大型輪胎(tai)拆裝(zhuang)機(ji)需留意，可旋轉方向的(de)大鏟(chan)，處置(zhi)了不(bu)同(tong)直徑輪胎(tai)的(de)中心高度不(bu)等的(de)壓胎(tai)成果機(ji)器特點(dian)：

1、六方軸，由于采用了S41mm優質碳素結構(gou)鋼材(cai)質，使剛(gang)性大大提高，不易變形(xing)，從(cong)而使您(nin)在拆裝硬壁(bi)、扁平輪(lun)胎時更安(an)全可(ke)靠。

2、轉(zhuan)盤，采用δ15mm厚的優質碳(tan)素(su)結構鋼，其鋼度(du)和(he)強度(du)都有可靠保證，轉(zhuan)盤表面采用鍍硬鉻工藝既添加了耐磨性又提(ti)高了防腐才干。

3、拆(chai)裝頭，采(cai)用(yong)優質合金材質加工，更能保證(zheng)其運用(yong)強度。

4、該(gai)機配有拆(chai)裝頭維護(hu)(hu)套(tao)、維護(hu)(hu)墊、夾爪維護(hu)(hu)套(tao)、撬棍(gun)維護(hu)(hu)套(tao)和靠胎鏟防護(hu)(hu)套(tao)。在拆(chai)裝鋁合金輪(lun)輞時不會劃(hua)傷輪(lun)輞。

5、轉盤(pan)撐(cheng)夾尺寸范圍大，可以滿足中小型(xing)卡車和(he)轎車輪胎的拆裝打工。

6、輪胎充(chong)氣系統爲(wei)充(chong)氣表(biao)盒(he)式(shi)并配橡膠(jiao)材質充(chong)氣膠(jiao)管，運用更耐久(jiu)、更安全(quan)。

7、此款機器帶“C”級配置，所謂“C”級配置爲真(zhen)空(kong)胎快速充(chong)氣裝置，可以使真(zhen)空(kong)胎胎口和輪輞邊緣緊密接觸，從而(er)處(chu)置了(le)普通充(chong)氣系統的(de)一邊充(chong)氣、一邊漏氣的(de)缺陷。

8、可(ke)晉級機型，可(ke)根據需(xu)求(qiu)選配HL410型導軌式滑道(dao)、恣意角(jiao)度壓胎滾的機器(qi)手(shou)或(huo)AL410+AR410+WL65豪(hao)華雙助(zhu)手(shou)及輪(lun)(lun)胎升(sheng)降器(qi)來輕松拆裝輪(lun)(lun)胎。

9、儲氣罐爲內(nei)置，用(yong)圓立柱替代(dai)外(wai)露在機器外(wai)面的儲氣罐，可更大(da)限制的添加機器的占(zhan)空中積，從而可以有(you)效的使用(yong)空間。

10、轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)上配置鋼質、耐(nai)磨(mo)滑(hua)片，添加撐夾輪輞時對轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)本身的(de)(de)磨(mo)損(sun)，延伸轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)(pan)的(de)(de)運用壽命。

11、氣(qi)動壓胎(tai)鏟(chan)具有(you)兩個檔位，充(chong)分(fen)思索到了超寬(kuan)輪胎(tai)的壓胎(tai)成果(guo)。輪胎(tai)拆(chai)裝機屬(shu)于傳統維(wei)修設備，技術含(han)量不(bu)高，目(mu)前設備廠家基本處于微利階段。

      大型輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝機目前稍微好一點的(de)維(wei)修(xiu)店(dian)(dian)都配備(bei)輪(lun)胎(tai)(tai)拆裝機，作(zuo)爲專業輪(lun)胎(tai)(tai)店(dian)(dian)，拆胎(tai)(tai)機是必不可(ke)少(shao)的(de)。異常，關于普通維(wei)修(xiu)店(dian)(dian)，運用(yong)拆胎(tai)(tai)機可(ke)以(yi)大大提高效率，原本30分鐘(zhong)可(ke)以(yi)處置(zhi)的(de)成果，如今(jin)缺乏5分鐘(zhong)就(jiu)可(ke)以(yi)輕松搞定，而且維(wei)修(xiu)人員非(fei)常輕松。