工欲善其事，必先利其器。在補胎(tai)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，不(bu)可避(bi)免的(de)是拆裝輪(lun)胎(tai)，但是在拆裝過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，各家輪(lun)胎(tai)店(dian)使(shi)用的(de)扒胎(tai)機(ji)也不(bu)盡相同。

目前更先(xian)進的是全自動的扒(ba)胎機(ji)，這種扒(ba)胎機(ji)是電腦控制(zhi)，只需要輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一按，扒(ba)胎機(ji)就自動拆卸輪胎了。

并(bing)且，全自動(dong)扒(ba)胎機在使(shi)用(yong)過程(cheng)中，完全不擔心輪轂的損傷。這種扒(ba)胎機看看起(qi)來要比輪胎工(gong)親手扒(ba)胎省力(li)氣多了，那(nei)么(me)全自動(dong)扒(ba)胎機會替(ti)代扒(ba)胎工(gong)嗎？

全(quan)自動扒胎(tai)機(ji)在輪胎(tai)圈(quan)兒算(suan)是(shi)先進(jin)的(de)技術，所以(yi)價格比較高(gao)，有(you)十幾萬的(de)也(ye)有(you)二(er)十幾萬的(de)，價格不等。因為其高(gao)昂的(de)價格，看似省(sheng)時、省(sheng)力的(de)先進(jin)全(quan)自動扒胎(tai)機(ji)卻遲(chi)遲(chi)沒有(you)普及開來(lai)，很多(duo)店主表示成本太高(gao)、不劃算(suan)等。而(er)且如果全(quan)部換成全(quan)自動扒胎(tai)機(ji)，那補胎(tai)價格也(ye)會相應的(de)從(cong)二(er)三(san)十塊(kuai)錢(qian)漲到二(er)三(san)百塊(kuai)錢(qian)，車主很大(da)可(ke)能接(jie)受不了，從(cong)而(er)可(ke)能會導致流(liu)失(shi)客源。除非你是(shi)很大(da)的(de)企業連(lian)鎖(suo)店，在能輕松入手這(zhe)類扒胎(tai)機(ji)的(de)情(qing)況下還能給出讓車主滿意(yi)的(de)價格，這(zhe)樣就可(ke)以(yi)考慮入手啦。

即使有了先(xian)進的(de)扒(ba)胎(tai)技(ji)術(shu)，輪胎(tai)工也是不(bu)可(ke)替(ti)代的(de)。在輪胎(tai)領(ling)域，人工智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)會起(qi)到(dao)很大的(de)輔助作用，但是不(bu)會成為主導。

首先，輪胎(tai)工(gong)(gong)是鮮活的人，可(ke)以根據(ju)輪胎(tai)的具體問題，對癥(zheng)下藥。就拿(na)防爆(bao)胎(tai)來(lai)說(shuo)，防爆(bao)胎(tai)因其材(cai)質的原因，在拆卸防爆(bao)胎(tai)的過程中容易損傷輪轂和輪胎(tai)，對輪胎(tai)工(gong)(gong)的技術要求非常高，輪胎(tai)工(gong)(gong)會格外注意，但是全自動扒胎(tai)機卻不能區別出普通胎(tai)和防爆(bao)胎(tai)。

其次，輪(lun)胎(tai)(tai)工(gong)不(bu)只會扒(ba)胎(tai)(tai)，還(huan)會補(bu)胎(tai)(tai)修(xiu)胎(tai)(tai)、充氣、測(ce)輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓、四輪(lun)定(ding)位、動(dong)平衡調(diao)整，集多種技術于一(yi)身(shen)，而(er)全自動(dong)扒(ba)胎(tai)(tai)機只會扒(ba)胎(tai)(tai)。并且不(bu)會因為年限(xian)的增長，技術更加(jia)嫻(xian)熟，反而(er)只是會磨損越來(lai)越嚴重。

所以這么來說，輪胎(tai)工是不能被替代(dai)的，他們(men)會(hui)配合(he)著扒胎(tai)機的使(shi)用，給車(che)主最(zui)靠譜的服務。

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