機(ji)(ji)架(jia)、液壓(ya)系統、夾具(ju)、控制系統。根據(ju)扒(ba)胎(tai)機(ji)(ji)信息得知(zhi)，扒(ba)胎(tai)機(ji)(ji)主要有(you)零部件包括機(ji)(ji)架(jia)，機(ji)(ji)架(jia)是整個(ge)設備的支撐結構，由鋼材(cai)焊(han)接而成，具(ju)有(you)較(jiao)高的強度(du)和穩定性。

液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統，液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統是輪(lun)胎扒胎機的核心部分，由(you)液(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)、油箱(xiang)、液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)路和液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)等組成，通過液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統提供動(dong)力來完(wan)成輪(lun)胎的拆卸(xie)。

夾具(ju)：夾具(ju)是(shi)用于(yu)固定輪(lun)胎(tai)的(de)部件，由鋼板或者鑄(zhu)鐵制成(cheng)，可(ke)以根據(ju)輪(lun)胎(tai)的(de)大小進行調整。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統主要(yao)由(you)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)和(he)電路板(ban)組成(cheng)，可以通過控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)液(ye)壓(ya)泵的(de)工作(zuo)(zuo)，實(shi)現(xian)輪胎(tai)(tai)的(de)拆卸和(he)安裝。扒(ba)胎(tai)(tai)機中(zhong)央(yang)油缸(gang)兩(liang)側各平行設置(zhi)一輔助(zhu)(zhu)油缸(gang)，壓(ya)盤與中(zhong)央(yang)油缸(gang)垂(chui)直(zhi)連接，兩(liang)輔助(zhu)(zhu)缸(gang)與環(huan)(huan)鉤滑架垂(chui)直(zhi)相聯，環(huan)(huan)鉤滑架內設有環(huan)(huan)鉤滑道。通過壓(ya)盤和(he)環(huan)(huan)鉤滑架裝置(zhi)相互作(zuo)(zuo)用(yong)，由(you)液(ye)壓(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)完成(cheng)輪胎(tai)(tai)拆卸作(zuo)(zuo)業。