要將車(che)胎往里(li)推，也(ye)要留意拆卸頭(tou)(tou)一(yi)頭(tou)(tou)在兩側一(yi)頭(tou)(tou)在里(li)側，踩操縱腳踏板的(de)另外還要壓(ya)著(zhu)車(che)胎，第二圈的(de)情況下方式一(yi)樣，可是要用撬杠壓(ya)著(zhu)車(che)胎。

胎(tai)裝(zhuang)進鋼圈后便(bian)是打氣，打氣時要留(liu)意先打氣再裝(zhuang)氣門芯(xin)，打氣時車胎(tai)會傳出(chu)好幾(ji)聲(sheng)聲(sheng)響，一般家用(yong)小汽車輪胎(tai)胎(tai)壓(ya)為0.2~0.25MPa。

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