機架、液壓系(xi)統(tong)、夾(jia)具、控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。根據扒胎(tai)機信息得知，扒胎(tai)機主要有零部件包括(kuo)機架，機架是整個設備的支撐結(jie)構(gou)，由鋼(gang)材焊接(jie)而成，具有較高(gao)的強度和穩定性。

液(ye)壓(ya)系統，液(ye)壓(ya)系統是輪胎(tai)扒(ba)胎(tai)機的核心部(bu)分，由液(ye)壓(ya)泵、油箱、液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)和液(ye)壓(ya)缸等組成，通(tong)過(guo)液(ye)壓(ya)系統提供(gong)動力來完成輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾(jia)具：夾(jia)具是用于固定(ding)輪胎(tai)的(de)部件，由(you)鋼(gang)板或者鑄(zhu)鐵制成，可以(yi)根據輪胎(tai)的(de)大小進行調整。控(kong)制(zhi)系(xi)統，控(kong)制(zhi)系(xi)統主要由控(kong)制(zhi)器(qi)和電路板(ban)組成，可(ke)以通過控(kong)制(zhi)器(qi)來(lai)控(kong)制(zhi)液壓泵的(de)工(gong)作(zuo)，實現(xian)輪(lun)胎(tai)的(de)拆卸和安(an)裝(zhuang)。扒(ba)胎(tai)機中央油缸(gang)兩側各平行設(she)置(zhi)(zhi)一輔(fu)助油缸(gang)，壓盤與中央油缸(gang)垂直連接，兩輔(fu)助缸(gang)與環鉤(gou)滑(hua)架垂直相聯，環鉤(gou)滑(hua)架內設(she)有(you)環鉤(gou)滑(hua)道。通過壓盤和環鉤(gou)滑(hua)架裝(zhuang)置(zhi)(zhi)相互(hu)作(zuo)用，由液壓系(xi)統控(kong)制(zhi)完(wan)成輪(lun)胎(tai)拆卸作(zuo)業。