工欲善其(qi)事，必(bi)先利其(qi)器(qi)。在補胎(tai)過程中(zhong)，不可避免的是(shi)拆(chai)裝(zhuang)輪胎(tai)，但是(shi)在拆(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)，各家輪胎(tai)店(dian)使用的扒胎(tai)機也不盡(jin)相同(tong)。

目前(qian)更(geng)先(xian)進的是(shi)全自動的扒胎機(ji)(ji)，這種扒胎機(ji)(ji)是(shi)電(dian)腦控制，只需(xu)要輕(qing)輕(qing)一(yi)按，扒胎機(ji)(ji)就自動拆卸輪胎了。

并且，全(quan)自(zi)動(dong)扒胎(tai)(tai)機在使(shi)用過程中(zhong)，完全(quan)不擔心(xin)輪(lun)轂的損傷。這(zhe)種扒胎(tai)(tai)機看(kan)看(kan)起來(lai)要比輪(lun)胎(tai)(tai)工(gong)親手扒胎(tai)(tai)省力氣(qi)多(duo)了，那么全(quan)自(zi)動(dong)扒胎(tai)(tai)機會替代扒胎(tai)(tai)工(gong)嗎？

全自(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)(ji)在輪(lun)胎(tai)(tai)圈兒算(suan)是先(xian)進的技術，所以價(jia)格(ge)比(bi)較(jiao)高，有(you)十幾萬的也有(you)二十幾萬的，價(jia)格(ge)不等(deng)。因為(wei)其高昂(ang)的價(jia)格(ge)，看(kan)似省(sheng)時、省(sheng)力的先(xian)進全自(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)(ji)卻遲遲沒有(you)普及開(kai)來，很多店主(zhu)(zhu)表(biao)示成(cheng)本太高、不劃算(suan)等(deng)。而且如(ru)果(guo)全部換成(cheng)全自(zi)動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)(ji)，那補胎(tai)(tai)價(jia)格(ge)也會(hui)相(xiang)應(ying)的從二三(san)十塊錢漲到(dao)二三(san)百塊錢，車主(zhu)(zhu)很大(da)可能(neng)接受不了，從而可能(neng)會(hui)導致流失客源。除非你是很大(da)的企業連鎖(suo)店，在能(neng)輕(qing)松入手這(zhe)類扒(ba)胎(tai)(tai)機(ji)(ji)的情況下還能(neng)給出讓車主(zhu)(zhu)滿(man)意的價(jia)格(ge)，這(zhe)樣就可以考慮入手啦。

即使有了先進的扒胎(tai)技術(shu)，輪(lun)胎(tai)工也是不可(ke)替代的。在輪(lun)胎(tai)領域，人工智能技術(shu)會起到(dao)很大的輔助作用，但(dan)是不會成為(wei)主導。

首先(xian)，輪胎工是(shi)鮮活的(de)(de)人，可以根據輪胎的(de)(de)具體(ti)問題(ti)，對癥下(xia)藥。就拿防(fang)爆(bao)(bao)胎來說，防(fang)爆(bao)(bao)胎因(yin)其材質的(de)(de)原(yuan)因(yin)，在拆卸(xie)防(fang)爆(bao)(bao)胎的(de)(de)過程中容易(yi)損傷輪轂和輪胎，對輪胎工的(de)(de)技術要求非常(chang)高，輪胎工會格(ge)外注意，但是(shi)全自動扒胎機卻不能(neng)區別出普通(tong)胎和防(fang)爆(bao)(bao)胎。

其次，輪胎工(gong)不(bu)只會扒(ba)胎，還會補胎修胎、充氣、測(ce)輪胎氣壓(ya)、四輪定位、動(dong)平衡調整(zheng)，集多種技(ji)術于一身，而全自動(dong)扒(ba)胎機只會扒(ba)胎。并且不(bu)會因(yin)為年限的增(zeng)長，技(ji)術更加嫻熟，反(fan)而只是會磨損越來越嚴重(zhong)。

所以(yi)這么來說，輪胎工(gong)是不能被替代(dai)的，他(ta)們會配(pei)合著扒胎機的使用，給車(che)主最靠譜的服務(wu)。

我司有各類山東汽保設備配件，如有需(xu)要歡迎聯系。