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營口汽車小知識——扒胎機的使用規范及流程都有哪些?

發表時間:2023-10-27 訪問(wen)量:17542

一、認(ren)識(shi)扒胎機的作用

1、拆胎機簡介

也叫扒胎機或輪胎拆裝機。是在汽車維修時輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設備。它使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎,目前拆胎機種類眾多,有氣動式跟液壓式兩種。最常用的是氣動式拆胎機。營口汽保設備配件

中(zhong)文名       扒胎(tai)(tai)機/輪胎(tai)(tai)拆裝機   

動(dong)力類型   ; 氣動(dong)式拆(chai)胎機、液(ye)壓式拆(chai)胎機

類    型(xing)       汽車維修設備       

用      途     輔助(zhu)拆卸、安裝汽(qi)車(che)輪胎

2、按使用類型

摩托(tuo)車(che)專(zhuan)用(yong)拆(chai)胎(tai)機(ji)、小轎車(che)專(zhuan)用(yong)拆(chai)胎(tai)機(ji)、大貨車(che)專(zhuan)用(yong)拆(chai)胎(tai)機(ji)、工程車(che)專(zhuan)用(yong)拆(chai)胎(tai)機(ji)

3、設備結構

(1)主機工(gong)作(zuo)臺:輪(lun)胎(tai)主要(yao)是在這個臺上(shang)被拆的,主要(yao)起到放置輪(lun)胎(tai),旋轉等作(zuo)用。

(2)分離(li)臂(bei):在拆(chai)輪胎機的一(yi)側,主要是(shi)用(yong)來將輪胎與輪輞分離(li),是(shi)拆(chai)胎順利進行。

(3)充(chong)放(fang)氣(qi)(qi)裝置:主要起到將(jiang)輪(lun)胎(tai)的氣(qi)(qi)放(fang)掉好利于充(chong)氣(qi)(qi)或拆裝,另外還有測量(liang)氣(qi)(qi)壓的氣(qi)(qi)壓表。一般的輪(lun)胎(tai)都是在(zai)2.2左右(you)個大氣(qi)(qi)壓。也等于0.2Mpa。

(4)腳(jiao)踏板:在拆(chai)胎機的下面有3個腳(jiao)踏板開關(guan)(guan),分(fen)別作用為,順時(shi)針(zhen)逆時(shi)針(zhen)旋轉開關(guan)(guan),分(fen)離加緊開關(guan)(guan),分(fen)離輪(lun)輞(wang)和輪(lun)胎開關(guan)(guan),

(5)潤滑液:利于(yu)輪胎(tai)的(de)拆(chai)裝(zhuang),減少輪胎(tai)拆(chai)樁過程(cheng)中損(sun)害,使輪胎(tai)拆(chai)裝(zhuang)工作更好(hao)的(de)完(wan)成。

(6)壓縮空氣接口

二.使用規范及流程

(一)、扒胎操作

1.準備工作

(1)將輪胎內(nei)的氣(qi)放(fang)干凈;

(2)去掉鋼圈上所有(you)鉛塊。

2.拆除輪胎

(1)將輪胎(tai)放到(dao)指定位置,反復(fu)轉(zhuan)動(dong)輪胎(tai)并(bing)壓下(xia)輪胎(tai)鏟,踩下(xia)輪胎(tai)鏟踏板,使(shi)輪胎(tai)和鋼圈徹(che)底分離;

(2)將鋼(gang)圈(quan)(quan)放(fang)在轉盤上,踩下(xia)輪(lun)胎夾爪踏(ta)板(ban),鎖住鋼(gang)圈(quan)(quan);

(3)在輪胎內圈抹好潤滑脂;

(4)將拆裝臂拉下,使卡頭(tou)內滾(gun)輪(lun)與鋼圈邊緣貼住,用扒頭(tou)伸(shen)(shen)縮(suo)臂鎖將扒頭(tou)伸(shen)(shen)鎖臂卡緊;

(5)用撬(qiao)棍(gun)將(jiang)輪(lun)胎挑到扒頭,踩(cai)下轉盤踏板,使卡盤旋轉,將(jiang)一側輪(lun)胎扒出;

(6)用相(xiang)同的方法將另(ling)一側輪胎(tai)扒出.

(二)、裝胎操作

(1)先在輪(lun)胎內(nei)側邊緣涂抹潤(run)滑脂;

(2)用如拆胎同樣的方(fang)法將(jiang)鋼圈(quan)(quan)固定在轉盤上(shang),將(jiang)輪胎放(fang)到鋼圈(quan)(quan)上(shang)沿上(shang),并確(que)定好氣眼位(wei)置;

(3)移動拆裝臂壓住輪胎邊緣,踩(cai)下踏板,逐漸(jian)將(jiang)輪胎壓入鋼圈內;

(4)用同樣的方法將上(shang)側輪胎壓入鋼圈,完成輪胎安裝。

(三)、充氣

(1)以轉(zhuan)盤上松開輪胎鎖鉗;

(2)將充(chong)氣管接(jie)頭與輪胎氣門相連;  

(3)在輪(lun)胎充氣時應慢(man)(man)慢(man)(man)的壓充氣槍(qiang)數次,確定壓力表的壓強(qiang)不超過(guo)輪(lun)胎生產廠家的所(suo)注(zhu)明的范圍。


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