機(ji)(ji)架(jia)、液壓系(xi)統、夾具(ju)、控(kong)制(zhi)系(xi)統。根據(ju)扒(ba)(ba)胎機(ji)(ji)信息得知，扒(ba)(ba)胎機(ji)(ji)主要有零(ling)部件包(bao)括(kuo)機(ji)(ji)架(jia)，機(ji)(ji)架(jia)是整個設備的(de)(de)支撐結構，由鋼材焊接而成，具(ju)有較高的(de)(de)強度和穩(wen)定性(xing)。

液(ye)壓系統(tong)，液(ye)壓系統(tong)是輪胎(tai)扒(ba)胎(tai)機的核心部分，由液(ye)壓泵、油箱、液(ye)壓管路和液(ye)壓缸等組成(cheng)，通過液(ye)壓系統(tong)提(ti)供動力來(lai)完(wan)成(cheng)輪胎(tai)的拆(chai)卸。

夾具：夾具是用于(yu)固定輪(lun)胎的(de)部件，由鋼板(ban)或者鑄鐵制成(cheng)，可以根據輪(lun)胎的(de)大小進行調(diao)整。控(kong)(kong)制(zhi)系統，控(kong)(kong)制(zhi)系統主要(yao)由(you)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)和(he)(he)電(dian)路板組成，可以通(tong)過控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)來控(kong)(kong)制(zhi)液壓泵的工作(zuo)，實(shi)現輪胎的拆卸和(he)(he)安裝(zhuang)。扒胎機中(zhong)央油(you)(you)缸(gang)兩(liang)(liang)側各平行設置(zhi)一輔(fu)助(zhu)油(you)(you)缸(gang)，壓盤(pan)與(yu)中(zhong)央油(you)(you)缸(gang)垂直連(lian)接，兩(liang)(liang)輔(fu)助(zhu)缸(gang)與(yu)環鉤(gou)(gou)滑(hua)(hua)(hua)架(jia)垂直相(xiang)聯，環鉤(gou)(gou)滑(hua)(hua)(hua)架(jia)內設有(you)環鉤(gou)(gou)滑(hua)(hua)(hua)道。通(tong)過壓盤(pan)和(he)(he)環鉤(gou)(gou)滑(hua)(hua)(hua)架(jia)裝(zhuang)置(zhi)相(xiang)互作(zuo)用(yong)，由(you)液壓系統控(kong)(kong)制(zhi)完(wan)成輪胎拆卸作(zuo)業。